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技师王瑞卿你先看低速风扇继电器是不是烧了。交叉倒下试试。 -
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技师王瑞卿或者你水箱风扇太脏散热不过来。那样建议你清洗下水箱 -
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匿名网友谢谢师傅 问题已经解决了 麻烦您了
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雪佛兰科鲁兹1.6排量，防冻液水壶一直往外喷水，电子节温器换了，水壶盖子换了，缸盖垫子也换了，缸盖平面也磨了，还是往外喷水，感觉缸盖这边温度比较高，水箱上下温度不一样，下半边温度要低一点。有什么解决办法没？最好是专修上海通用系列的师傅解答一下。解决了另有重谢！凸轮轴位置没有安装对，凸轮轴和皮带轮有相对位置的。
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***5.0 科鲁兹10款 手动1.6 电子扇不停的转，打开钥匙不转！发动着车大概5秒左右电子扇就开始不停的转直到关钥匙灭火（无论冷车热车都是），水温表显示水温正常，防冻液没有变少异常，节温器刚换三个月，水箱 冷凝器 电子扇在4s刚换一个多月，拔掉节温器上下传感器依然转，拔掉下面那个温度传感器好像慢了中速插上又变快速请问这应该什么问题？又去4s店电脑检测也没说啥问题，说是先换个节温器然后做下电脑，我问确定能好吗？人家说不好再给你换过来检查其他问题！这车不值钱了我担心到后面又要好几千！请问师父们该咋办？还有人说是电脑坏了！好几千
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本人是修车的。有问题请叫修雪佛兰的大师。不了解雪佛兰车的不要回答我。情况是这样的：车主描述：雪佛兰科鲁兹1.8自动档。开到半路熄火了 接着启动发动机着车了继续开又熄火了。这时打不着了。发现水温开锅了。我去看的时候 膨胀水壶是空的。当时没有防冻液加的矿泉水。加满水后启动勉强开到了修理厂发现排气歧管下面。油冷器铁水管漏水。换了密封圈好了。加水排好空气。启动等水温上来。X431显示水温108度风扇底速转了。一会停了。交了车。没跑一天回来了。反应水温还是高。 水壶水空了。加水启动没有发现漏的地方。等风扇第三次启动时。水壶水位上升一直从盖口冒出来。漏的不是很快。发现空气排不净。就换了气缸垫。水泵。水壶盖。节温器。加好防冻液。冰点是-25的。等风扇第二次低速转时水壶水位还是会上来到壶口流出来。不过比之前好很多了。跑50公里后回来发现壶里的水还在往外流。等20分钟后可以开壶盖。水位就下去了。壶就空了。如果把风扇低速给火一直转水温一直87度。壶水位也不上升。还原后X431显示水温100度时壶中的水位就开始慢慢上升就开始往外流。 会不会是防冻冷却液沸点太低。可是我买的是上海通用立顿防冻液。会不会是水相上的水温传感器和发动机上的水温传感器信号错误导致风扇退迟运转导致的。有没有什么办法检测？希望大师指教。感激不尽！
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【汽修圈问题】你好，我的车是雪佛兰爱唯欧，2015款，里面的发动机和科鲁兹相同，我的车买了一年后出现风扇长转，温度上去后就开始转，停不下来，4s点换了节温器，传感器，水泵，电脑，还是有一天正常，多数不正常，不正常的时候，只要温度到的87度以上，就开始高速转，停不下来，熄火后，再打火，还是转，除非等几分钟，打火就不转了，再等几分钟又转了起来，不知道什么原因，没有故障灯您好，根据您的描述以及现在的故障现象，这种情况还是考虑到这些部分。某一个或多个造成的这种情况发生，至于具体的原因就不太好明确，但是肯定就是这其中一项。
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师傅，我的雪佛兰 科鲁兹09款 1.8自动高配，，车是刚刚二手买的 现在就是空调这个问题，当一切空调按键都不亮的时候 只要扭到一档风速 空调就自己启动了，那个AUTO自动恒温我也没有按 除雾也没有按 选择吹风也没有选择除雾方向，就不知道为什么只要扭到风速档位就自己开启了空调 现在唯一的办法就是直接按红色的关闭键 但是只要一扭一档风速开始 空调马上就开启 我真的百度也查不到一个明确答案！希望你们说出这个故障原因的一切可能 或者是不是我操作有误 谢谢如果说现在是需要制冷，一开风就回有冷气开始工作来提供冷气
