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技师孟帅帅正常现象、天冷,机油凝固使机油泵吸油比较慢同时负荷运行大;所有热车后机油才变成液态;
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13年的起亚k5 行驶里程4万多 汽车拉缸上个月在4s店更换的发动机中缸,现在出现哒哒哒的异响,4s店说是气门挺杆的问题 所有车辆都有这个声音是正常现象,对发动机无损害 故障情况:冷车启动时声音大,关闭所有车窗时特别是收油的时候 哒哒哒的声音 行驶一段时间以后声音变小 但不是一点声音也没有 我百度了一下,一般挺杆问题都是热车以后这个哒哒哒的声音就消失了,我的是一直有,只不过是声音变小了 问题一:这个现象是像4s店说的那样 正常吗? 问题二:会对发动机产生什么隐患吗? 问题三:能解决吗?根据你描述的这个是正常的。每个发动机都是这样,冷车启动的时候就用压力,没有建立起来,温度没有达到正常工作温度,发动机的声音就是稍微大一点,温度高了之后,发动机的声音就会减小,这个不会没有的,只是声音稍微小一点而已这。这个每个发动机都会有事,发动机气门正常工作的声音没有任何问题。
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大师好!我的车买了一年开了二万七千公里,现在有打不着火的现象,昨天和今天早上冷车启动车子发出哒哒哒的响声,给油显示发动机故障,过一会儿就正常了,请问大师这是什么问题,谢谢!
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你好师傅,昨天早上启动车车的时候我就感觉有点费劲,后来熄火在启动车就哒哒哒哒哒响几声然后着车仪表盘还闪。跑一会在启动车感觉好一点,我就跑了几公里,然后回家吧车熄火过了几分钟我在启动车一按启动键就哒哒哒哒哒响不着车,彻底打不着了,我就找个修车师傅他拿了一个电瓶给我车充电。让我启动车一样打不着。在这个过程中突然全车断电没反应,后来不知道怎么弄的好了,最后找了一个面包车对着车了。然后开到他的修车店,他把电瓶换了新的,在启动车好了一打就着了,一切正常了。换完回家当时4点多吧。到晚上11点多的时候我去开车又打不着了,一按启动就是哒哒哒哒哒响不着车。请问大师这事啥情况 (对了忘记说了之前电瓶才换了1年多,这车也就2天没开)你好,根据您提出的问题,这种情况是电瓶亏电所引起的,如果已经换了新的电瓶,又出现这种亏电现象,那肯定是车上存在漏电,加装的一些电子元件漏电,或者是车上的控制模块漏电,所以要到4s店让维修人员帮您具体检查一下,看是哪里漏电,找出漏电点进行维修就可以彻底解决了。
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师傅你好,我想问一下我买的二十车,08年一月份的轩逸2.0XL豪华版,八万公里,早上冷车启动有点困难要拧两秒钟才着车,启动后有异响,发动机里哒哒响,然后踩油门起步走,就好像气缸一直在顶缸盖一样的声音,冷车声音特别明显,过一会儿热车后声音就小了,但是还有,不明显了反正是,这是哪里坏了,每次开车哒哒响都很烦啊
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2014款起亚k5 2.0自吸发动机 半个月前去4s店保养 然后发现发动机声音变大了 尤其刚启动的时候过一两分钟就小点 但还是有那种哒哒哒哒 声音 去问4s店说正常 这是tei tei tei的声音但是我听起来是哒哒哒或者塔塔塔 更像哒哒哒 金属撞的声音 然后他说 这是气门声 所有车都会有 说什么天气冷了 机油没能第一时间上来 有道理吗? 冷车时声音的确很大 驾驶室里关好门窗都能听到 打开发动机舱听声音很大 哒哒哒 夸张的说像拖拉机那种声 热车时声音确实变小了 驾驶室里已经不能听到 站在车头边也不能听到 打开引擎盖还是能听到声音比较小 再拿下发动机盖 声音还是有 哒哒哒很明显 贴近听 感觉像凸轮轴里撞击金属的声音 感觉以前没这么响 也没怎么去注意这方面 这声音会随着踩油门 提高转速 而增加频率 2000转以上频率快的有点听不清了 听起来这声音的位置就在火花塞喷油嘴的地方叫气门盖室?请问师傅们这是什么问题 有必要维修吗?还有听了听刚买不久的那哈弗h6 他热车时也有这个声音但要轻 而且要柔和 声音要沉 没起亚k5那么怎么说呢 清脆吧 再次请求各位师傅帮我解答疑问!万分感谢!
