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技师肖新忠你好,这种情况肯定是轮胎存在漏气的情况。建议拆下彻底检查,这种慢跑气比较难发现。胎侧也要仔细检查。胎压低很容易损坏轮胎。
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匿名网友好,是放水里,检查吗
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技师肖新忠整个放水里肯定好,如果没有条件也可以喷水检查。如果漏气仔细检查快递会发现。胎侧和气门嘴都要检查。
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技师肖新忠水里发点洗涤灵这样喷上有泡沫好发现
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匿名网友好的
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技师肖新忠希望对您有帮助
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北京现代领动1.6自吸,3000公里。起步阶段,慢踩油提速到速度10码左右出现口哨声,“呜呜呜”,越来越尖,跟电动公交声音类似,速度一旦过15码自然消失(估计是升档了),(提车时注意到有一点,但现在明显加重趋势),每次起步必现,踩油重点可以跳过。因为多市区拥堵路段行驶,又不能快速起步,需要频繁启停,我对这个声音特别敏感,听着让人烦燥。到4S店反馈问题,技术人员陪同试驾了其它的两三个车,或多或少都有点,但感觉上我的持续时间长、声音更明显些。技术总监一开始认为是有这个问题的,尝试切到手动模式2档起步似乎是没声音,空档踩油也没声音,他判定是变速箱发出的声音,后来又说所有车都有就正常,也没办法修,皮带什么的查都没有查,就说以后会向厂家汇报,就把我打发回去了。这车整体开起来挺顺溜,就这个啸叫声是一个遗憾。你好,首先把空滤更换一个新的,在把变速箱的学习值初始化。发动机的学习值初始化,看看有没有声音了?如果没有声音,更换空滤就可以。你去4s店让维修工拿电脑看一下。生机空调就是增大发动机的怠速。以及发动机的扭矩。
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你好,我的现代领动1.6自动精英款,今天去做三保,上次到这次一共跑了1万公里,现在18500公里,用的下图的全合成机油,排气管里面用手摸很黑,然后轰油门有蓝色的烟,颜色好像不是很浓,但烟有点多,很明显看得出烟排出来,然后4s的师傅说是不是汽油有问题,但我都是在中石油加的油,应该可以排除汽油的问题,只是在保养前几天我看机油刻度在上限刻度还高一点,应该机油也没烧吧,不然不会还有这么多机油,上次的师傅不可能再给我加得比上限多很多吧,然后拆火花塞,火花塞上面师傅说有点胶状物,不大像积碳,但我看不出来,用手指甲抠得掉,是第4缸的火花塞,前几个缸的要好点,没这么黑,然后用那个探头伸进里面去看,应该是燃烧室里面,第4个缸里面是湿的,很湿,看不出来是什么,师傅也没说,反正至少第一个和第二个缸是干的,第三个好像也有点湿,我忘记了,后来又拆了个东西,就在拆火花塞那个位置的后面,下方,人要趴在发动机上面拆,很紧那个地方,然后探头伸进去看,是个平的很多个小方格组成那个,不知道是什么,忘记问了,只是两个师傅在对话说什么,是平的没什么问题,但上面有些白色的东西,后来那个师傅说可能是第4个缸的喷油嘴有问题,报上去换一个,不要钱在保修范围内,但现在没货,要等几天去换,去的时候叫我换一箱汽油过去看,我想问一下汽车大师这两个师傅到底分析的对不对,关键是两个师傅看起来太年轻了,而且也没给我说个什么道理,拆了半天就得出了个喷油嘴问题,而且今天开出来后我感觉动力好像有点疲软,特别是低速的时候,40到60码,踩起来没什么感觉,不知道是不是心理作用,但肯定有点不一样,另外一个,行车电脑上的瞬时油耗表有延迟,加油和松油都有,有时候要延迟几秒,但新车提出来的时候很灵敏,基本上一加油和松油那个表就动,基本同步,特别是今天我开出来,在外面小卖部买了瓶水出来,没熄火上去专门踩了下油门,更离谱,那个条状的表居然没动,在4s我也给师傅说过,他说这是电脑计算的,开久了要把原来的加在一起算,可能会有延迟,但我不认为这样,瞬时油耗应该是即时表现出来,只是跟你现在踩的油门轻重有关,我都是看那个来达到节油的目的,知道自己踩的油门大小合适不,但现在完全看不了,那个没用了,如果是电脑加起来计算的问题的话,应该体现在油耗上吧,油耗感觉做了首保后就要比新车高点了,不知道是不首保前没踩过大油,都没超过60码,高速没超过100码有关,而且不知道这个跟上面冒烟那个问题有没有关系根据描述,这个需要一步一步的测试和排查。建议先按4s店把喷油嘴更换了,若不能改善,就检查高压包火花塞,若都没问题,就使用观察烧不烧机油,若机油量变少,就是气门油封故障。