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雪佛兰2015款经典科鲁兹 手动 在广州 近期天气变冷，早晨启动 （有时晚上）点火很好点的 一点就着 点火后转速表转回之后，出现几秒供油不足的感觉 抖动 感觉很强烈的供不上油 但是不熄火 但又不是每次如此 已经有半个月了 最先洗了节气门 然后换了火花塞 然后喷油嘴打了吊瓶 有师傅叫我多转动几次钥匙至通电 再打火 试了第一，感觉是轻微了 但是第二次，没有一点用 我感觉问题本来就不是每次发生 跟他说的油泵应该没有关系 接下来正准备换水温传感器。。建议检查油路，拆喷油嘴清洗，燃油压力需要实时监测，捕捉故障出现时的数据
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我的车是 科鲁兹2009款1.8L 一：故障码P0116 发动机冷却液温（ECT）传感器性能。 早上冷车启动后10秒左右，冷却水箱风扇高速运转，而且车内水温表一直在初始位置50°不会升温，但是车跑一会就有暖气，指针不显示而已，但是我把车熄火重新发动，指针温度显示就正常了，冷却风扇也不转动了，已经更换了水温传感器和节温器问题依旧。还有什么问题会造成这个故障可以解决？进气温度传感器匹配温度和冷却液温度相差太大引起？为什么早上第一次启动后熄火再打就一切正常了又？ 二：故障码P0172 燃油修正系统高电压。 有时候跑着这个故障码就造成发动机故障灯亮，不管它跑着跑着又不亮了 ，汽油检测实时压力是负30了（正常是0左右？），造成混合气过浓？当时用解码器修复了下燃油压力数据，但是没一段时间又发动机故障这个了，是需要更换空气流量传感器吗还是清理汽油泵上的滤网来解决问题（三桶油不干净，会造成我这款车汽油泵上的滤网杂质？）？
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你好各位师傅，我是2016款手动1.5自吸新款科鲁兹发动机型号是L3B 我的车空调突然不起作用了，然后到维修店检查，拆了保险杠，仪表台，最后检查出来是压缩机漏冷媒，需要更换压缩机，昨天下午更换完毕我去取车的时候车启动5分钟左右发动机故障灯亮起，然后开回去工人用电脑检测显示环境温度传感器有问题，工人说这个传感器跟发动机连在一起的所以导致发动机报故障灯，显示这个传感器坏了，然后消除故障灯，今天早上开车出门水温上升到正常点，10分钟左右又报发动机故障，然后接着水温表指针忽高忽低最低的时候快要降到正常温度的一半了，最高就是到正常点，持续这样忽高忽低。我想请问下师傅们，这是他们在维修的时候把哪里碰到了吗？还是存在什么问题，谢谢各位师傅帮忙答疑解惑！根据描述的情况来看，这个故障码的话应该来说不影响水温的，建议检查下室外温度传感器看看有没有问题的，导致仪表水温忽高忽低，主要不是这个传感器问题引起的，有可能是仪表的问题，因为故障灯亮就出问题，那么可能是仪表本身的打铁或者供电方面出问题了，接触性故障引起的
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我的车是02年17万公里的雪佛兰开拓者2.4。前几我正跑着突然熄火，熄火的同时车内有汽油味，再怎么发动都不起火了。拖回家后又发动了几次，有一次起火了，就突突了几下，就再也不起火了。我自己拆下四根缸线高压打火正常，用二极管测试一缸喷油电路，喷油电路工作正常，拆下四个火花塞，火花塞上面全是汽油，说明油嘴喷油正常。油泵与汽油格是秋天新换的，现在是节气门与喷油嘴没有清洗。今天用万用表测量了节气门位置传感器正常，水温传感器测量了，因为没有参考数据只测量了灵敏度。进气压力传感器没有测量，怠速马达没有测量。 现在我的问题是油电都有为什么不起火？ 发动机起火的三个要素:可燃混合气，缸压，高压火花。缸压肯定没有问题，我的车夏季排气管都排水。高压点火正常。就剩可燃混合气了。 哪位师傅能告诉我为什么不起火。
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我的车是02年17万公里的雪佛兰开拓者2.4。前几我正跑着突然熄火，熄火的同时车内有汽油味，再怎么发动都不起火了。拖回家后又发动了几次，有一次起火了，就突突了几下，就再也不起火了。我自己拆下四根缸线高压打火正常，用二极管测试一缸喷油电路，喷油电路工作正常，拆下四个火花塞，火花塞上面全是汽油，说明油嘴喷油正常。油泵与汽油格是秋天新换的，现在是节气门与喷油嘴没有清洗。今天用万用表测量了节气门位置传感器正常，水温传感器测量了，因为没有参考数据只测量了灵敏度。进气压力传感器没有测量，怠速马达没有测量。 现在我的问题是油电都有为什么不起火？ 发动机起火的三个要素:可燃混合气，缸压，高压火花。缸压肯定没有问题，我的车夏季排气管都排水。高压点火正常。就剩可燃混合气了。 哪位师傅能告诉我为什么不起火。
