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匿名网友谢谢
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技师荣威威希望能帮到,
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技师荣威威您好,新刹车片会出现这种声音,属于正常,多磨合一下就可以。或者给刹车片打倒角就可以。您图片中的轮胎出现裂口现象,建议及时更换或者做备胎使用。 非常高兴替您解答,您的支持是汽车大师前进的动力。
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2010款别克君威2.0t,换了4个刹车片,然后做了动平衡,现在觉得开着车发抖,汽车加速的时候多有那种那种悉悉的声音。
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我的是别克君威新款,之前出过事故,修好后总感觉在过不平的路上时车子的轮胎轻微的左右晃动,车子平衡不是很好,去换了避震器,做定位和平衡,结果还是这样,这几天发现车子有三个轮胎的螺帽没了,会不会是因为这个的原因?(在过平稳的路上车不会晃动)
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我的是一辆11款的别克君威GS。目前行驶了96000公里。跑烂路有地盘异响,感觉像是减震器传来的,咚咚咚的声音!冷车很明显,而且冷车过减速带还会出现只嘎吱嘎的声音,跑个十来分钟过后要好很多,4s检查了地盘,没发现问题!还有就是跑高速上100方向盘有抖动,感觉像是轮胎传来上来的,动平衡四轮定位做了10次以上,轮胎轮毂全换了还是没解决问题!请大师解答!
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2014款别克新君威2.0自然吸气,这几天发动机在1200-1500转出现哒哒的异响,冷车热车,停止行驶加油至这个转速都有,修理厂检查后换了张紧轮和水泵还是没有解决,最后测试拔掉正时链条电磁阀插头声音就会消失正常,插上又会响。请问大师这是什么问题。修理厂说是里面两个轮子发出的响声,但是就算换掉链条整套和轮子不能百分百肯定解决问题。而且费用很高。他们说这是这款发动机的通病,请各位大师指教该怎么解决或者说真没法解决
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大师傅你们好,我的别克君威是2003年11月出厂的,现在开了30万公里,前几天我停车路边休息大概就是30多分钟,这个期间我没有熄火的。然后在开车的时候快要通过红绿灯路口的时候我赶红灯就油门踩的用力了一下,结果车子就出现了开不快的情况,我停车路边打开引擎盖看见两个风扇只有一个在转动了。让车子熄火了20多分钟的时候继续开车就是一直出现油门转速很容易转到2500--3000转数了,可是车子就是开不快,用力踩油门的时候车子就是出现一抖一抖的情况,速度还是上不了50--60码以上了……好紧张,我的车子是不是要报废了?真诚的请指教一下我。十分感谢!!建议连接解码器读取发动机及变速箱电脑是否有故障码含义,检查火花塞燃烧间隙是否过大需更换,检查节气门是否脏污需清洗并匹配
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你好 我请教汽车噪音问题!我的是2011款别克君威2.0T 现在8万3公里,之前6万公里的时候朋友开了下说我车翁翁的共鸣声很大,然后自己才注意到,我第一次是3万3换前轮第二次6万6,以为是轴承问题,最近换了新轴承 然后发现30到40公里翁翁声很大 50以上感觉小多了,可能是风噪盖过把 之前没换轴承车一开动就会持续有 换了轴承就是30到40码非常明显 前后轮胎都有内八 胎内部磨损稍微有厉害.我想问下我的车到底哪里问题!怎么解决啊 谢谢
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2010年别克君威1.6T手动挡车型,最近一段时间,每当上坡时仪表盘会显示“发动机动力降低,请速检修车辆”,这时感觉起不到任何作用,车子无力。 偶尔车辆不显示“发动机动力降低,请速检修车辆”,但这种时候汽车加速会有断油感,匀速行驶过程有顿挫感,油耗也会比以前高。 已经换了点火线圈,火花塞,清洗过节气门,油路,三元催化,前后氧传感器,涡轮电磁阀,真空箱,真空箱旁电磁阀,但问题依旧。 当仪表盘出现“发动机动力降低,请速检修车辆”,用电脑读取就会有3个故障码,如下图根据你描述的判断造成涡轮增压高造成的问题可能是涡轮增压器的旁通阀工作异常可能是卡滞和损坏,如果检查没有问题,根据故障码判断进气增压压力传感有问题需要对其检查,
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05款别克君威2.5GL,上周出现在开空调的情况下驾驶位这边的的风扇在刚启动空调的时候转一下后不转了,如果一直开空调会水温高,不开空调到了水温温度可以判温控制两个风扇都会转动,起初查到插座里面有跟线烧了,本以为是这个原因,可是我把那根线直通后(附图)还是老样子,后面我就想排除一下看是线有问题还是风扇电机有问题,把下面接风扇那端的插头,两个风扇对调过来插,就是副驾驶这边的和驾驶位这边的对换过来插,然后结果是开空调的时候两个风扇都转了,水温得到控制,不开空调的时候同样也可以判温,仪表台没有故障指示灯。前天晚上这样操作的,后面试了10公里也没问题,昨天没怎么用车,5公里左右吧也没看到故障指示灯,今天早上用车的时候发动机故障指示灯亮了,刚刚着车也还是一直亮的。所以我想请教一下两个风扇的控制电路是不是一样的,我这样对调过来插可不可以?今天的发动机故障指示灯亮跟这个有没有关系,发动机故障指示灯图片一直亮,左边那些英文字并没有常亮,只是着车后一会就灭了,请各位大师帮我看看,谢谢!
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辛卫老师你好,我的车是2012款的的别克君威GS 2.0T,是在2013年初购买的,使用快4年半了跑了89000公里,现在有以下几个问题想咨询下辛卫老师: 一、车子启动后车内能感觉但明显的无规律抖动,特别是打开A/C以后(节气门和喷油嘴有清洗,效果不明显,三元催化也清洗过)。 二、车子前部悬挂位置在过减速带和大颠簸时会有嘎吱嘎吱的异响,如果将方向打在一个特定角度不动就会很轻微或消失,减震胶垫和平面轴承是一体的,都刚换过没多久,悬挂系统检查过没有问题,有没有可能是转向机齿条有间隙了? 三、车辆在低速行驶的时候打方向,会从发动机仓发出嘎吱嘎吱的异响,这会不会也是转向机的问题?还有车辆在过颠簸路面时,方向盘前有咯噔咯噔的轻微撞击声,请问一般是什么原因造成的?燃烧室积碳最好拆掉火花塞,用内窥镜观察一下,再进行清洗。
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别克新君威 1.6T 2015年.11月车 跑了58800公里 做了大保养几天就出现了故障 换了机油 变速箱油 火花塞 机油滤芯 故障开始发动机抖动加不上油 发动机 防滑灯亮 电脑检测一缸失火 重新换了火花塞 点火线圈 发动机和转速都稳了 故障灯也不亮了 电脑读不出故障 试车急加油50.60迈 发动机喘 加不上油 缓慢加油好点点 跑都能跑起来 120都可以跑 过了80以上加油就好点 试车时候感觉涡轮不对 有吸气声 感觉温度非常高 晚上试车黑暗的时候 打开机盖 涡轮红了 发动机关掉涡轮像炸爆米花一样的声音 拔掉涡轮上面买个插头 试车没有喘也能跑起来也平顺 请问是涡轮问题吗?拔掉涡轮增压电磁阀插头就正常,是涡轮增压系统的问题,汽油泵压力不足也会造成加不上油,抖动,建议先测量燃油泵压力是否偏低。
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君越vvt不工作,君越不启动
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