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技师马小伟你好,会的!氧传感器坏了,喷油不准确,就会造成发动机失火的!
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技师马小伟希望我的解答对你有帮助,有不懂的随时追问!👍👍
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技师马小伟可以检查下火花塞看看!
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匿名网友火花塞好的
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匿名网友高压线 高压包都好的
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技师马小伟那应该没问题的
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哈佛H6 行驶中突然熄火打不着 检查4个点火线圈不工作怎么回事根据故障描述车辆启动不喷油油不点火,要么防盗了要么发动机电脑损坏要么没有收到转速信号,需进一步测试曲轴传感器信号可从数据流读取启动转速,或者拔掉插头启动会报有曲轴传感器故障码来判定传感器是否好坏,利用排除方法判定电脑损坏。
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14年 哈佛H6 2.4版本 油耗高 没力您好 发动机油耗高导致的问题主要有 第一就是发动机内部积碳问题引起的,汽油被积碳吸附,所以引起的油耗高,需要清洗下发动机内部积碳了 第二就是火花塞点火性能不好引起的 第三就是氧传感器感应数据有问题,导致给电脑错误的信号,从而导致喷油量过大了 建议从这三方面来进行检查下看看
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12款哈佛h6 带挡提速加油门1000转以上有呼呼的漏气声,油耗高了很多有点高的不正常,以前半箱油跑300多公里,现在跑了才不到200公里,最近刚清洗了节气门,是不是和清洗节气门有关,1000转以上提速就有漏气声 转速越快漏气声越大发动机油耗高导致的问题主要有 第一就是发动机内部积碳问题引起的,汽油被积碳吸附,所以引起的油耗高,需要清洗下发动机内部积碳了 第二就是火花塞点火性能不好引起的 第三就是氧传感器感应数据有问题,导致给电脑错误的信号,从而导致喷油量过大了 建议从这三方面来进行检查下看看
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我的17款蓝标手动两驱精英版的h6从今年初就开始打不着火,按一下一键启动按钮只有响一声就没有反应了,仪表盘显示扳手标志,自动启停标志也一闪一闪的,消除故障码后就可以正常着车,过段时间故障又会出现,但是可以在启动继电器上打着火,测过电瓶启动电压正常,换了dc转换器,一键启动按钮,故障依旧没有解决,最后换了空档开关,问题就再也没有出现,可是过了四个月左右,这个问题又出现了,4s店也找不到问题,只是说把我的17款蓝标手动两驱精英版的h6从今年初就开始打不着火,按一下一键启动按钮只有响一声就没有反应了,仪表盘显示扳手标志,自动启停标志也一闪一闪的,消除故障码后就可以正常着车,过段时间故障又会出现,但是可以在启动继电器上打着火,测过电瓶启动电压正常,换了dc转换器,一键启动按钮,故障依旧没有解决,最后换了空档开关,问题就再也没有出现,可是过了四个月左右,这个问题又出现了,4s店也找不到问题,只是说把【车型:哈弗H6 2017款 蓝标 运动版 1.5T 手动两驱精英型】H6手动挡车型不但有离合器高位开关和离合器低位开关,在变速器上还有一个空挡开关,用来监测变速器是在空挡状态还是有挡状态,空挡开关信号异常也会引起发动机无法启动。使用专用工具,检查空挡开关信号,空挡开关一共四根线,一根电源,一根搭铁,两根信号线,空挡时,信号线一根为0V,一根为10V;有挡时,一根为10V,一根为0V,同时电脑检测到传动连继电器信号断路,可能原因有该继电器的87#到电脑版端22#之间的线路存在虚接或断路现象,需进一步检查维修
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长城哈弗H6智能钥匙不能用, 机械钥匙可以发动机车子!长城哈弗H6智能钥匙不能用, 机械钥匙可以发动机车子。可排除机械锁芯immo故障,不插入钥匙🔑按动旋钮仪表提示未检测到钥匙说明点火开关按钮 硬线输入 信号已传入peps防盗盒,接下来防盗盒通过室内低频天线寻找遥控器,正常遥控器受到后发送高频至防盗盒,然后通或lin线打开机械锁体电磁阀,使整车上电。但是防盗器提示为检测到遥控器可能原因有:遥控器故障如电子电量低过遥控器损坏,低频天线故障或者线路故障导致未能正常发送低频信号寻找遥控器,最后防盗盒故障。遥控器和天线可通过另一把遥控器测试因为两把钥匙同时损坏可能性小,另外天线可测试阻值与其他天线对比判断好坏,线路可通过打开钥匙门测量各个插头端是否有电压输送过来判断。
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荣威350报转速传感器故障怎么回事,加速加不起这个报的就是我们发动机曲轴位置传感器故障,这个你要确认一下这个曲轴位置传感器的安装它的那些间隙是否合适?以及里面的信号盘有没有问题。还有就是说这个故障码能不能清除掉?如果一直清除不掉的话,你就要检查这个转速传感器的线路到发动机电脑板。确认一下这个线路有没有接触不良开路短路。以及启动车辆的时候,有没有发动机的转速信号。最好就是问一下他之前是怎么出现的,是维修过什么出现的还是正常使用过程中出现的,因为很多的问题都是一些个别情况下包括一些疑难杂症等极端情况下会出现人为造出来的故障。还有就是您换的这个传感器本身质量方面有没有什么问题?传感器方面的话必须购买原厂的副厂的,它很多都不能用传感器,这个东西是高精密物件,有一点问题就不行。就算有的能用也是用一段时间之后就坏,而且一会好一会坏。而且这个传感器在很多时候会受温度的影响而出现不正常。
