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技师韩怀超这种情况就比较复杂了,车辆才跑了这么多,就出现了这么多的故障提示,而且无法启动着车辆,那么很有可能就是线路的问题了,这种情况查找是比较困难的,但是我们可以通过晃动线束的方法来大致缩小范围,如果是控制电脑出现了问题,或者是多路通讯系统的连接点出现了问题,也会出现此类问题,所以得需要一点点的测量诊断,并不能准确说出具体的问题点
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行驶上突然熄火,仪表上显示为机油压力不足,请检查网络系统,请检发动机系统,请检查Esp系统,这样车子就怎么都打不着火了
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您好,比亚迪宋1.5T报进气相位偏差过大,已经换了正时套装,VVT轮。 凸轮轴电磁阀也检查过了,凸轮轴位置传感器也量了,都正常,但是故障就是清不掉,一打着车有,仪表不亮故障灯,就是提示发动机附件限制,但是拿电脑能读出进气相位偏差过大,请问这是什么问题正时链条,跟相位传感器都要重点检查下
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比亚迪宋max亮故障灯,加油门没反应,仪表显示检查esp系统,电脑读取故障码,显示了p0228油门踏板传感器1线路高电压故障,p2122踏板位置传感器2线路低电压故障,p0226踏板位置传感器信号不合理,p0122节气门位置传感器A线路低电压故障,p0222节气门位置传感器线路B对地短路或开路,U010008ECM发动机控制器can数据被破坏,这些故障码有历史的有当前的,就是清不掉清了还会亮,行驶时和原地都加不起油门,但是能打着怠速也正常询问得知是泡水车,所以先检查车辆的插头,发动机舱和,驾驶室的总插头,有氧化腐蚀的情况,先修理,之后再用电脑检测
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比亚迪宋手动1.5T款,1.6万公里,驾驶室内听出引擎盖方位异响,经过自己尝试排查有以下问题:1、怠速异响,能明显和发动机电磁阀声音区分开,类似摩擦的嘟嘟嘟或突突突声,踩离合后声响消失;2、加速异响,无论是空挡踩油门还是各档位加速,2000转以下异响明显,像有杂质摩擦声,加速有吃力感,2000转以上异响不明显,异响能明显与发动机或涡轮介入的声音区分开。上周4s店检查说是离合器故障,质保期内免费更换了双质量飞轮组件,另让自费更换了离合器从动盘总成(4s说就是离合器片,已经过保)。现在拿车不到一周,感觉加速异响声音已经听不出,换挡和加速更稳定(原来快踩离合有哐当一声,换挡结合时也有前后哐当声),但怠速无论冷车还是热车仍有异响,踩离合消失,行驶中没有察觉其他异常。现在有以下几个问题。1、现在怠速异响可能是什么故障?搜索结果多反应是分离轴承或一轴轴承问题。2、如果是轴承该怎么维修呢,据说要拆变速箱,处理不好后期容易漏油。3、看网上反应宋这款车变速箱故障是不是很多,是否设计问题,该怎么维权?4、更换的双质量飞轮,离合从动盘,以及后面可能更换的分离轴承,更换后的质保期是怎么算呢,仍随整车质保还是从新按配件计算质保?希望得到解答,避免被4s忽悠,谢谢~
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比亚迪宋,显示请检查发动机系统你好,发动机报请检查发动机系统是由于传感器或执行器故障导致需用诊断电脑读取故障信息后更换。
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首保3000公里现在行驶总里程6000公里离合片烧过2次还能正常行驶,马上回家4000公里需要去4s点检查下吗要注意什么?动力没有变化不影响,检查胎压。防冻液,刹车油够不够
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过几天要跑高速,今天没事检查下轮胎,不知道什么时候搞成这样了,拜托大师帮我看下要不要换掉还是怎么弄呢?
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比亚迪p1a05故障码真的非常感谢您的答赏 本来想今天有合适的车,测试一下绝缘测试的步骤,及判断发给您,可是就是没遇到,那我现在讲一下基本,希望对您有用一、检测注意事项 动力电池组系统为高压电源,纯电动车型或HEV车型为高压电路,因此不正确的操作可能导致电击或漏电。在动力电池组系统漏电检测过程中,必须遵循以下步骤。 1、对动力电池组系统或高压回路进行操作时断开电源 ①、务必戴绝缘手套。 ②、拔出紧急维修开关手柄,并将紧急维修开关手柄放置在指定位置由专人看管,以防其他人员误操作。 ③、在车上测试时,先拆卸动力电池组系统负极连线和正极连线。 2、使用绝缘手套注意事项 ①、使用前必须检测手套是否有破损、破洞或裂纹等。 ②、切勿戴湿手套。 ③、在整个动力电池组系统或高压回路操作过程中请始终带好绝缘手套。 3、进行检测时的注意事项 ①、工作开始前,一定要断开电源。 ②、操作动力电池组系统或高压回路需要戴绝缘手套,绝缘手套使用。请参考绝缘手套的注意事项。 ③、不要携带任何类似卡尺或测量卷尺等的金属物体,因为这些物体可能掉落,从而引起短路。 ④、拆卸任何高压配线后,立刻用绝缘胶带将其绝缘。 ⑤、操作完成后,应再次确认在工作平台周围没有遗留任何零部件或工具,以及确认高压端子有绝缘保护。 二、检测条件 1、检测设备:电压表、绝缘电阻测试小线 ①、检测用电压表精度不低于0.5级,要求具有直流电压测量档位,量程范围不小于或等于500V. ②、绝缘电阻测试小线由电工鳄鱼夹、高压电阻R0(R0=100±10KΩ)高压导线组成。电工鳄鱼夹要求耐压为3KV;高压电阻耐压为3KV;高压导线耐压为3KV,过电流能力大于5A. ③、检测用万用表和绝缘电阻测试小线,应在鉴定合格的有效期内。 2、检测环境 ①、温度:-15℃--40℃ ②、相对空气湿度为:25%--90% 出于安全考虑,建议动力电池漏电检测在较干燥的环境下进行。 三、检测方法 1、在确定前面的步骤安全操作下,比如高压维修开关是否断开,蓄电池是否断开,短路销开关是否电压为0v确定了再操作 2.将绝缘测试仪调到合适的档位,一端接地,一端接测试端,测其阻值,应该为无穷大,否则为有漏电 最后还是非常的感谢您,看您也是同行,,我这边也有两个软件蛮有用的,一个是汽车宝典,一个是修车宝典,里面可以查故障码,维修资料,同行交流,对我们修车蛮有用的,您可以试一下,真的非常感谢
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比亚迪宋 仪表盘显示 请检查ESP系统 请检查发动机系统 熄火半天再打着就不显示了 走一会就又显示了 油门踩着无力高度怀疑发动机与esp关联故障,初步判断车辆线路故障,和ESP电气系统故障,建议到4S店使用专用诊断仪检测检测故障码,有针对性进行维修,该车行驶十余万公里,建议及时做发动机点火和喷油系统保养。
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比亚迪宋2017自动精英款,ESP系统指示灯和发动机故障等亮,挂入P档转速突然增高至2000,挂入R或D档转速下降。建议用户,先用解码器读取故障码,根据故障码分析故障点,ESP和发动机为同一网络,经验判断为同一故障引起的,并告知用户车辆出现抛锚时拔打4008303666救援电话。
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