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技师张孟伦你好。这个是车子油箱憋气导致的。这个建议检查下车子的碳灌电磁阀 -
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匿名网友碳罐和电磁阀哪个比较容易坏些呢 -
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技师张孟伦碳灌不容易坏。一般电磁阀坏的多。碳灌只要通气就可以就可以 -
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匿名网友我想问下电磁阀可以通用吗 -
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技师张孟伦一般擦头一样就可以了
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懂油气两用的师傅来接招，08年的海福星，加装油气两用，烧油一切正常，烧气老是发吐而且还有一种爆炸声，崩、崩、崩的，差不多是每次发吐都会有这种声音，而且一开始发吐就接二连三的发个不停，当我把车停下来以后就没有这种症状了，一起步或者是跑起来了就开始加油门结果马上就又开始发吐，爆炸声也是接二连三，然后就没有力了！这个症状特别是开启空调的时候很严重，把空调关了要稍微好一点！但还是好不到哪里去！烧油一切正常哈！车子发动机问题，有回火现象，建议检查清洗油嘴，或者调整供气压力。这种情况就是混合气希，燃烧慢，回火。
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各位老师好，我的自动档车子海马福美来二代，今天早上加过油（中石化92汽油）行驶了20公里以后，加油门无力，车子很难行走，加油门好久后，车子才往前行驶，有时刚启动时在前进档上不加油门，车子也会均匀的走，速度比平时快好多，行驶过程中加油门多了，也走不那么快，脚一直踩在油门上，保持2000转时，有时转速会一下达到3000多转，就有好像发动机空转的声音，而车速却提不出来，请问各位老师怎么回事，我这款车应该没有定速巡航功能吧，另外变速箱油应该有3年没换过了，谢谢各位老师，跪求解答！检查变速器油液是否脏污，节气门，电子油门，制动开关，变速器转速传感器
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你好！请问一下:我的海马福美来二代2009款，手动挡，10万公里，最近先是换了火花塞，和清洗了节气门，之后车辆在低速时，加油门和松油门都会一耸一耸的，不管是加油还是松油后，离合器放完，都有像踩了刹车一样的感觉，速度提起来，又感觉不出来，不过要是油门松开后，车速会减得很快，滑行距离短而且不顺畅，有时候又没有，不过经常有。 后来百度查了一下怀疑火花塞问题，自己又重新买了火花塞更换，没解决，又百度查了一下说可能是汽油滤芯的问题，汽油滤芯更换，没解决，后来又百度查了一下说是变速箱油问题，变速箱油换了，没解决，感觉油耗也比以前高了。 有人说是因为个人开车的原因，本人十多年的驾龄，而且以前一直都很平顺，请问一下，能不能确定一下到底是哪里的问题?字有点多费心了！拆卸进气歧管下来清洗积碳，更换正品火花塞
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我买了辆二手车06年3月的手动挡福美来，也就是海马323，十三万公里。刚开的头几天气囊灯有时闪烁有时不闪烁，喇叭也是有时响，有时不响。去汽修店修理工给换了个时钟弹簧，喇叭好使了，但是气囊灯还是闪烁，闪的频率是五六次停三秒再闪烁五六次。今天又去了汽修店修理，气囊灯是不闪烁了，但是通电自检的时候气囊灯也没有亮起过而且新的问题是转速表的指针位置也不对了，加油的时候转速表指针正常动，但是一直都是在负数区间。图片里熄火状态，启动以后稍稍靠左一点。仪表指针位置不对可以把指针重新拔出来重新插个位置
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我是海马福美来三代，昨天换了变速箱油跟正时皮带，拿到手时开感觉低档低速的时候给油不是很顺，车身会往前一窜一窜的，修车的说适应一下就好了，昨天晚上开了180km，没大问题，今天早上冷车启动的时候，发动机的转速在代速之下，车身抖动厉害，给油没反应，两三分钟之后正常代速了，大概开了10公里左右，行走当中仪表盘发动机报警灯报警，停车熄火打火车能发动发动机报警灯照样显示，请问这是什么问题换正时皮带会这样吗？车子发动机问题，加速顿挫，这种情况需要检查发动机正时记号是否准确，检查油泵压力是否正常，检查发动机高压包线路或者高压火是否正常。
