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技师蒋帅您好!这款车保养好一般可以跑20多万公里没不要大修,您还是先去专修店检查看看什么原因吧,大修发动机也是每个地方工时费收价不一样,也就8000左右。
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技师蒋帅奥迪维修技师为您解答!谢谢
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7万多公里的奥迪a3。换完机油以后就出现epc故障灯。后面行驶一小段路后发动机特别抖。然后发动机故障灯也亮了。现在车发动排气管会冒黑烟。也特别抖。去修理厂看又检测不出。到底是什么问题。(机油是金美孚ow-40)你好,根据故障现象分析,故障灯亮一般是系统内有故障码,需要用解码器调取故障码,根据故障码排出故障,很高兴为你解答!
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12年奥迪a4l行驶6万公里,倒车出现变速箱故障灯亮起,重启发动机后正常行驶,经检查是控制单元损坏,检查变速箱电源链接出现漏油现象。需要怎样维修?大概价格多少钱?根据描述,需要尽快维修,防止变速箱油漏了损坏变速箱内部的机械机构
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我是13年六月份的奥迪a4l。现在跑了九万多公里,八万多公里的时候出现严重烧机油现象。大概两千公里左右机油报警。我买车到现在所有保养和维修在一家4s店里做的。现同意换发动机,考虑到车子的折损及换发动机后会否出现相同问题,我现在该提前注意哪些事情。
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09款奥迪A6L2.8,16万公里。发动机突突响加不上油熄火,排气管冒黑蓝烟。电脑检测后更换了喷油偏差两个缸的两个喷油嘴,清理了积碳。修理仍然偶尔出现熄火,现在排气管冒白烟。还有烧机油,一般3000公里就要加机油,不知道毛病到底在哪?有说火花塞得换,有说加的汽油不好,有说发动机得大修。
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奥迪A6L,2012款手动。行驶13万公里时无烧机油现象,保养时更换了3代油气分离器,自此开烧机油,用过pea品牌清洗剂,觉得无效。目前600公里烧1升。 更换正时链条时,发现链条周围油渍多、黑、脏,节气门积炭多、湿。 更换火花塞,行驶60公里打开检查,黑、湿。 更换新油气分离器,测负压18,据说过低。 但车启动迅速,提速快,油耗低(高速100码匀速行驶120公里油耗6.1升)。 联系4s店技师,说必须大修了,要不然可能拉缸。换2代改进活塞+活塞环+气门油封。 想请教一下老师们的意见根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,该车属于大众二代EA888发动机,根据描述的一个目前情况来看,发动机出现烧机油的原因一个是曲轴箱负压值过小,发动机曲轴箱负压过小一个是废气阀损坏,其次就是曲轴箱通风系统存在漏气引起的,曲轴箱容易产生漏气的地方有曲轴前后油封,正时上盖,机油盖,缸盖上面的一些密封堵塞等。另外这个曲轴箱负压过大同样会导致烧机油。这款发动机标准的曲轴箱负压在-80到100mbar之间。其次这款发动机最主要的一个烧机油原因是活塞环卡滞引起的烧机油,这边活塞环被积碳附着之后会导致活塞环失去弹性,从而形成活塞与缸筒之间产生间隙,活塞在气缸内上下运行的过程中将大量机油从油底壳带上去后,机油无法被活塞环阻挡从而使机油在燃烧室内燃烧掉就行成了烧机油的情况。 建议:为了缓解发动机积碳的产生,这边建议多跑高速,如果这边只是上下班用车,建议定期使用除碳剂,建议一瓶除碳剂加两箱油配合使用,然后每4万公里清洗一次发动机燃烧室和气门积碳,抑制积碳的产生这样就可以预防烧机油了。另外这个烧机油的发动机,一定要定期检查机油液位,机油缺失后这边发动机继续运转会导致发动机损伤。 以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众奥迪经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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大师好!车型09奥迪A6L 2.0T,前段时间修了发动机解决烧机油问题,发动机没有抬下来,保留了中缸部分,也就换了活塞环和气门油封!之后出现一个现象!晚上行车,大灯内侧的灯,就是常不亮的那个灯颠簸时闪烁一下,灯闪的同时大灯清洗喷头外边的盖会突出来一点!可是没修发动机之前,没有这个现象!修车的说是驾驶室内大灯开关和灯组模块的问题,问题是里面压根就没拆,我觉得是修车的推脱责任。还请大师分析下!你好,这个故障和维修发动机烧机油是没有关系的。我建议你到专修店去用电脑做一个检查,判断一下中央电气控制单元本身有没有问题。如果有问题的话可以维修中央电气控制单元。
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我的车是奥迪A6L2.0款2012年,行驶里程96000,油耗10.6,平均6000公里就按时保养,到现在保养费6万多车子早上启动有抖动,尤其倒车时,朝前开起来就没了4s店说是发动机支撑漏油。现在主要问题是车子在快9万公里时烧机油1000公里一升机油,以前都是3000公里烧一升。但没见到尾气冒烟,车子没见大幅度油耗升高,也没抖动。发动机表面没看到明显漏油,但有机油味,电脑测不出问题,难道真要大修,那么大修有用吗,或者怎么解决,谢谢
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你好。我在美国我准备在这里买一部2014的奥迪a4,曾经这辆车撞前头有一次事故,后来他修复后,现在我们去买试开的时候,车一开起发动机,出现冒白烟,一猜油门会发出更多的白烟,这辆车他说他妈妈可能发太多机油了,出现这样的问题,他说应该不是大问题,帮帮忙可以帮我查出啥问题么。值不值得买排气管冒烟可能是发动机烧机油,泡水车不建议购买,后期隐患比较大。建议确认机油是正常的,。。
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12年奥迪Q5,2.0T,130000万公里,上个月因为链条跳齿更换了正时链条、气门等配件!在维修之前就出行此现象:在行车过程中转速1100-1400之间,发动机抖动一下,并且EPC灯亮,过了这个转速故障消失,EPC灯灭,冷车没有出现!出现多次后发动机灯亮,故障码为:凸轮轴位置传感器故障、发动机机油压力开关故障!修理厂换了传感器等依然没解决!请问大神,大概要怎么入手解决?先拆的正时链条。然后检查进气凸轮轴可别轮,左右间隙大不大。只可以有一点左右间隙。如果间隙大,更换新的凸轮轴
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我去年12月提的奥迪Q.3 2.0t,一年时间不到,出现机油灯亮了几次,每次亮都是1.2秒时间然后熄灭,并提示关闭发动机舱,检查机油油位,因为是新车,没考虑会是发动机故障,以为烧机油,现在4s店检修,说油底壳有铁屑,说小瓦拉伤,现在4s店以二保我在外保养为由,拒绝质保,并且目前都没检查出来是什么问题,请问该怎么办,是什么问题呢。需要大修吗?大慨花多少钱需要解体发动机以后检查哪些地方有磨损。把磨损的部件更换掉就能恢复正常使用。现在你的情况,需要尽快做维修,如果时间拖得太长,费用会更大的。
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