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技师蔡旺您的车辆现在行驶了多少公里呢?有做过什么样的维修保养吗?比如说清洗节气门体清洗喷油器?
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匿名网友4万公里 每5000公里包养一次 有清洗节气门 喷油器没清洗过,问题就是车停放几个小时启动就会这样,启动过一次后熄火在启动就没有这种情况
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匿名网友就是打火 发动机去到1000转停顿了一下,之后马上接着启动。
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技师蔡旺早晨冷启动的时候,由于空气比较冷,所以燃油不依易然烧,有时候可能在启动性上稍微差一点。我们启动之后,发动机瞬间转速能够达到1000转,稍微停顿一下,然后才升到1500转以上,这种情况有可能就是因为,节气门可能比较脏,他调节不是很精确。我建议你先清洁一下节气门体与喷油器,这种现象应该可以得到改善,但话说回来,这种现象也不算是异常的,只要一马达能够启动着车辆就完全没有问题。
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匿名网友谢谢您的回答,我还有点疑问,节气门和喷油嘴脏的话,会造成冷车后第一次打火停顿,就是我所描述的那种情况出现吗?因为只要启动完后,之后熄火在启动都不会有这种情况出现。只是车放了十个小时候左右在启动就会,节气门和喷油嘴脏会导致冷车启动出现停顿情况吗?还有一点,和我油品有没关系?
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技师蔡旺你这里说的停顿指的是启动过程中还是指得启动之后指针有一下停顿,然后再上升呢?
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技师蔡旺我这里说的清洗主要针对后者,也就是启动之后,发动机转速达到1000转,然后他有一个停顿,接着又上升了!
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匿名网友师傅,是启动之前的 就是打火过程中
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技师蔡旺打火的过程中感觉到有一种阻力感,那么这种情况当然就跟喷油嘴是没有关系的,那么应当考虑是不是电瓶电压的问题,您的电瓶已经使用了多长时间,因为停放时间长了之后,特别在较冷的环境下,电瓶的电压会下降比较多,这时候在启动的时候,再加上机油的粘度比较大,可能会有一下感觉速度比较慢。
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匿名网友电瓶两三个月前新换的 机油5000公里换一次 你意思也是电瓶问题吗?
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技师蔡旺这种情况也只是猜测,因为您说的这种现象感觉就像是启动机,带动的力量比较弱。它有多种原因导致,比如说电瓶的原因起动机碳刷的原因,还有车辆本身使用机油粘度的原因
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匿名网友如果是电瓶的原因可以在4s店检测出来吗?毕竟只有第一次冷启动才会出现。你们那里有这个服务?
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技师蔡旺电瓶检测到任何服务站都是可以检测的。我这里是山东潍坊
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匿名网友师傅如果是电瓶问题可以检测出来吗?毕竟去到检测站已经热车了,在熄火启动这种问题就没了,还可以检测出来?
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技师蔡旺的确是这样的,不过到维修站它有专用的检测仪吧,如果没有的话单独使用万用表肯定是测不出来的?这只是一个怀疑的地方,也并不是说就一定是他的问题
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早上冷车启动车时,发动机会在1000转突然停顿一下,然后才继续启动,只要是车子放了十小时左右就会出现这种情况。热车后再次启动。这种情况消失, 机油5000公里换一次,电瓶半年前换过,怎么会这样呢
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早上启动车时发动机有问题,把钥匙转到on启动车辆,发动机首先去到1000转左右,停顿了差不多一年秒,然后继续启动转到2000转左右,之后慢慢回落到800稳定,以前不会这样出现停顿的,每次早上都是这样。如果热车后,在熄火在启动车辆情况消失,主要还是冷启动,汽车放置10个小时后启动会出现这种情况,为什么呢?5000公里前洗过节气门和换机油,还换了新电池,这个情况为什么会这样呢?
