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技师徐文凯你好
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技师徐文凯换5-40的机油
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匿名网友那不是夏季油吗?
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匿名网友推荐个牌子吧,
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技师徐文凯5-40也不算夏季机油,三大牌子都可以
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匿名网友好的,我试试,我这回刚保养完,等三千左右再去保养换你说这个试试
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我的汉兰达是2011年十月份上户的 到现在十万公里了 基本没进过4S店五万多六万的时候换过波箱油 油箱里面的汽油格 用全合成机油基本就是八九千换一次 最近想去搞一起大保健 火花塞是不是该换了 什么牌子比较适合汉兰达 还有其它什么需要搞的 请问大师 能不能给个比较详细的说明一般情况下机油是3个月到者6个月或者是。5000到7500公里,更换机油。和滤清器。 2万公里建议更换空气滤清器和空调滤清器。也可视情况更换 如果是四驱车可以更换差速器油。 刹车油3年或者6万公里更换还有变速箱油。刹车油可以用刹车含水量检测仪检测,亮红灯更换 如果有助力油的话也一起更换。 雨刮片建议1万公里更换一次。视情况 刹车片一般使用情况是4到6万公里左右更换一次。 汽油滤清器6万公里 如果非缸内直喷的话是6到8万更换一次。 有积碳或者抖动或者火花塞间隙超过1.1毫米建议更换 每2万公里建议清洗油路节气门和进气道洗喷油嘴。洗完后要用专用电脑匹配节气门 每4万公里建议做一下动平衡6万公里做一下4轮定位。视情况 每次 刹车片要检查,如果还有3毫米左右的话就建议更换。
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2013年一月份2.7排量的汉兰达,至今行驶5万5千公里,以前一直用丰田纯牌5w-40全合成机油,去年十月底换的金美孚一号5w-30全合成带磁护功能觉得油门比以前轻盈不少,提速快,感觉很好,直到前几天就是有十一个月才换下这个机油,跑了七千公里,发现烧机油,就换了美孚速霸1000矿物油10w-40,但油门变重,提速慢,方向盘似乎也变重了,现在该怎么办?
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你好,大师,我的车是11年汉兰达2.7的,跑了8万多,现在发现烧机油,正常是5千公里一保养,现在5千公里要烧掉一升机油,我加的是金美孚一号,你说怎么办?我不想大修,还有就是我想做一下气门清洗和换火花塞,你给我推荐一款好的火花塞好吗?还有就是车容易吃胎,车跑到120方向盘就变轻了,感觉还有一点抖,是不是要做四轮定位和动平衡了?就这些问题,帮忙解答下。
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请教您一个问题[呲牙],2012款广汽汉兰达2.7的,现在用车8年,9万多公里。存在问题:自7万4千公里发现烧机油,不冒蓝烟。19年下半年换40机油,目前保养后2300公里,机油快到下线。咨询过4S店维修开缸换油封等报价1.5万元,换新发动机估计5-6万,换发动机是否合适,因为近几年不计划换车。就想请教一是现在要修吗?能否彻底解决问题。。二是如果维修对发动机有无影响?担心出更多问题。看网上有烧机油修复剂,不知道好不好。三是网上有免拆治理烧机油,就是用几个管子插发动机里,然后添加专用剂清洗,这种方法可行吗?伤不伤发动机?根据您的描述:这个发动机烧机油的话。这个免拆治理烧机油这个修复剂这个东西没有多大的效果。由于发动机烧机油,主要是发动机里面磨损间隙大导致的。他这个东西是不能缓解金属和金属之间间隙磨损大的。这个有处理的话,这个就只能是大修发动机或者是更换发动机。但是4s店的话,这个价位是比较高的,不划算。可以在外面的修理厂找一个这个发动机的这个凸机。直接更换上就可以,就是发动机缸体的那一部分。这个大概在外面的修理厂更换完,也就是一两万块钱。肯定是找新的。你在外面的这个汽配城联系做配件的。或者是找规模稍微大点的修理厂联系修理厂也可以买到。他这个也就是1万多,然后在修理厂换好装好,也就是最多2万块钱。是的,这个凸机就是相当于更换了一个新的发动机。就是只更换了发动机缸体的位置。外面这些轮子,包括这些线路管子,这些都是原车的。没有的。这个不需要匹配。不需要。这些修理厂都会操作的。
