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技师罗伟鹰你好,故障诊断是三元催化老化的话,会导致废气排放受阻,动力下降,建议你更换三元催化
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我的东南v3三元催化老化了,发动机故障灯老是亮,现在要用车,不知道暂时不换有影响没?
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东南V3菱悦,4G15发动机,车子加速无力且发动机轰鸣。经检查:离合器正常、气门正常、缸压正常、火花塞正常、三元催化正常。今日检查油压,为2.3公斤,请问正常油压为多少合适?油压过低是否会造成上述情形?
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请教各位,我的车是东南菱悦v3,三菱4A91发动机,电脑检测我的下氧传感器有故障,想要更换。因为车辆也是烧气,所以之前把三元催化拆了,现在考虑也烧油,且油耗有些高,但是有人说三元催化拆了,即便换了氧传感器也会故障灯会亮,也不会改善油耗!所以,希望大家给予指导!谢谢了
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12年的东南菱悦V3,年前换了缸垫,是石棉的。换完油耗就升到12个,后来去检查说是点火线圈烧了爆了三个。换了新的。油耗10个。没换缸垫之前是6个,原车缸垫是铁的。车跑了12万公里了。换缸垫时清洗过节气门。还有一个情况是,没修之前车辆怠速时方向盘有点抖动,说是发动机脚垫老化,也顺便换了脚垫。现在方向盘抖的跟开拖拉机的似的。而且行驶时也抖。之前行驶时方向盘不抖动的,就怠速时有点抖。我这车是什么情况?需要换铁缸垫吗?你好,你这个要先把火花塞,点火线圈换成原厂的然后汽油加正规92汽油,检查缸压好不好(正常八个就够了),缸压好的就不用把缸垫换回来,然后发动机抖动和火花塞有关系的,然后还要检查下水温传感器,前后氧传感器,进气流量传感器,电脑检测读取故障码有没有,再读取数据流检查下,然后节气门清洗,喷油嘴清洗(拆出来清洗),还有就是发动悬置的固定螺丝全部松掉,车辆启动每个档位走下再紧固,再看下车辆还抖不。
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大家好,我的是09年东南v3车,冷车启动时,怠速正常,1200转,无跳动现象,机头严重抖动现象,机头故障灯亮,过两分钟就正常运转(不抖,故障灯不亮),换过机油,火花塞,高压线圈,机脚垫没发现老化,清洗过积碳,检查过油泵正常,一直是加97号汽油,该洗的都洗了,该换的也换了,都未能解决,请大家帮忙解决!!!!!
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我的车是15款东南V3菱悦,4A91发动机新车的时候就出现发动机怠速抖动比较严重(转速超过一千就不抖,故障灯不亮)一直持续到现在三万多公里了,开车内大功率电器抖的更严重,期间去售后检查过喷油器,缸压,点火系统一切正常,火花塞燃烧不充分,清洗进气道积碳也做了还是老样子,说是通病。请问大师们有知道是什么原因吗?
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09年的东南汽车v3菱悦,11万公里了,最近发动机有个故障码,p0343。汽车能正常运行,所以我一直没管。最近发现有点难打火,我以为是冬天的缘故。今天中午开车正常。熄火后大约过了两个小时,再打火。车子没反应。没有那种点火的哒哒哒的声音。电瓶有电。abs灯不亮,扭钥匙的时候就亮了。松开钥匙又灭了
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2012年的东南v3菱悦4G15M发动机,目前105000公里,8万公里换了正时皮带和张紧器和轮。最近经常感觉低扭不足,低速行驶抖动厉害、一二档半离合不加油发动机异响,好像是皮带又好像不是。做了节气门清洗,喷油嘴清洗,三元催化清洗,更换了火花塞,有所好转尤其速度起来以后提速响应积极,但低速还是感觉低扭不足
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2010款东南V3菱悦,三菱4A91发动机,手动档,63100公里,固定在中石油加油,发动机怠速间歇性发抖,行使给油间歇性发抖耸动,排气伴随发吐,没有故障灯,电脑也查不到故障码,之前出现过此问题,换了四个火花塞后好了一多月,跑了一千多公里,又出现了。刚做了常规保养换了三滤,洗了节气门后电脑也复了位。请问大神,究竟什么原因,去了几家修理厂都找不到原因,我要愁死了,我不可能又去换四个新火花塞啊,也不可能去把四个点火线圈全换了啊,能有专业解答吗?检查火花塞。点火线圈有没有漏电,喷油嘴雾化好不好,还有进气管。燃烧室积碳多不多
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师傅你好,我的车是东南v3菱悦。2010年购买的,现在行驶,13万公里。最近一个月。总是出现,发动机怠速。不稳的情况。发动机怠速忽高忽低。有的时候发动机转速最高能够达到四五千转。去修理厂,修理,修理厂的师傅说。可能是节气门应该清理了。但是,清理节气门之后。这个故障仍然没有排除。今天早晨。我开车。大约行驶。一公里后。车突然熄火了。然后再打。车辆着火后。大约四五秒钟,自动灭火。每次打火都是这样。没办法,只能暂时拖回家中。请问师傅,这个大约是什么故障?
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