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哈弗H6启动哒哒响两声就没动静了 清除故障码后就正常了有故障代码提示离合或空挡开关故障,需要一一进行检测,首先检查离合低位开关:如下图所示拔下离合器低位开关插头测量,一共四根线,拔下插头两根黑色线为搭铁,信号线绿白线为0V,挂上任意挡位后变为10V,棕白线为10V,而插上插头检测将变速器挂上任一挡位,不踩离合器踏板时,绿白线为10V,棕白线为0V;将离合器踏板踩到底后,绿白线为0V,棕白线为10V,也就是两路信号为交替变化的信号。如果正常则对空挡开关进行检测,H6手动挡车型不但有离合器高位开关和离合器低位开关,在变速器上还有一个空挡开关,用来监测变速器是在空挡状态还是有挡状态,空挡开关信号异常也会引起发动机无法启动。检查空挡开关信号,空挡开关一共四根线,一根电源,一根搭铁,两根信号线,空挡时,信号线一根为0V,一根为10V;有挡时,一根为10V,一根为0V。当然如果检测都正常还需要检测一下离合总泵上的行程传感器,该传感器在慢慢踩离合踩到底是信号是否为线性信号电压,发动机ECU检测到离合器行程传感器信号异常,也不会控制启动继电器吸合,所以车辆无法启动着车需从以上三方面进行检测,而当形成传感器出现问题后清除故障码ECU识别不到离合器行程信号错误也可以启动着车。
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哈弗H618款 自动 4.5万公里 开空调怠速不稳,是非常不稳发东西特别抖,倒车还会熄火,根据描述车辆开了空调汽车在怠速时就抖动甚至有熄火现象可能原因:1、发动机产生积碳严重:发动机积碳是导致汽车抖动的主要原因,当发动机内部积碳过多时,喷出的混合气会被进气道和燃烧室内的积碳所吸附导致发动机动力不足。解决方法:定期清洗油路、进气道和清洗节气门。 2、点火系统故障:火花塞属于易损件,是需要定期更换的,哈弗车系更换周期为2万公里㎞,若发现火花塞积碳过多或者点火间隙过大则需及时更换,另外还需要检查线路:高压导线和点火线圈的工作状态,可以采用汽车电脑来判定点火系统的状态。3、油压问题:燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常,如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。 发动机怠速抖动最常发生的时机就是开启电器系统的时候,如果踩下煞车挂D档、打开空调(AC压缩机开关要打开)、开大灯,引擎就开始抖动了,而且转速并没有因为压缩机的负载而下降,这可以确定是发动机“机脚胶”老化的问题, 更换机脚胶就可以解决抖动的问题。
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加油无力,开空调时抵挡加油门无力并且耗油,轻微车身抖动加油无力,开空调时加油门无力并且耗油,轻微车身抖动,检查一下点火方面的火花塞积碳和间隙,清洗节气门积碳。进气系统节气门积碳清洗一下,这种情况首先用维修店或者4s店的诊断电脑读取具体的发动机故障代码,如果有故障代码的话,针对具体故障代码进行相应维修。如果没有故障代码的话,读取发动机数据,节气门开度,喷油嘴脉宽等,清洗进气系统节气门喷油嘴三元催化器积炭。三元催化器容易堵塞,因为在发动机的燃烧过程中,会出现燃烧不良,轻微烧机油等各种细微问题,日积月累三元的堵塞就会一点一点加重,这是个漫长的过程。平常很难发觉,就像是人得癌症一样,发现就是晚期了。三元催化器堵塞后,最重要的一点降低排放污染肯定受很大影响,对于汽车本身就是排气不畅。排气不畅发动机的动力、油耗都会受到影响。所以清洗三元催化器是很有必要,也会有实质改变的。清洗三元催化器要求很高,因为三元催化器外层涂了一层含有贵金属的净化剂。导致三元催化器失效的原因主要取决于发动机的排放状况,混合气过浓燃烧不充分,固态物增多加剧附着,混合气过稀排气温度升高也有可能导致三元催化器温度过高而损坏,机油里的锌锰添加剂也会影响三元催化器,火花塞性能下降导致失火未经燃烧的汽油进入排气系统也会影响三元催化器,一些加油站不合格燃油可能含有违法添加剂也会损害三元催化器,一些不合格添加剂里含有禁用的元素也会损害三元催化器。所以说三元催化器很有必要清洗,一般6万公里清洗一次。
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哈佛h6。2000转以上坐车加不上油门,火花塞点火线圈都换了找不到毛病哈佛h6。2000转以上坐车加不上油门,火花塞点火线圈都换了找不到毛病【车型:哈弗H6】根据描述点火系统都换了互相依旧,发动机没有故障码可能是机械方面出现问题或是问题没有超出标准值,增压泄压阀杆拆下好些,可能是增压系统出现了故障,此阀杆是启泄压作用,当压力超过规定值后此阀推开排气泄压阀门把增压压力释放掉。当此杆拆除后增压压力最高达到1.5bar。如增压压力异常排气控制反复动作会导致行驶抖动顿挫,如增压压力控制没有达到控制极限是由于车辆的进气量异常,增压机被限制,不能达到最正常的增压能力,这个故障可能是进气压力传感器的故障,信号不准确,导致增压机被限制工作,这种情况通过更换进气压力传感器就可以解决。
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