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早上启动车时发动机有问题,把钥匙转到on启动车辆,发动机首先去到1000转左右,停顿了差不多一年秒,然后继续启动转到2000转左右,之后慢慢回落到800稳定,以前不会这样出现停顿的,每次早上都是这样。如果热车后,在熄火在启动车辆情况消失,主要还是冷启动,汽车放置10个小时后启动会出现这种情况,为什么呢?5000公里前洗过节气门和换机油,还换了新电池,这个情况为什么会这样呢? 补充一下,这种情况是车子启动前发生的,启动后就一直怠速800转左右稳定。。问题为什么会这样呢
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早上启动车时发动机有问题,把钥匙转到on启动车辆,发动机首先去到1000转左右,停顿了差不多一年秒,然后继续启动转到2000转左右,之后慢慢回落到800稳定,以前不会这样出现停顿的,每次早上都是这样。如果热车后,在熄火在启动车辆情况消失,主要还是冷启动,汽车放置10个小时后启动会出现这种情况,为什么呢?5000公里前洗过节气门和换机油,还换了新电池,这个情况为什么会这样呢? 补充一下,这种情况是车子启动前发生的,启动后就一直怠速800转左右稳定。。的 所以为什么呢
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有没有熟车老友,帮我转发我一下 逸致四年45000公里 冷车启动,车钥匙转到on ,车转速表去到1000转左右,停顿一秒,之后继续上到2000转,之后慢慢回落到800转左右稳定,启动完成。 问题在于去到1000转时候会停一秒,如果车放置时间越耐,感觉停顿时间又会长d,在继续启动。这个问题只限于早上第一次启动会出现,第一次启动后,就算马上熄火在重新启动,都不会再有这种情况。 前两天换过机油,半年前换过电瓶,前两天洗过节气门,情况依旧。 是什么问题呢???
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有没有熟车老友,帮我转发我一下 逸致四年45000公里 冷车启动,车钥匙转到on ,车转速表去到1000转左右,停顿一秒,之后继续上到2000转,之后慢慢回落到800转左右稳定,启动完成。 问题在于去到1000转时候会停一秒,如果车放置时间越耐,感觉停顿时间又会长d,在继续启动。这个问题只限于早上第一次启动会出现,第一次启动后,就算马上熄火在重新启动,都不会再有这种情况。 前两天换过机油,半年前换过电瓶,前两天洗过节气门,情况依旧。 是什么问题呢?
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有没有熟车老友,帮我转发我一下 逸致四年45000公里 冷车启动,车钥匙转到on ,车转速表去到1000转左右,停顿一秒,之后继续上到2000转,之后慢慢回落到800转左右稳定,启动完成。 问题在于去到1000转时候会停一秒,如果车放置时间越耐,感觉停顿时间又会长d,在继续启动。这个问题只限于早上第一次启动会出现,第一次启动后,就算马上熄火在重新启动,都不会再有这种情况。 前两天换过机油,半年前换过电瓶,前两天洗过节气门,情况依旧。 是什么。
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2010年购的车,行驶30万公里,在21万公里保养时换过节气门,近段时间早上启动热车启动后会自动熄火,又重打火着车后感觉发动机抖动就死火,再次启动给油门行驶没发现死火情况。请问是何问题?
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前几天发现汽车启动瞬间怠速高,瞬间怠速起动过低。近段时间出现这样情况。做大保养才跑5000公里(火花塞、点火线圈、各种滤芯、节气门、油路都更换或者清洗过)今天刚做小保养,也检查了节气门,但还是有这样情况出现。 这样的情况不是每次启动都出现。 还有就是点火到汽车启动用时不一样,有时一秒就启动,有时要用好几秒,也不是每次都出现这样情况。汽车总里程14万公里。 2018年5月10日检查汽油压力够不够,油压不够更换油泵。价格4-500
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我是2012款丰田汉兰达,目前12万公里。新车买回来做了第一次保养之后发动机冷启动声音很大,到现在都是一样,想知道怎么处理?另外现在早上打火困难,一般打燃后会熄火,需多次打火才能启动,在此之前清洗过节气门,另外就是汽油滤清器一直没有更换过,很多人说更换后会出现各种问题,想知道打火困难这个问题怎么解决?汽油滤清器要不要换?怎么换?
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