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技师钟丽您好，这种情况主要是由于发动机的共振导致的，需要检查，发动机和变速箱的固定支架是否可靠，机脚垫是否破裂，螺丝是否松动，这些都会导致这种情况，需要到店做一下检查，紧固螺丝，确保可靠固定，达到恢复正常， 及时检修保养确保行车稳定舒适安全，谢谢。
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大师你好，我车是2016款斯柯达速派，现在购买3年出头，行驶6万多公里，现在车子有存在怠速轻微抖动、踩油门时方向盘抖动更加明显。1个月前保养时做了四轮定位和发动机积碳清洗、油路系统清洗去，但问题没有得到解决。其次是过减速带时能听到明显的嘎吱嘎吱的响声。还有现在顿挫特别严重，1档换2档特别早，车子刚动就自动换到2档。先说换档的问题，如果你觉得换挡过快了，你可以到4s进行变速器的程序升级，至于你说的顿挫，这个要试车检查，估计是离合器的原因，如果是跑起来的抖动，你说轮胎方面没有问题那就接着检查传动轴和轴头
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大师您好！我是斯柯达昕锐15款14年12月买的1.6升自动档中配，现在行驶了2万公里，4月才做了保养，换了大众的半合成机油，换了机滤，空滤，空调滤芯。现在有两个问题请教：1，点火后怠速手模到方向感觉发动机有点抖动，然后在路上等红绿灯时档位在N档，开起空调制冷，这时感觉车身抖动得有点厉害，人都感觉有点不舒服；2，我车是电子助力的，现在方向盘操作起来没有以前轻，就象是在高速公路上开一百码时的感觉，以前是开起方向盘操作很轻，当速度到达一百左右方向盘感觉要沉些。请问大师这两个问题怎么解决。谢谢！！
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7月下旬买的一辆09款二手思铂睿，10年上的牌，买的时候里程大概在76000公里左右，买回来到现在大概跑了10000公里，除了换了一次机油，其他东西都没动过。国庆的时候跑了一趟江西，来回2000多公里，当时最高跑了180，没有感觉抖动。从江西回来之后去修理店做了一次轮毂翻新，之后只要时速超过120就开始出现抖动，车身和方向盘都有，而且约往上，抖动越厉害，之前都没有这个问题。另外，110时速时深踩刹车就会出现抖动。想请教大能，这两种情况是什么原因引起的，应该怎么解决，望大能给个解决方案，谢谢！
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09款斯柯达昊锐，1.8T，18万公里，烧机油3年，今年4月突然第3缸不工作，无缸压。买折车发动机一台，机器良好，发回修理厂后，修理工发现是手动挡发动机，稍作改动(据说是和波箱的连接处的什么东西作了改动)。上路后动力，提速均不错，就是经常发生起步发抖，油门迟滞，踩下油门车不走(踩下油门发动机声音也不随着加大)，同时出现不主动升挡。这种情况时有时无。到4s店检查，没查出问题，更换了火花塞，清洗节气门后，问题没解决。又回修理厂，检码测出波箱温度过高。请教!!建议学习匹配。
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17改款卡罗拉双擎，目前10万公里，在3万公里时出现无故障码故障。 ①出现怠速抖动 因为冬天开暖风自动启停比较频繁可能发动机转一分钟熄火一分钟，经过观察发现每次发动机抖动幅度都不太一样，也有不抖的时候，但要是抖了就抖到发动机温度够了停止，可能再次启动时就不抖了，不抖也是整段运行过程不抖，当然不抖的时候比较少。也有抖的厉害的时候，但跟明显缺缸的感觉比，幅度要小一些。 补充一下，发动机启动那一刻决定了抖与不抖，抖的时候发动机启动像是爆了一下跳起来的感觉，不爆的话就不抖。 ②加速无力，发闷，提速声音大。 觉得车辆没以前有劲或者说是没以前灵活的感觉，双擎没有转数表，我只能用转速的方式讲出来，比如无故障前踩到3000转车辆立马做出反应，但现在踩到3000转，听声音能感觉出来转数上来了，但速度上来的慢，同时感觉同样的转速，在无故障前发动机声音很小，故障后特别明显。 ③排气管突突突的，衔接故障一抖动。 怠速抖动越厉害排气管突突的越明显，而且有时抖动厉害时在车里坐着嗡嗡的。 ④低速状态下，电转油含油门加速时有拖挡现象，深踩油门后拖挡感觉消失。 ⑤这个故障现象可能不准确，因为双擎没有水温表，看不到水温，上热感觉上慢了，没有之前热了 ⑥夏天开启空调不是很凉，并有时凉时不凉的现象，比如开空调一小时不怎么凉，关了空调十分钟后再开启空调又特别凉了，而且开空调后明显费油了，之前开空调并没有感觉油耗上升。 空调夏天开启后，水箱风扇没有高速转，无故障前开启空调立马告诉转，水箱风扇可以转，是低速转，经观察水箱风扇转速只有中低速转。 去4s店检查空调压力一切正常，不缺冷媒，水箱清洗过。 ⑦衔接上条故障，夏天在不开空调的情况下，在市区跑一天，听不到水箱风扇的高速转散热声音，鼓掌前经常能听到水箱风扇高速转在给发动机散热。 ⑧今年秋季温度20°一个星期内出现启动困难，一键启动后，车辆类似缺缸，踩了一脚油门后类似现象停止，一星期后未出现明显故障，但冬天零下启动时也有一些困难的现象，抖两下像拖挡要灭火一样再启动。 以上问题制冷和暖风问题是跟抖动加速无力一起出现的，所以我就写了下来。 去了4s店检查无故障码，检查起汽油压力正常。请问师傅们，这大概是什么原因呢？您好，根据您的描述以及现在的故障现象，目前从你描述的这些中能看得到它基本的问题就是。第一，混合气方面肯定是有问题的，这个需要读数据流。其他的那些并没大毛病
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车况:04款风神蓝鸟四代 2.0l 自动挡 05年7月新车上牌 至今已有近20万公里 问题:①高速120码方向盘开始抖动厉害。 ②去年11月份发现，高速80-105码之间加油门，疑似发动机舱右边（副驾驶正对）会传来像电流声的“滋滋”响，继续加油门达到110码后或者松油门，该现象消失。（绝大部分时间都是这个情况，偶尔也不会响）看了好几家修理店，也用了探针听诊器，均未找出原因。 请问大师，产生问题的原因何在?及如何解决？
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师傅你好.我有一台东风标致3008 2.0 手动经典款，现在车有如下问题。 1.急加油回火，快速踩松油门踏板时发动机转速先降低在升高，油门不跟脚，造成的问题感觉回火放炮。严重时灭火，问题出现在热车。凉车时怠速高不出现。困扰的就是红绿灯起步和坡起，缓加油没事。 2.车辆没劲，上坡5档油门踩到底不提速反而降速，以前没有问题。以前时速120深踩油门车辆还会提速顶多提速慢点，但不会降速。最近一次坡上超车用4档大油门，提速慢，当发动机转速到4000转时车辆顿挫，收点油门平顺了。 3根据问题二的情况。我原地大油门踩到底，发动机上到6000转时没几秒后出现转速回转发动机抖动，当到达4000转左右时出现故障码，诊断后提示我如图。 三元催化刚刚换的新的没跑多久。之前提示转换效率低，拆下后发现已经没有三元催化了。汽油滤芯空气滤芯和三元催化一起换的。问题2.和3.是昨天出现的，问题一已经有两年时间了。目前12万公里，8万公里时换过正时皮带。具体时间忘了。火花塞换了能有2万多公里。你好，你这个要重新对下正时，有可能是正时跳齿了。
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我的车是10款斯柯达明锐rs。今年刚买的二手车，新车上路时间是12年12月份。买回来的时候7万公里。买的时候各方面都检查了，整车无事故。原车漆，只有右后叶子板钣金喷漆，后保险杠半喷。买的时候卖家告诉我这个车超过110方向盘会有共振，有时有有时没有。我也试了，可能试的时间比较短，感觉并不是很严重，因为买来的带着改装轮毂，都以为可能是轮毂蹲了，我换了轮毂，新轮胎，做了动平衡，定位等等，还是没有解决这个问题。后来又去修理厂拆开看，发动机机脚垫可能老化，空隙比较大，也换了，还么没好，现在的问题找不到这个共振点，大概这个问题会哪里有问题出现的。震动有时很厉害，方向盘左半边明显，右半边很轻微可能是正常共振。左手握一会都能震的手麻。希望大师们给个意见应该主要排查什么地方。把胶垫这些换了，或者调整下方向盘管柱位置，没有试车我就只能根据想象给你这些意见了