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11款的海马福美来，跑了九万公里，半个月前加了点质量差的汽油，车子抖动，油表怠速来回晃，发动机故障报警（黄色的故障灯），开暖风外循环时会闻到一股酒精味，油跑到还剩一半时，去修车店看了下，排查故障一缸失火，说是以后要换火花塞和清油嘴，让我跑没油换换油再来，给我消除故障灯后，让我跑到油表指示针红杠下加点好油，到第二天早晨又出了故障灯，跑到指示针红杠下我去加了98#的汽油，跑了几十公里后，车子抖动几乎没有了，怠速轻微有点抖动，油表也不晃了，今天去维修店看了下，维修师傅给我清除了发动机故障，更换了火花塞（听他跟别人说拿火花塞来，那人说拿捷达的）换了火花塞之后，开始用电脑检测，油门一直轰到3上，之后就听排气管突突的排气，说在换换油，下次来清油嘴，然后我就倒车走，就发现打哏，然后前进档也打哏，怠速也是打哏，油表忽上忽下，发动机震的厉害。请问这是怎么回事，是火花塞型号不一样造成的吗？与他检测时猛轰油门有关系吗？车子发动机问题，加速突突，建议检查火花塞，检查汽油品质。
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请教大师: 小轿车白天静止一天，晚上下班准备回市里（30公里车程）， 启动车后开出一公里左右，准备加速，发动机突然开始哒哒哒的响，声音非常大特别大，转速高哒哒哒的频率也快， 熄火检查，机油量正常，皮带正常， 再次启动汽车，依然有很大的哒哒哒声，准备慢慢开回单位，掉头之后车子声音恢复正常， 决定开回家，匀速（50迈左右）开了40分钟左右，期间发动机有两次短时间的哒哒哒声音，但没有之前的声音大，听到车子有声音我就收油门，声音就消失， 开到修理厂，说明情况后，修理工无法判断，用仪器检测也未发现故障码。 请大师帮忙推断下车子发动机可能出现什么问题？ PS: 海马福美来06年手动小车，1.6马自达发动机，7月份换过高压点过线圈个火花塞，其他正常保养，现在将近13万公里，平时油门踩的比较狠……建议检查一下皮带涨紧轮，原地踩油门加速听声音判断部位，利用听诊器，或拆外围皮带判断，涨紧器一松一紧会有金属碰撞的声音。
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我买了辆二手车06年3月的手动挡福美来，也就是海马323，十三万公里。刚开的头几天气囊灯有时闪烁有时不闪烁，喇叭也是有时响，有时不响。去汽修店修理工给换了个时钟弹簧，喇叭好使了，但是气囊灯还是闪烁，闪的频率是五六次停三秒再闪烁五六次。今天又去了汽修店修理，气囊灯是不闪烁了，但是通电自检的时候气囊灯也没有亮起过而且新的问题是转速表的指针位置也不对了，加油的时候转速表指针正常动，但是一直都是在负数区间。图片里熄火状态，启动以后稍稍靠左一点。气囊电脑系统故障，海马车的气囊电脑故障，很多是气囊阻值大。正常不过3欧。如果线路插头接触不良，会出现大于3欧姆的情况，这是系统自检会报故障码。对于这种情况的维修，建议处理插头，使其接触良好，然后，涂抹导电膏。一般这样处理，问题不会出现。
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2004款1.6 海马323 油表有点不正常 还是油耗增高啊 怎么维修啊根据你的描述。这个油耗高或者是油表有问题的话，这个是可以计算出来的。比如说油表到底之后，然后加满油加了多少钱。跑了多少公里，然后油表又到底了。这个通过这个可以计算出这个油耗的高低的。是的，这个节气门这个怠速是自己匹配调整的，会自己调整。现在可以根据加了多少钱油，然后跑了多少公里。大概计算一下这个百公里的油耗。如果感觉比较高的话，那就是发动机肯定我就会比较高。如果有货正常的话，那就检查油浮子。这个需要检查发动机，看一下发动机的气缸压力是不是正常的。还有就是发动机上面那些进气传感器，三元催化器氧传感器这些还有喷油嘴，这些都是需要检查的。这个具体是需要检查的，就是刚才说的那几个方面。发动机的气缸压力还有火花塞，喷油嘴。传感器。这些都是需要检查。跑高速车速越高的话，发动机的转速肯定会比较高的。发动机转速高了之后，油耗肯定会增加。不可以的，怠速是电脑控制的，电脑根据车辆的工作自动调节的。
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17款福美来手动豪华的怎么让他在仪表盘上显示油耗？车子仪表问题，油耗显示，可以按压仪表的复位杆就可以转换的。
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油表显示不正常，油表显示不正常是因为什么
油表是汽车仪表盘上的一项重要指示器之一，它能够通过显示油量来提醒驾驶者何时该加油。但是，有时候油表可能会显示不正常，让我们感到困惑。那么，油表显示不正常的原因是什么呢？在这篇文章中，我将详细介绍这个问
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油耗越开越高，成了“油老虎”！赶紧找这10点，立马能见效！
关于车的油耗可以说是老生常谈了，可一些车主仍不免发现些问题。车开的久了，车主经常会有这样的感觉：怎么油耗越来越高?很多车主一般将之结为车辆自然老化的结果，其实并不是这样，车的油耗和车龄并无直接关系，用
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女司机吓傻了：就为那几块钱 汽油喷出来、车差点报废
近日，杭州的王女士到加油站加油，工作人员问是不是加满，她说加满吧。油枪跳掉时计价器显示是135.79元，加油站的工作人员又往里加了些，凑成140元。加完油，王女士一家开车去买电脑。回来后到停车场一看，
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