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技师杜占宁用吸尘器吸下就可以了!
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奥迪A6L,C7,2013年2.0T CVT。过了3年的质保了,准备外面做6万公里的大保养,朋友推荐一家专业保养维修奥迪的快修店,老板是原奥迪4S的技师,据说等级比较高,不是小工这类。朋友信誓旦旦,有亲自跟老板去4s店提货,全是原厂正品机油机滤等等配件,请问有这个可能么,还有店里生意那么好,能搞的出来这么多配件有点儿怀疑?另外需要换机油,机滤,空气滤芯,变速箱油,刹车油,汽油滤清器,防冻液需要换吗?这样的快修店到底靠谱不,怕后期会出问题趴窝或者抛锚。
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我的奥迪2011款高功率245、333P马力、3.0T的Q7,目前行驶了差不多快10万公里,本人很注重保养,希望使用年限可以长一点,希望大家教教我改如何保养才能让车子一直“健康”下去?还有就是问一下多久换一次汽油格、空气滤清器等等那些?求大咖指教指教!还有就是如果保养的好,这车可以再开个多少年或者多少公里?(希望回复的越详细越好)🙏🙏🙏感谢
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我的2013款奥迪A8L,3.0T机械增压低功率版,50000公里,以前在4s店保养,这次在外面修理奥迪得保养,做了一个常规保养,换了机油,机油格,清洗了节气门,吹了空调格,发动机空滤,用电脑给我检查了车子,保养咯,就打不着火,检查发现机械增压器的皮带轮锁死了,这会是什么原因呢,保养前一切正常,是不是保养的人为原因,还是那么巧就是刚好增压器就坏了,和这次保养有没有关系呢,急切等回,谢谢
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麻烦哪位师傅给个有使用性质的回答或者说是意见。就是我车可以发动但是加油就熄火。进气管道从空气滤芯进气流量传感器节气门都没问题,我六缸机两根废气管已经换新。也恢复出厂样子。汽油滤芯也已经更换汽油泵没问题。总之你们别拿书上那些来回答我,你们能想到的普通的我都试了。所以回答的师傅麻烦你先看清楚?你能想到的基本都已经试过。一般性的意见就免了我都已经试了,车子正常启动可以但是不能加油,一加油就马上熄火!老款A6手自一体2.4带天窗的不是一汽生产的那款,05年出厂C,5底盘全时四驱整车进口的!我也问了这个多次钱也不少给。麻烦哪怕就回答一次有点建设性的意见。别老是拿书上那些东西来说。虽然我不是专业修理厂修车师傅。但是你们回答我的也未必个个都是吧?所以麻烦那些自称专家也好师傅也行,给一次真正专业点的意见或者建议。一般性的我上面都说了我已经试了,假如回答上面那些别怪我不讲文明啊!因为我花钱不是要知道哪里有找的到书上说的那些,那些可以去忽悠忽悠新人,我这种虽然不是专业的但是有可以说是老爷车的人就算了。我不讲究什么人回答,专家也好师傅也罢。我问这么多次给一次有用的。谢谢了麻烦下。当然谁如果回答对了或者提的意见真实有效一定后谢。要是没有就不来找骂我脾气不太好建议检查发动机电脑板,插头,线束,检修电脑板。必要时更换。
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05年奥迪A6L2.4排量,半个月前第一次到我这里维修的故障是缺缸,尾气臭,驾驶体验差,晚上发现灯光忽亮忽暗。我检查后换了废气阀,汽油格,火花塞和3缸的点火线圈,清洗了喷油嘴,节气门。节气门螺丝一年前大修时全部拧滑了漏气的换了螺丝也搞好了。还是工作的不平稳。烟雾仪检查后看到碳罐电磁阀和进气歧管翻板传感器有轻微漏气,就没进一步更换。昨天下班时车主把车给我跟我说,早上启动开车时前十公里车子应该还处于冷车的时候,会出现加速反应迟钝,就是加油车不动,然后突然就窜出去的现象。大概跑十来公里后这种现象会消失。车主一直反映说,这个车电压不稳定,灯光忽明忽暗的,可每次两次检查发电量电压时有都正常的。请问我该怎么进行接下来的维修。谢谢!下面是这次读到的故障码,请指教!你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多导致的,油,火先检查一下,还有用烟雾剂把进气系统废气阀看是否漏气