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请教各位老师！ 车辆是本田crv 15款2.4 4驱，15年7月购入一年跑了17,000公里，车辆行驶到3000公里时发现速度区间在20至40公里轻给油门提速时，车身严重共振，先后去4S店十几次无果，厂家派来三名工程师对车辆进行检测称车辆零部件没有问题，对行车系统进行了升级，升级后车辆起步和怠速转速明显提高共振问题得到缓解。直至今年夏天车辆开启空调时，车明显无力，加速时有抖动，有时候等红灯起步时感觉对不上油。还有几次车辆停放一夜后打火立即走车，怠速出小区遇见车辆后踩脚刹车就会熄火，去4S店检测技师称节气门需要清洗，清洗过一次后来没过多久又出现。 现在阴雨天车辆依然会有共振不明白为什么会和天气有关，希望各位老师能帮在下分析一下，这车真的弄得我很头疼，拜托各位老师！
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求大神级技师，帮助解答！ 本车现在共65000公里，车型，奔驰GLK300。 现在故障是，偶发性的抖动！第一次为2016年1月18号，车放在4S店，取车时发现报告单上有个故障码，气缸1断火，第二次抖动是，4S店取车的时候，交接完手续，出门时发动后，发动机抖动，紧跟着去车间检测，气缸2断火，排气凸轮轴气缸列1调节延时，排气凸轮轴气缸列1位置与曲轴位置相比不可信。熄火，重新发动，抖动自动消失。 4S店建议更换火花塞，换完后，第三次出现:半个月，再次在发动汽车的时候，发现抖动，抖动持续，必须熄火重新发动，抖动消失，并伴随发动机报警，去检测，气缸6断火，排气凸轮轴气缸列1调节延时，排气凸轮轴位置与曲轴位置相比不可信。 4S店更换排气凸轮轴列1电磁阀，之后一个月，在发动汽车之后，发现车身抖动，但是未出现发动机报警，抖动1分钟之后，不抖了，一切正常。不需要熄火后重新发动，抖动就消失了！ 4S店建议清洗节气门，燃油系统。清洗完后，半个月，故障重新出现，发动车子后车身抖动，抖不到一分钟，抖动自动消失。 4S店建议，掏进气道积碳，掏完后，半个月，故障又重新出现，发动车子抖动，抖动不到一分钟，自动消失！ （每次抖动都有一个共同点，都是在发动机半冷的状态下，出现！如果车子停一晚上，刚发动车子，怠速为1300转左右，然后随着热车慢慢下降，降到800转的时候，发动机感觉声音大有呼噜声，方向盘抖动，但是车身不抖，然后随意热车时间增长，怠速逐渐下降到600转后，车子感觉发动机平稳了，发动机声音变小，方向盘抖动消失！如果车子熄火2小时左右后，点火发动车子后，由于水温还不是很凉，怠速由1300，下降到600比较快，这时候，会出现抖动严重，怠速前行或倒退，车身抖动明显。感觉前两次缺缸有可能是因为天气冷，抖动严重所以缺缸，后几次没有缺缸的抖动）求大神帮忙，解决！！！ 火花塞，节气门，燃油系统，进气道积碳，凸轮轴电磁阀，该换的换了，该洗的洗了，该匹配的都匹配了
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120公里方向抖什么原因，车跑到120时方向盘抖是什么情况
120 公里方向抖，咋回事儿 咱河南话有个词儿，叫“得劲”，形容东西好、事儿顺。可要是车跑到 120 公里，方向盘开始抖，那可就不得劲了。这是咋回事儿呢？今儿个，咱就来聊聊这个事儿。 高速抖动，原因何
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2024-07-09
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车速120方向盘抖动原因，车速120方向盘抖动原因及解决办法