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科鲁兹风扇一直转是什么原因，科鲁兹风扇一直转是什么原因,出现报警,不过一会就消失
科鲁兹风扇一直转，咋回事儿？ 各位老表，咱今天来说说科鲁兹风扇一直转的事儿。你说这大冷天的，风扇咋一直转呢？这不得烧油啊？其实啊，这风扇一直转，可能是有点小毛病。咱来看看是咋回事儿。 水温传感器 水温
汽车故障
2024-06-21
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科鲁兹风扇常转什么原因，科鲁兹风扇常转什么原因造成的
科鲁兹风扇常转，咋回事儿 科鲁兹风扇常转，这是咋回事儿呢？咱河南话里，这叫“风扇一直转”。其实，风扇常转的原因有很多，可能是水温传感器坏了，也可能是风扇控制器出了问题。 水温传感器 水温传感器，就像是
汽车故障
2024-07-19
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克鲁兹冷车风扇转原因，克鲁兹凉车风扇不停
克鲁兹冷车风扇转，咋回事儿 嘿，大家好啊！今天咱来说说克鲁兹冷车风扇转的问题。你有没有遇到过这种情况：车子凉车启动后，风扇一直转个不停，水温表也不动？别担心，我来给你讲讲这是咋回事儿。 水温表不动，
汽车故障
2024-07-11
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标致故障灯亮风扇转，标致故障灯亮风扇转怎么回事
标致故障灯亮风扇转，咋回事儿 各位标致车主，大家好啊！今天咱来说说标致车的一个小毛病，就是故障灯亮了，风扇还转个不停。这是咋回事儿呢？咱河南话里叫它“车闹毛病了”。 标致的“小脾气” 其实啊，这可能
汽车故障
2024-08-19
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科鲁兹风扇一直转无故障码，科鲁兹风扇一直转无故障码怎么回事
科鲁兹风扇的“奇妙转法” 嘿，各位四川的老少爷们儿些哈！今儿个咱就来摆哈科鲁兹风扇一直转，又没得故障码是咋个回事儿哦。科鲁兹那车在咱四川还是多常见的噻。 双温器开关的“小脾气” 有可能是那个双温器开关
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2024-08-12
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科鲁兹风扇长期转原因，科鲁兹风扇常转原因
科鲁兹风扇长转，咋回事儿 科鲁兹风扇长转，这可让不少车主头疼。今天咱就来摆一摆，到底是啥原因。 水温传感器 水温传感器，这是个关键的东西。它要是出了问题，风扇就可能一直转个不停。 风扇控制器 风扇控制
汽车故障
2024-06-27
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大众途安风扇常转原因，大众途安风扇常转原因是什么
大众途安风扇常转，咋回事儿？ 中牟的老少爷们儿们，恁知道不？咱这大众途安的风扇咋老爱转呢？这是咋回事儿啊？咱今儿个就来谝一谝这个事儿。 水温传感器的“小脾气” 这风扇常转啊，可能是水温传感器出了问题
汽车故障
2024-06-21
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科鲁兹跳扳手故障码风扇转，科鲁兹出现扳手风扇转
科鲁兹的小麻烦 嘿，咱河北老少爷们儿们都瞅瞅哈，这科鲁兹啊，老是出些个事儿。你说那啥，亮个扳手故障灯，还包个 89 故障，冷车启动风扇就一直转，可把人给愁坏了。 故障原因大揭秘 咱来分析分析哈，这风扇
汽车故障
2024-08-08
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汽车风扇一直转原因，汽车风扇一直转原因是什么
汽车风扇一直转，咋回事儿 嘿，大家好啊！今天咱来聊聊汽车风扇一直转的事儿。你有没有遇到过这种情况：车子停下来后，风扇还一直转个不停？这是咋回事儿呢？别着急，我来给你说道说道。 正常情况：温度高了它就转
汽车故障
2024-06-27
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风扇一直转p0118故障码，p0118故障码风扇常转
P0118 故障码：风扇为啥一直转不停 嘿，各位老哥们些！今天咱就来摆哈这个 P0118 故障码是咋个回事儿哈。P0118 故障码呢，它就是说发动机冷却液温度传感器 1 电路高咯（Engine Coo
汽车故障
2024-08-08
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