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技师方建松需要清洗节气门和喷油嘴了,
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技师方建松清洗了会降低油耗,增强动力
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技师方建松希望我的回答能帮到你,如有不明白的可以随时问我。或者点击头像关注我,就可以和我电话或者图片咨询了
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匿名网友好的,谢谢
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技师方建松不客气希望我的回答能让你满意
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技师方建松有任何问题随时问我。
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技师方建松也可以点击头像关注我,这样可以随时电话和图片咨询我
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14荣威350行驶11万公里早上冷车启动需要4次才能顺立启动着车,测量油压正常更换过火花塞清洗油路进气管道节气门,电脑无故障码根据你的描述,建议更换水温传感器,冷车水温传感器提供给发动机信号不准。因为冷车启动发动机,需要浓混合气,
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师傅好,问下,我车子荣威350手动档的,开了六年六万公里了,是不是要进行节气门,喷油嘴,三元催化的清洗呢?水箱从来没清洗过,是不是也要清洗呢,然后更换新的防冻液?皮带的话,是不是也要更换呢?
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我的荣威350手动挡,三万五千公里时换了电瓶,当时启动不了,第二次踩了油门启动了,第二天去4s店清理了节气门,喷油嘴,换了机油,现在跑了一个多月,三万九千公里依然是冷天启动需要踩油门。
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荣威350手动挡.13年4月购入,行驶50000公里!发动机1500转到2000转区间内,加速无力,发动机声音发闷,像要爆炸一样!之前清洗过节气门,三元催化,喷油嘴等部件仍未解决!机油始终用的5w30的全合成机油!请问这是什么原因!
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荣威350汽车冷车第一次发动(夏天也一样),发动抖动、发动机报警!台速800左右!熄火再发动后就好了!节气门已经清洗、火花塞已经换了喷油嘴也清洗了、点火线圈换了、飓马碳无敌己用5瓶!完全都没有用!你好,根据你描述的故障现象进行分析,建议你读取下发动机控制模块的长期燃油修正数据流,结合喷油脉宽看看数据是否正常
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14年11月份的荣威350手动挡,跑了六万公里,去年开始出现冷车启动难,第一次启动突突的声音,加油门没反应,会自动熄火,第二次启动有时也会熄火,大部分都能启动起来,节气门清洗过,火花塞换过,都没解决问题你这种情况着重检测下水温传感器,起动机,汽油泵这些有没有问题
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荣威350手动挡,目前3万公里,2万公里的时候清理过一次节气门,别的都是换换空滤,机油。现在冷车起步抖动,不带点油门就感觉要熄火一样,热车了就要好一点不过还是抖,请问是什么问题。已经有3个月了,一直没管它建议你清洗一下发动机内部积碳
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2013年的荣威350,1.5L,一到冬天早上就启动困难,第一次启动怠速非常低,加油没反应,没有高怠速,然后慢慢熄火,再启动就就不行了,火花塞就淹了,只要第一把能启动不熄火,一天都没事,热车怠速非常正常,就是凉车,早上。 现在已经换了火花塞,汽油泵,喷油嘴,正时检查去年换过,检查正时没错。启动前电脑检测温度和正常气温差不多,节气门清洗匹配过。 希望专修荣威的师傅指导一下怎么回事
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荣威350里程64400公里,换过氧传感器,喷油嘴洗过,高压线包换过,火花塞换过,节气门洗过,活性炭罐换过,汽油机芯换过!一直没有解决故障灯,提示是P0171 空燃比闭环控制自学习值超上限!此问题已经持续一年多了跑了好多修理厂啊都没办法!车子是自动波的自从出现此问题后一直开着不爽,油耗高,车子没力,而且故障灯要是消掉的话油门踩下去跟没有的感觉一样,过段时间让它重新亮啦才能来啦!始终还是没力!!真心求哪位大师傅帮我解决下啊!普通工人啊!没钱换车
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师傅您好,我是荣威350s车主,车子是2010年的手动挡。(已跑11万公里) 事情是这样的,我在淘宝购买正时七件套(3导轨,1正时链条,1正时涨紧轮,1机油涨紧器,1机油链)后,在外面汽修厂找人更换七件套,在师傅的建议下,又增加了一个凸轮轴。 全部配件已经装上后,发现问题严重! 1,打火一瞬间怠速很低,没换之前是1200左右,现在不上1000。感觉要熄火,有很低沉的声音。还会有一阵嘎啦嘎啦的声音。 2,发动机非常抖动,不过踩油门正常,空挡深踩油门能到6000转。 3刚启动异常抖动,过一分钟就没那么抖了。 4,刚启动立刻行车,顿挫感很强,一冲一冲的。 5,后用电脑检查,一缸缺缸,更换火花塞,点火线,还是没明显改善。 请师傅帮帮我,现在汽修厂推卸责任,说原本就这样的。我小白一名也无能为力。根本不知道他对车子做了什么。 他是用专用工具对的正时。收了我700正时费,换一个新机油400,凸轮轴收我400。【车型:荣威350】如果是更换正时套装之前没有问题,更换后出现这种情况,基本上可以肯定是正时安装错误或者是相关操作不当引起的这种故障
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