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新车买来一年发现4个轮胎其中有一个轮胎没有生产日期怎么办你好,通过您的现象描述来说,看看轮胎内侧是否有时间,你这个可能是以前补胎后轮胎装反了。
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轮胎上面的小铁块被抠下来了 怎么办你好,那个是轮胎平衡块,掉的话需要对轮胎做动平衡来解决,如果跑起来没有异常感受可以等到保养时做一下动平衡就可以解决
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汽车胎压不足,怎么去分辨,(没有胎压监测)只有胎压过低才能观察出来,比如胎压在1bar这个数值,可以考虑安装铁将军胎压监测设备
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领动16款自动精英,前天我加装的一个铁将军内置胎压监测。今天刚开车用!原本打的2.4的胎压,为什么跑了一段路之后胎压变成2.5了?正常的吗?还是胎压检测不准?这个需要重新测量一下胎压,因为有的时候这个胎压传感器反应比较慢的。就是说这个胎压传感器反应有时候比较慢。这个也跟轮胎内部的温度有关系。
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2020现代领动更换一条轮胎会不会造成胎压监测灯亮车辆问题,该款车型胎压监测系统是靠轮速信号计算出来的,建议先按照左前门内测胎压标准标注一下轮胎气压,看下行不行,如果还是不行,看下ABS系统内有没有故障,如果也没有问题,您再看下其他轮胎有没有磨损严重的,导致轮速信号不一致点亮胎压监测灯!
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领动1.4旗舰准备换轮胎…想问下各位大神换了轮胎对胎压监测有没有影响啊…换轮胎不会影响到胎压监测系统的。
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晚上在高速上以100时速撞进了一个坑洼里左前轮爆胎,轮毂有轻微变形。第二天换了车胎,与原车胎不是同一种花纹的,把车胎换到了后胎上。从后胎换了一个在左前胎。出去跑了一圈发现方向偏左,中午又去汽修店做了一次四轮定位。做完后出去跑了一圈可还是方向有一点偏左怎么办?车是新车,差不多3个月只跑了2600公里。可以把左右轮胎调换一下使用看看,如果正常了说明是钢圈变形了引起的
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领动16款自动精英,前断时间装的一个内置胎压监测,铁将军的!装上去之后途虎店的师傅给我打的2.4的胎压,上一次用跑了50多公里,胎压变成2.5有的2.55 今天还是跑了50多公里,胎压又变成了2.6。还有的甚至2.65!我跟纳闷这胎压监测到底准不准?怎么胎压一次比一比高?请大师解释一下这是什么情况?你好,根据你说的,这个没事就是轮胎温度升高,胎压也会增加! 这个检测的胎压也是参考值,不可能和气压表测量的一样!这个没事!
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胎压明明够,可轮胎还是瘪的?真相是这样的
汽车作为普通家庭重要的一员,承载着代步的重任。也是运输中最重要的一个环节,那么当汽车出现这样那样的问题时,你是否也会着急上火,摸不到门路呢?不用着急,有汽车大师
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天冷了轮胎胎压突然少了
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胎压监测装置总报警怎么回事?
胎压监测装置报警首先要确定胎压是否在规定的标准值, 一般情况下国内的自主品牌车辆的标准胎压是需2.1到2.5bar之间,低于1.7bar或者高于2.7会让胎压监测灯亮起来。一些增强轮胎胎压是必须调整到
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