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技师刘超这是正常的,这样就造成轮胎抓地力不一样,所以会跑偏
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匿名网友是前轮打滑
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技师刘超那是轮胎花纹没有了,需要更换了
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匿名网友是新胎,
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匿名网友就是说装了新胎所以定了一次位,就成这样的了
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技师刘超哦,不会的,可能你这个轮胎没有原来的防滑
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匿名网友和原来是一样的,牌子花纹都一样,普利司通的
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匿名网友最近又定了一次,状况有所好转,可是在干的路面跳小坑也开始打滑了
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技师刘超定位应该没有问题,你再跑跑看,会不会好转
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匿名网友跑了块一年了就这的,期间定了好几次了,
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匿名网友换了好几家店
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技师刘超悬挂都没有问题的啊?
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技师刘超是的,像你说的这种情况别人都会说正常的没有问题
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匿名网友我开车快十年了,手感还是有的,再说这状况我也让修车师傅实验了
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匿名网友也解决不了,想找个老师傅看看
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技师刘超你这个悬挂没有问题的话,。要么你前后轮胎换一下
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匿名网友前轮是两个新胎后轮是旧的
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匿名网友左右能换不?
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匿名网友我要不左右换一下试试
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技师刘超对的,把旧的换到前面试试
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技师刘超左右换的话可能不明显
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匿名网友交叉的换??
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匿名网友你是说估计是新胎的缘故?
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匿名网友我是怕旧胎在前面不安全
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技师刘超恩,是的。 如果后面的换到前面去好了说明胎不好
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技师刘超后轮很不好了吗?
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匿名网友也不是
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技师刘超那就换到前面试试
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技师刘超你看行吗?
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匿名网友好,我明天去换了看
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技师刘超恩,先换试试
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12年老款丰田RAV4,最近倒车时显示屏不出现倒车影像,但是遇到障碍物时雷达还是会响,显示屏没有问题,听歌什么的都正常,去修车时人家说摄像头坏了或者是线路坏了,然后我在网上买了一个摄像头,单换的时候还是没反应,摄像头我自己买过了,我想问下是不是线路的问题?哪里有排线的?大概多少钱?
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丰田荣放两驱20款,左前轮开到马路边上爆胎,更换轮胎后前轮左右内测磨损厉害,导致后面前轮各更换过一次轮胎。爆胎后方向盘向右跑偏,需偏右倾斜才可以走直线。做了四轮定位后方向盘可扶正走直线,但松手后还是会略跑偏,同时出现转向角度传感器模块电路电压超出范围的报错的问题。更换了前部左下摆臂和左下桥头,左羊角,都解决不了,报错也去不了你说的这个问题是两个情况,需要检查下悬挂是否变形导致。首先把悬挂解决好以后,再解决这个故障灯的问题,需要用专用电脑进行匹配以及检查。转向角传感器。
