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技师许晓蕾你好朋友,这只是一种行车电脑的显示方式
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你好汽车大师,我的车是本田思域10年的,1.8自动挡。有2个问题需要咨询,第一个就是我的车洗过节气门,也匹配完了。现在热车之后挂P或者N挡踩油门至1500转以上,回落的时候在1100左右停留2秒左右才降下来。挂D挡正常行驶没有这个问题。请问这个是什么原因?正常吗?可以怎么解决?第二个问题是,我有时候挂完倒车挡完成倒车后,再挂前进挡,有一个明显的向前的冲击。请问正常吗?怎么解决
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08年的本田思域1.8自动,开了9万公里,车况非常好,自己也懂点车,但是车子在带着空调的情况下起步(松刹车)怠速就降到500转并抖动,这个时候油门仍然不给(给了就没事了),发动机自己会马上调整到正常转速,这个情况节气门我清洗了两次,清洗得非常干净,匹配好,一点效果也没,换了火花塞也一样,高压包有裂痕,也换了,还是这样。但这种情况就只出现在冷车时,热车了就全部正常,我始终都想不明白这是什么原因,发动机是很好的,燃油宝加过多次,完全没作用,还有就是油耗非常高,200元基本开250公里左右(12.5个油基本)你好,这个油耗偏高原因还是比较多的,首先就是节气门及进气道积碳过多,其次就是火花塞间隙大,点火线圈工作不好,平常驾驶习惯及路况,汽油滤芯及油泵压力不足,喷油嘴雾化不好。滴漏,轮胎气压过低,经常市区行驶,氧传感器损坏,排气管三元催化堵塞这几个方面都会导致的,先把基本的排查一下,其次抖动的话火花塞,节气门,油嘴检查一下
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我开的是06款本田思域,自动挡、目前行驶十万零五千公里,请问我在驾驶此车时,当发现前方路况不好,我采取松开油门来降低车速,车子始终在D档位,但当我松开油门后,车子不是自然均匀的滑行降低车速,而是像有阻力似的,有点顿挫感,然后在类似始终有阻力的情况下慢慢车子开始停下来,这和我开其它好一些的自动挡车不太一样,以前开的自动挡车松开油门后,车子自燃滑行,没有顿挫感或者其它阻力,类似于挂空档,然后慢慢减速。请问我的思域哪里出现问题了,还有我想问一下,目前我这辆车在日常驾驶过程中还需要注意什么?谢谢啦
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师傅你好,我车子是 东风本田十代思域(手动),2017年5月份提的! 中控时常出现异响(哒哒哒……),好像是到达某个转速才出现(1800左右的样子)。 另外,我原厂轮毂16寸的,前些天换了一套17寸的改装轮毂,中间要加个变径圈的,感觉上高速 120码以上之后 可以感觉到车子轻微的抖动,虽然不是很明显 但是车子低速行驶的时候完全没有这种感觉,高速行驶和低速形式对比起来的抖动还是很容易感觉到的,动平衡 四轮定位 都做过的。请问是否存在安全隐患? 车子被召回过,升级电脑。感觉油耗增加 声音变大,动力变弱。刷那个是你ecu能解决吗? 刷了之后 会影响保修吗? 谢谢!车辆正常使用就可以了每台车都有一个共振点你的爱车没有问题
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本田九代思域自动挡2013年9月买的,行驶50000公里,最近熄火听收音机2个小时,在启动打不着火了,关掉所有电源过个几个小时回来又能打着了,停车等候红绿灯发动机有些抖动,第二天又正常了,咋回事,以前没有发现打不着火,去4s店师傅说要清理积碳,清洗喷油嘴,供油系统,一拉清单要一千多块钱,吓我一跳,后来又找个路边修车师傅叫我还火花塞,清洗喷油嘴,清洗进气门,要600多块,晕了,两家咋诊断不一样呢,
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06年雅阁,两年前油耗增高,一箱油市区跑300公里以内,加速转数高速度起不来,带挡滑行速度掉下来很快就像带着刹车走。 有时候低速时加速转弯方向盘会有噶蹬噶蹬的感觉,油门踏板也会有什么东西卡一下的感觉,这情况不经常有。 发动机大修后一年左右有的这个问题,换过一个空气流量传感器,氧传感器,变速箱油换的本田自动专用, 查了本地维修店找不出问题,请给一个大概思路根据客户提问,变速器增减档没有明显的顿挫感增档慢,所以一定是驾驶习惯的问题