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你好,我是奥迪q3,13年款进口的,现在跑了四万多公里,从三万多公里开始出现冷车打火后熄火的问题,症状是打着火后,转速表会到一千转,等个几秒指针就开始上下跳动,有些抖动,然后指针降到零,熄火,出现这样情况时我试过给油,转速表会抖动着上两三千转,感觉油供不上,以前出现这样的情况不太频繁,当时清理过油路和节气门,换了空气滤芯,火花塞看了没有磨损太厉害,但我也换了,有改善,但是还是会出现,现在这种情况越来越频繁,有时打两三次火才能打着,以前转速表还先到一千转,等会儿才抖动的降下来,现在是直接就熄火,有时严重了拧钥匙后,嗯嗯嗯嗯嗯半天打不着火,有个情况是我加满油就基本不出现,油剩的越少出现的频率越大你好,根据你的描述,这种情况通常都是喷油嘴或者高压泵有问题所导致的,你需要清洗一下喷油嘴,再检查一下高压泵。
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你好,我的车子是一辆15款的大众途锐车,前几天下雨在路上行驶有积水,车子涉水熄火,没有二次启动,然后让拖车的给拖到附近的奥迪4S店,因为这个城市没有进口大众4S店,去了店里维修人员把积水和空气滤芯取出,然后检查发动机是否顶缸,手动检查后感觉发动机有故障,需要拆发动机,进行进一步的检查,今天已经拆了一半,发现有的缸体有拉缸,你说我现在应该咋办?主要想走保险,可是没有上涉水险,车损有了!谢谢根据您描述的如果说车辆没有那个涉水险的话,这个出现拉缸的情况就需要进行大修的,所花费的费用都由自己承担的!
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奥迪2015款A4L,车龄5年,行程49,000公里。前几天在城区慢速行驶时,突然车身抖动,发动机转速下降,加油门感觉汽车无力。车辆靠边停下后,熄火,过了一分钟重新启动,发动机感觉抖动,转速只有200~300转(正常情况下,空挡下的转速为700~800),在空挡下加油门,转速提升,但排气管喷出大量白烟(不是水汽),白烟有浓重的胶臭味,汽车无法行驶,方向盘也无法转动。正在商量准备找拖车来拉时,又尝试一次启动,汽车又恢复正.常。 后面去到修理厂,修理人员尝试几次以后,汽车表现正常找不到问题症结,只能清洗了节气门和火花塞。但后来在正常行驶情况下又发现有抖动现象,在行驶过程中加了加油门以后好像又恢复正常。特别担心在高速路行驶时出现此类的情况,不知这样的现象到底是什么原因?应该怎样解决?已告知车主车辆的故障点
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问大家一个问题,我的车子开空调没有气味,如果开风扇的话,打开内循环也没有气味,但是一但开外循环,风扇就有一股类似于木屑的味道,是什么原因?去4s店清洗过一次空调,就看他拿个管子插在一个口上然后喷了什么,出来一堆泡沫水,然后在车内出风口喷了喷,雨刮器下也喷了喷,应该是进风口,然后就没了,一开始一股4S店清洗后的味道,后来慢慢消退了,清洗到现在差不多二个月了,当我再开风扇,还是开着外循环,风扇吹出来还是有一股类似于木屑的味道,还带一点当初4S店清洗后的味道,这是什么原因???车子才1万4公里,我们这边空气质量还好,按照道理,这应该不是空调滤芯脏了的问题啊!!!求老师傅判断下,好去外面洗车的地方清洗,4S就是个坑
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我的车子8000公里的时候涉水一次空气滤芯湿了。进气支管里面有水。当时4s店用卡尺测量说是4缸连杆弯1.5毫米。当时换过机油清洗下进气支管。打车就打着了。也没杂音。4s店人后来说也没啥事,车子就开走了。车子到17000公里的踩刹车和加油门的时候发现机油灯会闪一下和机器仓里有杂音,刚好也到保养期所以就到4s做了次保养。4s店说是烧机油要多看机油尺。到17500的时候看机油尺已经明显下了。今天18200公里看了下机油尺已经到最下线了。17000公里开始打车的时候车子的机油灯都会闪一下,也不清楚什么原因。之前和4s店交涉过4s店说要打开机器查看是什么原因。如果是人为和涉水原因他们是不管的。修修可能要15000左右。小弟现在手里真是没钱。请大神们师傅们支下招。我该怎么做
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2023-08-03
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日产蓝鸟手刹放不下去怎么回事?
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