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2012款得丰田RAV4排量2.0,近段时间换了KYB黑桶全套减震,听说老款的2.0一汽都把后平衡杆简配了,自己就又加装了这个东西,最近慢速刹车的时候老是咕咕的响,特别是后轮的一段底盘,不知道是怎么回事?是不是刹车片的问题?我换了非罗多的后片,到维修的地方也找不出原因。在线等啊
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车子是12年的丰田rav4两驱,现在跑了10万公里了,还没有清洗过发动机和三元催化,现在踩刹车时候(在2万公里的时候去4s店清洗过油路一次后,踩刹车就没有抖动),感觉到抖动,现在看到有叫车仆的积碳净和汽车大师商城里的神彩去积碳的,想请问那个好一些?建议清洗节气门
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【汽修圈问题】你好,14年丰田rav4 2.5豪华,停车再启动,有滴一声报警,然后就是气囊报警,水温报警,转向报警,胎压报警,abc报警,侧滑报警灯同时亮,车子仪表车速和转速表不动或者降到0,显示发动机机油压力低,检查机油其实并不太低。去4 s店检查后刚换完机油,消要故障码,第二天还是有同样的问题根据你描述的故障现象初步判断是通讯上的故障,因为仪表上没有发动机的转速,车速,水温,档显,气囊灯,发动机故障灯,ABS灯,vsc灯同时都亮,所以这里许多信息都是其他的电脑通过CAN线把数据给到仪表的。所以目前得故障再现的时候去4S店用专检看一下,做下CAN总线的检查,看看有哪些电脑失去联系,再看电路图找到共同的连接器,这样检查起来相对比较快捷。
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你好,我大概10多天前买了丰田rav4荣放 智尚版,用了不到2个星期电池就坏了,启动不了。搭线去4s店,说电池坏了,换了个新的电池给我。换了电池之后其他都没有问题,就是我的自动停启系统用不了了,每次踩刹车都显示电池充电。 另外我的油耗系统也不准了,有时候开高速显示14 ,15的油耗,市区开又显示6 7的油耗。换电池到现在我已经开了有累计12个小时左右。问了4s店,说是正常的,要一两个星期才会恢复正常。请问真的是这样的吗?2017新车.油耗方面使用的距离长了之后自然就会稳定,特别行驶个几千公里,肯定会变得非常稳定了。动起停系统,建议您使用一周或者半个月之后观察一下,如果车辆有长距离行驶的话,那么对充电也是比较好的
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老师:您好!我去年12月买了一部一汽丰田2015款rav4,2.5L四驱,已行驶5200公里,做过首保.我要咨询的是定速巡航故障问题。我的车使用定速巡航定速100-120时,如果中间临时暂停定速巡航,过一会用定速巡航拨杆向上拨恢复原定速度巡航后,在自动加速期间就会间断出现顿挫,我到4s店维修,可是师傅用电脑检测,未发现故障代码,他又坐上我的车由我驾驶开到高速上测试,跑了好长时间,花了20元过路费,可是这种现象硬是不出现了,只好作罢,时隔不久,我开车上高速使用定速巡航也未出现类似情况,我以为虚惊一场,但前天开车出去玩,往返800公里,这种现象再次出现,做上述操作大概三四十次,出现顿挫现象三四次,请问是什么原因,到4s店又测不出问题,我应该怎么办?另外如果巡航速度较低比如60-80km/小时,好像未出现顿挫。当然定这么低的速度比较少。
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RAV4刹车踏板有时高有事低有时候高有时候低,我们如果是踩住的时候,感觉到它有下降的现象,那这种情况就要考虑是否刹车总泵的问题。如果真空助力器有问题,会导致刹车比较硬,比较高。感谢使用汽车大师APP,可点击头像关注,将来有关丰田车的问题,可以一对一图文咨询或者电话咨询。
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rav4 荣放 2009带电动折叠后视镜功能,加装锁车折叠,需要接三根线,电源+,开锁信号和关锁信号,请问怎么样接走线最短?根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,根据你的描述,这个找电源和信号线一般只有从仪表台左侧的保险盒上面去找比较近一点, 建议:最好找把试灯或者万用表去测,这样就比较准确一点 以上故障诊断是根据我25年汽车维修丰田品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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你好,我车是丰田rav4,2.4四驱自动挡,2009年7月份的,目前跑了20几万公里,从去年10分开始就出现了下列问题,基本是冷车时候或者是早上起来开车时候,挂D挡开不走,挂倒车挡完全没问题,需要在D挡踩几脚大油门,有时可能需要好几分钟才会突然挂住挡才能行驶,而且会出现开始行驶时感觉是处在半离合的状态,行驶一段距离才会离合完全吃住了行驶,在去年10分去修过一次波箱,情况有所好转,跑了一趟拉萨,在拉萨工作,一个月后在拉萨又出现这个问题,而且越来越严重,今年1月份回内地重庆,时而出现这种情况,在之前2月底又返回修理厂修理波箱,出来后又没出现了,这才过了半个月,又出现这种情况了,现在不明白到底哪里出了问题这个群我只有两个方面的原因。第一个是变速箱油太脏,第二个是由于变速箱存在质押情况,第一个是变速箱内部摩擦片打滑,第二个是由于呃变速箱电磁阀的问题。
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