车速 120 方向盘抖动，咋回事儿 嘿，家人们！今儿个咱来聊聊车速 120 方向盘抖动的事儿。你说你开车正好好的，突然感觉方向盘抖得跟那拨浪鼓似的，这是咋回事儿呢？别着急，听我给你说道说道。 轮胎问题
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2024-06-21
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倒车时方向盘抖动什么原因，倒车时方向盘抖动什么原因造成的
倒车时方向盘抖动，咋回事儿 嘿，老表们！今天咱来聊聊倒车时方向盘抖动的事儿。你有没有遇到过倒车时方向盘抖得跟筛糠似的情况？别担心，这事儿咱河南人都懂！ 抖动的原因 1. 咱先来说说轮胎。你看啊，轮胎就
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2024-07-11
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汽车120码方向盘抖动的原因，汽车120码方向盘抖动的原因是什么
120 码方向盘抖动，咋回事儿？ 中牟的老表们，恁开车的时候有没有遇到过这种情况：车速跑到 120 码的时候，方向盘开始抖得跟啥一样，这是咋回事儿啊？今儿个，我就来给恁谝一谝，到底是因为啥。 轮胎问题
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2024-07-13
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车120码抖动的原因，车120码抖动的原因方向盘
120 码抖动，咋回事儿 咱河南话里，120 码是个啥概念？那就是“飞一般的感觉”！但要是在 120 码的时候，你的车开始抖动，那可就不是“飞一般的感觉”了，而是“飞一般的闹心”！今天，咱就来聊聊这事
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车子120码抖动的原因，车子120码抖动的原因是什么
车子 120 码抖动，咋回事儿 咱河南话里，把“120 码”叫做“一百二十迈”。你有没有遇到过这种情况：车子开着开着，突然到了 120 迈的时候，车身开始抖动，就跟得了“羊癫疯”一样，这是咋回事儿呢？
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刹车时方向盘抖动，咋回事儿？ 嘿，老表们！今天咱来聊聊开车时遇到的一个小问题：踩刹车时方向盘抖得厉害，这是咋回事儿呢？别着急，我来给大家摆一哈。 刹车盘和刹车片的问题 1. 刹车盘：刹车盘表面不平整，
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120速度方向抖动原因，时速120时汽车方向抖动是什么原因
120 速度方向抖动原因，时速 120 时汽车方向抖动是什么原因 各位老表，咱河南话里有句俗话说得好：“车到山前必有路，有路必有丰田车。”这句话虽然是句广告词，但也说明了汽车在咱日常生活中的重要性。今
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高速120抖动原因，高速120抖动的原因
高速 120 方向盘抖动，咋回事儿 各位老表，咱开车在路上跑，有时候会遇到一些奇怪的问题，比如说高速 120 方向盘抖动，这是咋回事儿呢？今天我就来给大家讲讲。 轮胎问题 老表们，咱先来说说轮胎。轮胎
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120码刹车抖动的原因，120码刹车抖动的原因是什么
120 码刹车抖动的原因，你知道吗？ 嘿，老表们！今天咱来说说开车时遇到的一个问题：车子开到 120 码，刹车时方向盘抖动得厉害，这是咋回事儿啊？ 轮胎问题 首先，咱得看看轮胎。要是轮胎磨损不均、老化
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