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您好,我想问一下,起亚K5,2.0L,最近发现早上着车的时候,发动机里会哒哒哒的响,声音很大,响20多秒声音渐渐消失,7万公里,以前都没有,前两天早上突然性的,然后低档位升的时候有微微的钝挫感,开10分钟左右这个感觉消失,升挡平顺,这两个问题怎么回事呀,5万8保养的时候保养换的变速箱油,6万7的时候常规保养的,这两个问题大神帮忙告知启动发动机,出现哒哒的声音这是发动机液压挺柱异响,是因为启动发动机的时候机油不能马上润滑建立油压。所以会出现短暂的异响。变速箱有冲击需要用电脑检查一下有没有故障代码。。
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您好,我的车是12款宝来1.6CLS发动机,行驶77600公里,机油以前一直用京东自营的5W40的美孚一号,后改用京东自营的福斯超级全合成5W40两次,去年冬季一次长途过后第二天早晨打着火,突然铛铛敲击声就像敲缸,但不抖.热车后就不响了,后几天响声越来越小最后凉车打着火也听不出响,去年十月份又是高速三百公里后,放了一白天,打着车,出现轻微异响,以后停了一夜后早晨打着火后1-2秒后就会出现过轻微的哒哒哒声像是正时链条碰到壳的声音,今年春节还是跑完高速后早晨打着车,马上就有哒哒哒的声音,就像刚大修完第一次打着火机油还没泵上来铛铛声感觉声音像正时链条罩响,水温到50-60℃异响声就已经很小了,热车后消失,其后几天声音也是慢慢变小,去修理厂检查说换换机油,说机油流动性不好,于是换了5W40的灰壳,换完头几天确实没咋响,后来就有轻微响,于是拆开油底壳,机油泵滤网没有任何东西,曲轴箱里很干净,恢复后,还是轻微响,前几天早晨打着火测的机油压力正常,修车师傅说是气门液压顶柱响,说先这么开着吧,要不就换矿物油试试,现在的响声是打着火不响,大概着一分钟出现哒哒的声,频率不是很高,响一分钟也就没声音了,像是开始怠速高不响就在怠速降下来时响,声音跟用福斯机油时异响不太一样现在感觉正时链条那边不响,我这是气门的问题吗?需要换液压顶柱吗?根据您描述的故障现象,建议有声音时,把发电机皮带拆了,离合器踩到底,然后打车,看有没有声音,若有,那就是发动机响了,先更换原厂机油跑跑试试,若还响或响声变大,建议拆发动机检查,气门挺柱
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你好,师傅,我买的是二手的起亚K5 .14年12月,买的时候显示的是3.8W公里,当时试车的时候没发现,买回来后朋友给定位了一下,发现现在天冷早上打着车,走的时候路稍微有点不平,感觉是右前轮咳吃咳吃响,过减速带都不响,就是那种稍微不是太平的路就响,还有天窗也是,路稍微有点颠簸,天窗就响,早上起来热车热不好的话感觉加油门发动机里面就像那用链条拉拉的声音,还有空调调节出风位置,中控里面也是拉拉响,感觉就跟没有润滑油生锈了一样,我在论坛上其他K5也没那么多小毛病啊,为什么我的车这么多毛病,现在买回来快一个月了,一直在市区跑,油耗一直在11以上,这个正常吗,是不是我买的车有事故或者什么的,暂时就这些了,谢谢大师!
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师傅们好:我的是2012款新速腾1.4T自动豪华版,目前80000公里,最近3个月出现异响;汽车在行驶过程中,速度30-60码之间,只要一加速一踩油门发动机仓右前方就哒哒哒响,就像自行车轮子断了钢丝一样,卡住了哒哒哒响,,一松油门就不响了,一踩油门又响;点一下油门松一下就这样响一下,停一下的,尤其是爬坡的时候响的频率更高,声音更大;突然起步猛踩油门也响,车辆静止时空踩油门却不响,15天之前刚保养过,保养之前4S说是发动机防护板问题,后面拆了发动机防护板,回来还是踩油门就响,一直4S保养用的0-40w美孚机油550元的,,现在找4S又说是发动机敲缸,要修发动机5500元,实在不敢再去那家店了,,深圳比较堵车,每天都是这样一脚油门,一脚刹车,一路都响。。。麻烦知道情况的师傅回复一下,小弟感谢!!!注:汽车静止时,踩油门,怎么加速都不响,一跑起来就响,,,滑行时不响,轻点油门就开始响了,,声音不算太大,就响手机打字一样,哒哒哒响。。。踩10下油门平均响3-5次
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老师,你好,我的车是赛拉图08年的车,是cvvt发动机,跑了七万公里,由于烧机油,所以大修了发动机,更换了活塞,活塞环活塞销,气门,气门油封,气门顶杆,膛缸,下的缸套,换了水泵,机油泵,正时皮带,张紧轮,还有全套的密封件。发动机装好后,怠速情况下没有异响,空档的时候在1500转左右的时候几乎听不到哒哒哒的声音,但是挂上一档后在1500转左右发动机哒哒哒的响,但是过去这个转速就不响了,高速挡也不响。在不挂档的情况下几乎不响。听位置感觉是发动机右侧缸头出正时链条的位置,于是又更换了链条张紧器,但是还是响,请问这是怎么回事!是否先跑跑磨合再说?现在跑了300公里了,今天冷车启动后加油响的特别大!
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热车敲缸的原因,你知道吗? 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊热车敲缸的事儿。你有没有遇到过车子热了之后,发动机就开始“哒哒哒”响的情况?这到底是咋回事儿呢?别着急,让我给你说道说道。 发动机冷时敲缸、热启动
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