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技师尤一树你好朋友，根据你所提出的这种类型的故障现象，这是典型的，一轴轴承损坏或者是导向轴承损坏所以根据声音产生的具体性质来看，这种故障现象很好排查的，到修理厂，让修理工根据声音的具体性质仔细听一下，然后确定考虑，拆掉变速箱，仔细检查一下变速箱的一轴承以及导向轴承，希望我的解答能够帮助到你如果有什么疑问可以随时联系我 -
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匿名网友要是如你判断那样，不修了会变啥样？谢谢 -
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技师尤一树踩离合或者松开离合的时候，就不会出现一种声音了 -
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技师尤一树朋友这种故障现象太明显了，到修理厂让修理工仔细检查，就会给出相应的排除方案，然后自己决定就可以了 -
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匿名网友不修会变严重吗？比如挂档啥的 -
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技师尤一树短时间内是不会产生任何影响的，因为变速箱内部的轴承因为缺少变速箱齿轮油或者是内部轴承的正常模式，都会造成或多或少的声音所以方便的时候你只需要到修理厂，让修理工仔细听一下，如果声音在允许范围以内也可以不做任何处理
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二手09年福克斯，买的时候开了7万5千公里，后来开了两千公里开始没动力了，检测出来烧机油严重，于是换了活塞环什么的大修发动机。还有离合器坏了，挂挡完全挂不进，于是换了离合三件套。请帮我看一下这张维修单上面的价格，修理厂说配件全是福克斯原厂的，没赚钱，只收了工时费，价格是不是他说的这样？另外，现在修好后还有几个问题：1，怠速发动机抖得比之前更厉害，节气门在这次大修前就已经洗过，火花塞也换了，会是什么问题，为什么这次大修也没弄好？ 2，高速开100多码的时候方向盘抖得厉害。 3，2000转往上发动机有声音，像硬纸板拍打的那种声音，很轻，但是频率很高，不知道是不是节气门发出来的。 4，现在离合器三件套全都换了原厂的新的了，可是挂倒挡有时候还会有噶嗒一下的声音，朋友说是车子老了，所以离合器踩下去没有立即分离，于是教我踩下离合器两秒后再挂倒挡，确实就没有声音了。但问题是我刚换的离合三件套，就等于是全新的，怎么还需要跟“老车”一样的操作呢？还有挂三档的时候老是会撞到，不是卡住，是撞到档位边缘，就是没卡进去，这是为什么？抖动做个动平衡。检查底盘螺丝松紧度，有声音，新修的你要磨合2000公里，然后更换机油，同时检查皮带松紧度，张紧轮有没有间隙。离合挂挡有声音，倒挡没有同步器，都是会有声音正常的，大修发动机换离合三件套，7000价格不贵，可以接受的
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二手09年福克斯 7万7千公里 1，一档怠速起步，在半联动状态会跳出电瓶的标志，欠压的感觉，很容易熄火，稍有一点坡道起步不轰油门就根本起不来，本来以为节气门脏引起的，后来洗了节气门还是这样，是什么问题？ 2，加油没力，加速车子很沉，声音发闷。但是短途又没问题，中途和长途才有这些症状。也是以为节气门脏，洗了以后开了个长途又这样。还有，本来加速的时候发动机的位置有时候会发出哒哒哒的声音，就这么三下。现在声音越来越频繁了，而且变成了哒哒哒哒哒好几下。我去洗节气门的时候，修理厂说发动机里都没机油了，旧机油放下来只剩2升多，可机油是两个月前刚换的，说明烧机油了，而我现在换了机油又发现超出油标尺上限，到底什么问题?电瓶灯亮。检查发电机发电量够不够。同时你的离合压盘磨损了，更换离合三件套解决问题，电瓶灯亮，感觉会熄火，把汽油压力检查一下
