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技师孙剑你好朋友，清洗及初始化节气门及怠速阀、机油用5w/30、40 都行！黄壳、嘉实多等常见品牌
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速腾，2013年买的，3.8万公里了，去年5月做了3万公里大保养，3.5万也做了小保养，最近一段时间开车，启动的时候发动机比较响，开车过程中，加油门的时候，有点响，感觉有点吃力，油耗也比较高了！！请问这是什么原因可能是空滤壳没有安装到位，或者机油加多了
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过年好 给大家拜个年 想问一下 2010年的雨燕，跑了60000公里，几个月前做冬季保养后，车子发动机声音突然特别大，低速行驶（起步或是停车入库）或怠速时会发出类似电动车那种加速的声音。转速超过2000时，发动机发出的噪音根本没法形容，特别大。保养时除了换油外，紧过正时皮带，换了电瓶。机油是一款美国的，名字没记住，半合成机油，等级SL 10W-40 想请大神分析一下发动机声音超大的原因及解决方法 谢谢
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铃木雨燕2011款1.5L 4AT自动，刚买的二手车已经七万多公里，不知道以前有没有换过，没什么维修保养记录，想咨询以下问题： 变速箱油请问能用美孚ATF自动变速箱油吗？ 还是建议用原厂的比较好？ 此外换这个变速箱油在4s店是循环换油吗？ 这个换变速箱油有没有必要一定用循环机换（感觉好贵）？建议重力换油即可。
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你好，我是新车刚好一年了，行驶25000公里。最近一次保养换的是壳牌全合成机油，然后怠速就不稳定，启动的时候正常，然后开一段路程就空挡怠速保持在一千，然后中午特别热的时候怠速直接就是一千。机油我都是在京东上购买的。现在我也不确定到底是油有问题还是车子有什么故障。第一个图就是我这次保养用的油，第二个图是我上次用的油（上次保养用的油一点问题没有，车子也很顺畅）车子换完机油出现转速高现象，与之前用的机油不同，而且网上购买的机油，建议先更换机油，清洗节气门试试。
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你好，铃木雨燕1.3的，09年出厂，69000公里了，前阵子保养换了机油机滤，第二天发动车冷车怠速比以前抖，之后发动机故障灯亮了，我有个行车卫士检测第4缸失火，去修理厂电脑查了下跟我测的一样，消了故障灯，说先开开看吧，可能是火花塞，或积碳，或点火线圈的问题，又开了几天，有一次启动车稍等几秒开车，灯不亮，到地方开了不到一个小时，50公里，这时怠速不抖，测试电脑也没故障码，放几个小时，下午在开也没问题，如果放时间长了，一天一夜，第二天再开测试就会有失火，我感觉应该是换了机油导致的，这几年都是用的10W40，这次换了5W30，感觉粘稠度低的机油是不太适合我的老车吧，又换回了10W40，换完开也没有问题，放几天冷车启动，过会发动机故障灯就又亮了，哪里的问题呢？？检查火花塞，油压，测量发动机缸压检查气门
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你好，铃木雨燕1.3的，09年出厂，69000公里了，前阵子保养换了机油机滤，第二天发动车冷车怠速比以前抖，之后发动机故障灯亮了，我有个行车卫士检测第4缸失火，去修理厂电脑查了下跟我测的一样，消了故障灯，说先开开看吧，可能是火花塞，或积碳，或点火线圈的问题，又开了几天，有一次启动车稍等几秒开车，灯不亮，到地方开了不到一个小时，50公里，这时怠速不抖，测试电脑也没故障码，放几个小时，下午在开也没问题，如果放时间长了，一天一夜，第二天再开测试就会有失火，我感觉应该是换了机油导致的，这几年都是用的10W40，这次换了5W30，粘稠度低的机油是不太适合我的老车吧，您看是这样吗？这个你现在使用的是低粘度的机油，，以前用的是高粘度的机油。今年都有可能导致发动机老了之后就会出现这种烧机油的情况，还有你刚才说的发动机抖动。最好还是更换原来的机油，再试一下。
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想了解一下，发动机保护清洁液与燃油添加剂有啥区别呀，之前吧，每次去4S店保养换机油。工作人员总是会问你做不做发动机清洁，这个清洁就是在放完旧机油后加新油前，往加机油口内加一瓶发动机清洁液和保护液。我到现在共保养过四次，有三次保养都加了这个的呵呵。想对发动机好就加呗，但在第四次保养前又听有一些车友说这个清洁保护液一般2万公里才需要加。频繁加没什么用。有的说作用不大，所以第四次保养我没做这个清洁。那这个东西真的有用吗。最近这段时间去加油时候有几次吧有加油站工作人员又在推销在加油前添加燃油添加剂。说可以清洁发动机积碳，油路。去杂质的什么的，我就想之前保养换机油4S说加发动机清洁保护液的作用大概也是说能起这些作用和好处。所以我就没加过这个燃油添加剂现在为止。那为啥一个住发动机内加，一个又加在油箱里的，有什么原理本质上的区别呢?别用什么保护剂或添加剂，作用不是很大，有时会起反作用，注意加合格汽油就行，每3万公里清洗一次节气门就行的。目前市场上鱼龙混杂，加油站推销的燃油宝或添加剂没用处，他们在搞推销，别上当。
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李大师中秋好！咨询个事： 机油用的美孚5-30，(ESP绿美孚)，柴油车，目前20万公里。 这次加完机油后，（7升），多数时候空一格，少数时候满格。跑了1800公里，机油掉格了。 昨天跑一天，晚上去车上看，前面两格空的，今早发车，怠速和行驶过程中，空了三格。 请问：这应该是有烧机油吧？但发动时，排气无异味，无冒烟。 是否下次保养用粘度高一点的机油？比如嘉实多极护的5-40？会不会有所缓解？
