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技师李金三节气门清洗一下
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我开的长安马自达星骋,2014年10月在4s点买的,才开2年多,跑了32000公里了,就10分钟前,开车的时候仪表的发动机故障灯亮了,之前没出现过这种情况,也是按时保养的,我这种情况4s店会保修吗?找附近的汽修店好,还是4s店好?这种情况该怎么处理啊,谢谢
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2.0L MT马自达3星骋,冷车启动车况完美,热车后预计10公里后出现动力下降踩油门无力,3档1800到2500换挡会出现油门抖动加车内共振,拐弯的时候加油门特别明显,应该不是球笼问题,因为冷车没有这种问题,也不要说转速低拖档,我正常行车都是保持在2500换挡,有时候低一点点但都保持在换完档1800转以上,而且换完不是猛踩不是拖档,保养应该没问题在4s保的
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您好,大师!我想问下,我的长安马自达3仪表盘上有时AT灯亮,有时开着不亮,我去查说输出轴传感器电路故障!可是也没修好。而且电脑测出变速器输出速度一直不跑数!汽修厂又找不到毛病,您知道哪里毛病??? 电路故障我能继续开车? 挂档都不影响,就是出来AT故障灯后手动就不显示数字了。发动机故障灯是空气什么希薄有段时间了。这个AT才亮,我刚换了变速箱飞轮和油泵,前油封,换了变速箱油! 这个电路故障我能继续开?
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想咨询一下,我是黑龙江的,我的马自达3星骋是2013年车,现在行驶49000公里左右,我现在加的机油是埃尔夫10W-40的机油,以前用的不是这个机油,就感觉现在一启动车的时候感觉有哒哒哒的声音,然后开动车踩油门就感觉哒哒哒的声音就会加快而且声音会变大,当跑出去一会,也就是挂到四档后车热点了声音就会消失,夏天这个声音会小,也会听到一点,我想问一下是我加的这个机油不行吗,因为之前我用别的机油都是5W-30的,就感觉没有这个声音呢。还是我的发动机有问题了。谢谢
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上次向你咨询的马自达3星骋方向盘灯亮起,我找维修师傅用电脑检测了下,低速不给油转方向,电瓶电压特别低,加油就打方向就不会,维修师傅用一条线从电瓶负极接出来搭在车身上,问题解决,车开了一个月之后低速打方向又出现上次的方向故障灯亮起,车在白天行驶过程中,没有开启灯光的情况下,打交替灯,车上所有电子设备重启,方向盘故障灯亮起,这是怎么回事?求大师指点!
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你好,我的车是2011款的马自达3经典,1.6手动档,大概13万公里左右。最近发现汽车发动后在静止状态下,排气管附近(好像是,又有点像底盘中间位置靠后一点,具体为止不太确定。)有呼噜声,声音不是特别大。而且汽车在行驶过程中换挡踩下离合器的时候呼噜声变成急促的噼里啪啦的响声,声音特别大。尤其是在低速换挡的时候,3档以下几乎每次都响,3档以上偶尔会响。还有,在汽车停车熄火的瞬间也会响。去过几次修配厂,有的说是节气门的问题,还有说是离合器盘片需要更换。都不确定,所以想问问各位大师,到底是什么故障导致的这种响声。先检查排气管和消声器
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大师好!我的车是10款经典长安马自达3,1.6排自动挡。早一个月前早上冷启动时,转速降到1000转时出现发动机抖动伴随突突响,排气管也突突响、类似缺缸,延续又几分钟时间,热车后一切正常。后来连续几天冷启动又正常了,到最后症状还是重来。它有一个越来越严重的过程,也就是由原来早上冷启动车辆使用热车后一整天正常到现在无论时什么时候只有是冷车启动都会出现上述 现象。需热车到症状消失过程也在加长,电脑检测无故障码,缸压正常,燃油压正常,换了火花塞、高压线圈、新空气流量计、新空滤、新电瓶、清洗过节气门、喷油嘴、甚至换新电脑版试车都不行。最后这两天我加油时加了一瓶燃油清净剂,跑了一趟高速,原来的症状有一两天的改变,也就是冷启动时,当转速降到1000时不像原来的抖动突突响,如果在这时踩油门的话原来的症状又出现。或是待转速降到700或800时出现症状,唯一不变的是都要车热后才正常。求助!清洗进气管和燃烧室的积炭。
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你好,我的是09年底的自动档马自达3,行驶了9万3。前4年多一直在4S店保养,近2年在私人处保养的,基本都按时间保养。大约20天前更换的变速箱油,后来发现车在连续行驶一个多小时后出现:1、等红灯时,手在方向盘上,感觉到发动机的震动比以前明显偏大且震动不稳。2、绿灯亮,从N档挂到D档后1秒左右,在还没松刹车、加油前,车很明显的有一下往前拱的震动。3、待起步加油后到一定速度,减油门后1秒左右,车又有一下明显的前拱。刚打着火、短途时没这情况。油位正常,已清节气门,但没清节气门上的那个叫XX阀。请问是什么原因。
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07年马自达3自动挡,前期问题是At灯亮,有时就是3挡起步,去查故障码是2变速箱传动比有误,后来开开就好了,但是手机有钱了,就去换了一个拆车变速箱安装完,试车还是不行这个变速箱AT灯还是亮,起步就是三挡,还有原地换挡有很震动感,读取故障码有3个,我就看到一个还是以前那个故障码,好吧在换一个变速箱,换完一个,师傅说还是有2变速箱传动比有误,这我和师傅难住了,师傅觉得可能变速箱没有毛病,可能变速箱电脑版出现毛病了,但是师傅也不敢确定,我现在发一个电脑版回来安装上看看怎么样,我想问的是如果电脑版也没毛病的话,我还应该查那里,线路吗?线路上,主要考虑供电电压是否过高/AT继电器损坏/线束接头不好。遇到过发电机坏了,导致的损坏。 另外,换了两个变速器,还出现同样故障,那需要考虑变速器电脑是否损坏了。
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大师们你们好,我的车是马自达3星骋的前一个款,2010款的1.6L手动挡,选项里没得选,事情经过是这样的,昨天出去一趟,回来准备开车时发现启动以后车不能挂挡位,熄火以后可以挂1或者2档行驶,开去了修理店,今天下午过去维修师傅给我看了车,说是离合器泵坏了,然后换了一个新的,问题来了,新的安装完以后,起初启动还是不能挂,后来维修师傅给我调,就是在引擎盖前端空调风机的位置这里有个放刹车油的小口子,调了下启动时倒是可以挂挡位了,但时不时的又不能挂,后来又让我踩离合器,踩死和踩下去抬起来的动作,挂挡是可以挂了,但没有以前那么自然,最重要的是我离合器踩死挂挡位到1挡以后抬了一点点车子就要动了,以前我的车挂1挡要抬起来一小部分才开始动,还有发动机怠速抖动厉害,怠速只有500转都不到,后来我开车回家去,路上快到红灯时我准备挂空档,结果抖得厉害都熄火了,请问哪位大师可以教我接下去应该怎么操作?十分感谢,能详细点说更好了!图片这个就是换下来的泵这种情况是离合器分离不彻底才会导致不好挂挡,需要检查离合器分泵是否工作正常,把离合器三件套需要更换了
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