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17年5月31号提车，17款福克斯三厢1.5t自精版，7月30日车子起步一次发动成功，打开音响，连接手机蓝牙听歌，手机导航，空调制冷24度自动，一切正常，行驶约40公里的途中，车载原装显示屏提示：电量低，请关闭系统或启动发动机，然后5分钟后方向电子助力失效，方向盘变重，再然后过了一会就直接熄火，最后再启动，就打不着火，发动机启动不了，打平安保险电话，给我搭电后，直接打着火，怠速约3分钟后又直接熄火。后打福特售后400电话直接用道路救援车拖到4s店，4s店维修总管检测说电瓶馈电，充电后用专用电瓶检测仪检测电瓶后说，电瓶是好的。检测发电机也是发电的，检测漏电量也在规定范围内。查不出问题来，最后给电瓶充电后让我开走，说下次再有问题电话联系他们，我心里害怕，新车不到2个月，下次万一我在高速上发生同样问题怎么办？所以请技术大拿们替我分析看看可能出现此问题原因，谢谢啦！检查发电机发电量，同时检查电瓶启动电压，看发电机线路有没有松动的
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请教大师，06款三厢福克斯，12万公里左右，近半年来突然出现以下奇怪问题：冷车启动正常，嚓嚓两或三下后启动，不抖动，还算正常，但温度慢慢上来到正常温度90度左右时，此时如果是在怠速等红灯，车子就会剧烈抖动，转速不稳，指针不停下摆到300-500转，感觉随时会熄火，排气管突突响，排气声音很大。此时如果踩油门起步，车子不但不走，转速反而下降，几乎熄火，2-3秒后转速才上来车子才往前走，有几次电瓶灯都亮了。速度上来后行驶中能感觉到车子有轻微的一耸一耸的顿挫感。如果不熄火重启，上述现象就一直存在。如果熄火重新启动后再开车，上述故障一般会消失，但重启过程中打火很无力，很勉强，转速最高只到700-800，不像正常时能冲到1500-2000。之后车子短暂熄火后如果是在热车状态下熄火重启使用，一整天都不会有问题。如果车子熄火时间较长如几个小时后变成冷车，或者停了一夜后，再次发动车次，则上述整个现象就会再次出现。每天如此，随着天气变凉现象出现得更加频繁。清洗过节气门，更换过汽油泵、点火线圈，维修店说积碳也不严重，检查过喷油嘴、温度传感器、节温器，更换过三滤和机油，故障依然存在没有改善。实在没招了，我现在是感觉到车子抖动时就熄火重启，然后只要是热车状态下怎么弄都没事了。请专家大神指点问题在哪。谢谢 ！
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福克斯怠速抖，怠速600转，遍低您好！根据您提供的故障现象和信息，可能为发动机机脚垫老化下趴导致的发动机抖动，发动机热车怠速600转为正常的现象，建议您先检查一下发动机机脚垫是否正常，80-100码异响可能为车轮轴承损坏导致的，建议您重点检查一下车轮轴承和轮胎花纹，希望可以帮到您，谢谢！
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行驶中咕噜咕噜响，怠速感觉抖，刚换选10天的发动机右侧机脚垫，中间橡胶部位又鼓起来了是又坏了吗首先你有判断一下。是这个地方异响，一般正常起来。部分都是指支架脚垫或者底盘悬挂系统还有件灵器都会产生这种声音。你好，你更换这个脚垫儿。是从哪里更换的？修理厂？
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福克斯，怠速共振，发动机胶墩都换了你好，从新考虑一下你的机脚胶，其他什么传感器不要去研究，这车怠速就只有700多，考虑机脚胶再换个看有没有改善
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福克斯2014年 1.6 四缸发动机 怠速怠动严重，整个车身都抖怠速车身震，开空调好点就是离合器的6颗螺丝安装没有平衡导致的
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16年福特福克斯1.6怠速抖动发动机怠速不稳定客户反映：16年福特福克斯1.6怠速抖动发动机怠速不稳定【车型：福克斯 2017款 两厢 1.6L 自动舒适型智行版】 维修过程：根据客户所描述故障，此车辆组装发动机变速箱后所产生抖动，可判定为右支架或变速箱离合器固定螺丝力扭不均句
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换完正时皮带后，发动机声音变大，出现嗡嗡的声，热车后没有了，但是怠速走就有嗡嗡的声如果怠速停下来也有响声证明响声就是发动机的 如果怠速不响 跑起来响 就需要检查轮胎底盘 如果是发动机异响，就得检查之前维修过东西，包括拆的东西是否安装到位
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