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你好，我是2020年丰田致炫，总共行驶了9000公里二保用的30粘度机油，跑了几天在4s店换20粘度机油时，4s店在换机油前添加了发动机清洁剂（保养单子上显示非原厂清洁剂），之后未怠速启动车，而链接了一个类似过滤的机器，一根管插进机油尺，另一端链接在机油加注口，大概几分钟，放掉了30粘度油，换了20粘度油，请问这样对发动机有伤害吗？清洁剂在里面会不会有残留？会影响新加进去的20粘度机油吗？首先车辆在未启动的状态下，通过机油尺和机油加注口连接一个机器过滤，通过循环冲刷的方式，将发动机里面的脏污油泥之类的进行了一个清洗，这样的情况，对发动机是没有影响，也不会伤害发动机的。发动机清洗剂不会对发动机造成伤害的，换成20的机油也没有任何影响。少量的旧机油残留和少量的清洁剂残留都不会对发动机造成影响，完全可以忽略了。
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你好，我的是14年的斯柯达明锐，1.6L手自一体的，跑了5万公里了，之前保养用的机油都不一样，用过壳牌的，美孚的，都没发现问题，这次保养听朋友介绍用的是SK的机油，保养完过后感觉发动机声音比之前大了，已经跑了400多公里了，还是这样，之前怠速状态下根本听不到发动机的声音，现在能够明显听到声音，感觉很不正常，是什么原因呢？是否需要重新更换机油？保养应该用什么机油比较好？给点建议，谢谢！
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年底4S店“免费检测、车主回馈”都是坑 不过万变不离这3样
年底了，各个品牌4S店维修站推出了套餐，又到了你和售后“斗智斗勇”的时候了，很多套餐里都是一些清洗和维护项目根本没有必要做，下面就给大家说一说4S店保养里的弯弯绕。防止大家被忽悠。 一， 过度保养很多
故障维修
2015-12-23
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朗逸3.5万公里保养，朗逸3万公里保养哪些必须做
随着汽车的持续使用，汽车保养也变得非常重要，这不仅可以确保汽车的正常运行，还可以提高其寿命。针对大众朗逸来说，朗逸3.5万公里保养和朗逸3万公里保养都非常重要，但是两者之间存在着细微的差别。首先，朗逸
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2023-06-13
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一年或一万公里保养，一年或一万公里保养的车有哪些
对于汽车保养，常常听到的两个概念是“一年保养”和“一万公里保养”，那么这两者有什么区别，该如何选择呢？首先，理论上来说，“一年保养”和“一万公里保养”并没有本质上的区别，只是两者的时限不同。如果按照每
汽车发动机
2023-06-13
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半年一万公里保养一次，半年或一万公里保养,但半年仅行
随着汽车市场的发展，车辆保养已经成为一个非常重要的话题。但是，关于保养周期，人们总是有着不同的说法。其中，半年一万公里保养一次，半年或一万公里保养，但半年仅行等不同观点备受争议。首先，需要明确的是，车
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2023-10-16
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现代朗动4万公里保养，现代朗动14年的手动挡多少钱
作为一款风靡全球的紧凑型家用轿车，现代朗动在市场上获得了很高的认可度，同时也备受用户们的喜爱。但是，对于现代朗动车主来说，保养和维护是车辆长期保持稳定性能和延长使用寿命的重要保证。在这篇文章中，我们将
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2023-10-16
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3.5万公里保养，3.5万公里保养项目及价格
在汽车使用过程中，定期保养车辆是非常重要的一部分。3.5万公里保养是车辆使用的一个重要节点，需要进行必要的保养措施以确保车辆的正常运转和使用寿命。3.5万公里保养项目：1.机油更换：3.5万公里左右是
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2023-06-01
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1万公里保养，1万公里保养一次可以吗
近年来，越来越多的车主开始意识到车辆保养的重要性。而有一种保养方式备受争议，那就是“1万公里保养一次”。许多车主对这种保养方式有疑虑，认为1万公里保养一次是否合理。下面，我们就来深度探讨一下这种保养方
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2023-05-31
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雅阁17万公里保养，雅阁可以1万公里保养一次吗
雅阁17万公里保养，雅阁可以1万公里保养一次吗？这是一个很常见的问题，也是许多车主比较关心的一个问题。事实上，雅阁在保养方面有其自身特点，不仅要看车辆的行驶里程，还需要根据车况和使用情况来做出判断。首
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两年一万公里保养，两年一万公里的车子保养什么
随着汽车使用的时间增加，车辆中的各种零部件也会有所磨损，而适时的保养可以有效地延长车辆寿命，同时也可以提高车辆的性能，以及降低油耗和维修费用。对于许多车主来说，每两年或者每万公里进行一次保养是一种常见
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2023-06-01
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1.4t 公里保养，1.4t速腾多少公里保养一次
随着现代汽车科技的不断发展，汽车的保养也成为消费者注意的重点。尤其是在手动挡和自动挡之间，1.4t速腾的公里数保养就成了广大消费者关注的话题。1.4t速腾在使用一段时间后，需要进行保养，不同的公里数需
汽车保养
2023-06-01
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