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2012款的丰田汉兰达,开了10万公里出头。第一个问题,偶尔有打燃火之后不换档和换挡熄火的情况,火花塞更换过,保养这些都做得比较好,油滤也更换过,油品质量也还行,基本上都是烧的95号汽油,想问一问这是什么情况?第二个问题,我一直使用的是金美孚一号5w-30的机油,以前一般要用到一万公里左右换一次,油液基本上在中间偏上的位置,但是从去年用了一次发动机内部清洗液之后,现在经常跑一千多公里的时候,机油就下降很快,是什么情况?第三个问题就是偶尔打方向盘的时候,会出现咯噔一下,能很明显的感觉到是来自于方向盘里面,听说这是汉兰达和凯美瑞的通病,不知道用什么方法可以解决?希望我的回答能让您满意,谢谢
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我是13年买的新款汉兰达 现在跑了156000公里 现在车稳油稳不住 车抖的厉害 而且上坡的时候明显 小油门一点一点加速的时候抖的严重 机器转数不稳定 高一下低一下车也跟着节奏一样 油门稍微大一点毛病马上消失 做过四轮定位 清洗节气门喷油嘴 四个火花赛也换了 打火线圈也拆下来看了看 汽油泵也看了 还有空滤也换了 都没毛病 去4s点技术总监试车试了大概三公里 说是变速箱的毛病 让我修变速箱 而且还不确定问题到底是不是变速箱 去汽配城找了一家修丰田的用电脑检测说没毛病 我是快十万换的变速箱油 车平时用的也挺费 经常急加油和高速快跑 真不知道应该怎么办了 有没有遇到过这种情况的师傅 跪拜啊 真是没办法了 4s店有时候小题大做 实在不行我就得放4s店了 大家也知道去4s店修车就不是几千块的事了 哪位大师经历过这种事 求解决办法 谢谢
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我的汉兰达 2013年九月份买的车 2.7 7做的 行驶八万左右公公里的时候小油门加速左前发动机有花啦花啦响声 去4S店查说是变速箱问题 要我换变速箱我没相信 后来一只跑着 现在跑了12万左右公里 更加严重了 小油门加速明显能感觉到抖动问题 而且油压也不稳定 上坡的时候更严重 而且左钱有花啦哗啦响声 油门稍微大一点就好 做活四轮定位 动平衡 清洗节气门 喷油嘴 换了四个新的火花塞 轮胎也是新换的 轮毂也没有毛病 变速箱油过滤器也换了 保养机油三滤都换了 汽汽油泵也看了 电脑也查过程序 毛病依然存在 跪求大师帮帮忙到底是怎么回事 协助修车找出毛病本人愿意赞助2500元 真没办法了 求大师帮忙
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09年汉兰达2.7行使20万过公里,换机油后跑了一千公里,检查机油,油尺到最低线,排气呛人,请问大师是不是烧机油,怎么处理。检查发动机是否漏油,废气阀是否损坏。如无问题,在把机油加到上刻线,行驶一千公里在检查机油,确定是否存在烧机油现象
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我这车是14年丰田汉兰达2.7的换了机油,跑了三千公里感觉缺机油了,缺了之后我又加了一升又跑了一千公里感觉还是缺,没别的好办法,如果去检查机油消耗量的话,要运转三天~~一般都不做这个试验~~平时都是经常检查机油,如果消耗高的话一千公里就能看出来,还有就是检查机油的时候都保持在熄火等五分钟,如果跑三千公里从上线消耗到下限甚至下线以下,就要考虑修发动机了,外面没有漏油的情况下,只能修发动机才能解决
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丰田汉兰达车型,14年8月换了好的机油,机油可以走一万公里,由于车很少开,16年8月车才走七千多公里,现在机油需要换掉吗?
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8千公里保养,8千公里保养需要更换什么
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