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我的车是东风本田思域,vti版,现在跑了一万三千公里了,首次保养的时候去二级服务中心,他们给我加了,5w30的矿物机油,这是广汽本田的机油,第二次我自己换机油,换的一样的机油,这两次换机油期间,我车的百公里油耗最低是5.9最高的是7.9左右,第三次我知道了矿物机油的质量不好,我选择了美孚一号,5w30的机油,我车现在的百公里油耗8.2不会降低了,前一段时间我没有开省油的按钮,现在一直在开着,还是不会降低了,我有点担心了,我加的机油是不是假的机油,我这边没有4s店,最近的4s店四百多公里,都是二级服务站,我第三次换机油跑了3000公里,现在准备换机油,还是换原厂的本田思域的机油,现在不知道,原厂的机油有三种,我应该加那种,我看车的说明书,书上的是0w20的半合成机油,我不知道这个机油合适不现在的温度,我这边环境的平均温度35左右,今后还上升,各位大师兄弟们,帮我指挥,我该怎么办,对另外一种原厂全合成机油它是5w40的这个机油可以不,我常常看你们的分享的汽车知识,新车一般六万公里以后加5w40的机油,还有一位师傅这样说的,如果刚开始加贴度数高的机油,换机的时候不要还低贴度机油,如果前一段时间一直加低贴度的机油一段时间以后加加比较高贴度的机油,按这个道理来做的话我最好不要加0w20的机油,是不是,如果加0w40的机油的话 贴度太高了,我该怎么办,原厂的0w20的机油现在的温度合适吗,请指示,
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您好 本田思域2012款2.0排量,目前行驶9万多公里 正常保养 1.地库上坡d档停住车,再给油起步,车辆就像供不上油,导致熄火;平地也有累死情况,不是偶然,每次都有这种情况,油门给的轻一点,让怠速带动车走起来,再踩油门,就不会发生。 2.高速行驶中,时速在105时收油滑行,车速到100时再加油,轻踩油门,车辆会有一个明显的顿挫,在70-100期间这种情况都会有。 3.起步油门踩下2/3,加速到3200转时,车会有一个明显提速,低档位这种感受明显,高档位也有,感受轻微一些,这个情况是否是毛病,是否和好转速凸轮有关系,以前没太注意这种情况。 感谢好心的 细心的师傅帮我分析一下
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本田思域八代08款自动带天窗,无换挡拨片,目前行驶20万公里,九年多的车,目前问题,自动空调刚开始制冷,用一会儿过后(应该是汽车车速较低时)会出现热风,停车检查压缩机有供电,有根管子平时开冷空调是冷的,现在是热的,压缩机皮带带动无打滑,压盘往压缩机贴,但是没转,风扇正常,以换过两次次氟,可能不是氟的问题,不漏氟,第一次换的时候,车内有氟,加了两瓶多,问题存在,第二次抽了再加,加了两瓶,问题还存在,现在又说是氟多了,我觉得应该不是氟多了的问题! 第二个问题,此车自动挡,行驶过程中,松油再加速时会出现很强的顿挫感,车内震动,有撞击感,注:不是调档时的感觉,是没调档时的感觉!
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12年年头东风本田思铂睿,2.4排量,精英版,4年车,6万3公里。问题是:行走时,左后面有异响,那声音就像铁磨铁发出的声音,像不够润滑和垫片没有的样子。车子行驶就会发出“吱吱吱”响声,坐在后排特别能听见。慢车行车就特别明显,连前排都能听见,开到时速40公里以上,这声音就没了。那响声的位置就在避震上面那一带,我去汽修厂问过师傅,师傅说是避震顶胶的问题,那我就换后面两个轮的顶胶,换了之后两天是没有声音,但第三天开始又响起来了。现在又说是避震的问题。那到底是什么问题?求师傅的专业解答,谢了。建议检查后轮悬挂胶套。老化或者有间隙更换即可。
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