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技师高晓东解决方案 提供的该故意码和实际故障定义不一样 不是转向角度问题 根据原厂维修资料需要检查四驱模块的线路和本身故障还有四驱电机
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技师高晓东你好
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技师高晓东车辆维修过什么
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百**1
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技师高晓东检查方向机是否进水
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技师高晓东因为转向系统引起的四驱故障
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百**1
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百**1方向机下轴吗?
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技师高晓东对
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技师高晓东
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技师高晓东这个地方有可能会进水
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百**1
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技师高晓东嗯
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技师高晓东立轴
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百**1
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百**1这里面吗?
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技师高晓东对
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技师高晓东
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百**1
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百**1
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百**1
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技师高晓东
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技师高晓东
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技师高晓东对于出现的大多数 AWD 系统 DTC,AWD 模块必须连续两次检测故障。 1) 记录并清除 AWD 模块产生的 DTC。 2) 轻轻踩至 (10%) APP,让车辆从 0 mph 提速至 45 mph。 3) 保持 45 mph 10 秒。 4) 缓慢减速停车。 5) 重复执行第 2-4 步。 6) 以中等力度踩至 (30%) APP,让车辆从 0 mph 提速至 45 mph。 7) 保持 45 mph 10 秒。 8) 缓慢减速停车。 9) 重复执行第 6-8 步。 10) 关闭点火开关,等待 1 分钟。 11) 重复第 2-9 步或直至 IP 中显示 AWD 故障消息。 以先发生者为准。 12) 检索 AWD 模块生成的连续记忆 DTC。 如果不存在 DTC,则问题可能是间歇性的。 如果不存在问题,请勿执行定点测试。
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技师高晓东你先根据这个测试一下
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技师高晓东你的电脑读的故障代码定义就不对
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技师高晓东
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百**1
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百**1
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技师高晓东你这是分动箱或者后差速器
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技师高晓东我这是在官网给你做的故障引导
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技师高晓东你看四驱的电机是不是插头进水了
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百**1这个是四驱的
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百**1好,我们在检查
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技师高晓东✓
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技师高晓东是四驱的
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技师高晓东他前面和后面都有电机
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百**1
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百**1
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技师高晓东
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百**1
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技师高晓东
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百**1
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百**1
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技师高晓东
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百**1
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技师高晓东这车地板进水过是吧
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技师高晓东四驱模块看下
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技师高晓东在驾驶员座椅下面
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百**1
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技师高晓东嗯嗯
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技师高晓东你的车型是航海家吗
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百**1Mkx
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百**1
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百**1
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百**1是这个模块?
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百**1
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百**1
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技师高晓东不是
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技师高晓东这新款的
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百**1
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技师高晓东这是航海家
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百**1
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技师高晓东在副驾驶底下了
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百**1对
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百**1
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百**1应该是没有吧
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技师高晓东
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技师高晓东
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技师高晓东右侧地板拆下
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技师高晓东这是四驱模块
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百**1
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技师高晓东室外的
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技师高晓东需要举升车辆
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百**1
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技师高晓东不能
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百**1
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技师高晓东
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百**1
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百**1
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技师高晓东都可能有问题
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技师高晓东可能原因 线路、端子或连接件 RDU 总成 RDU 跳接线束 AWD 模块
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技师高晓东这是维修手册给出的结论
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技师高晓东根据故障码引导
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百**1
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技师高晓东换的需要编程
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技师高晓东咱们APP沟通有时间限制,怕时间到了耽误事,所以我们在官方微信沟通,都是有官方监管的,对您利益有保障。如果加私人微信的话那确实不安全。另外咱们修车过程中也可以通过微信视频连线以及发送高清照片。
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技师高晓东
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百**1
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百**1
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林肯电动尾门不能升降,,报b1453故障您好根据你的故障判断,林肯电动尾门不能升降,重点检查撑杆电机。
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林肯报p1016故障,提速无力故障代码就是真空度高,问题点。真空度传感器,真空管脱落,真空泵性能,一般是机械真空泵问题,有需要继续咨询
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林肯报右大灯日行灯故障故障代码解析已经提供,有需要可以继续咨询我
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林肯mkx2.0t报p1013故障码怎么解决
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林肯MKX报自适应转向故障,但不影响开,需要维修吗林肯这款车报自适应转向故障,这种情况可以紧急行驶,不影响车辆的正常行驶功能,但是防侧滑系统和辅助转向大灯功能会失效,这种情况当前无法去售后或者修理厂的话可以先开着,不影响正常使用。等假期过后或者有时间再去修理厂进行系统的检查。通过故障码分析,此车的转向角度信号出现异常。这种情况可以先用诊断仪重新编程试一下,先排除软件和程序方面导致的故障。还是无法解决的话,再进行系统的检查和更换零件。
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林肯报自适应转向故障,事故车撞得左后侧,故障代码解析已经提供,有需要可以继续咨询
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进口福特林肯,报车道保持系统故障需要编程电子方向机+学习前摄像头。学习的方法已经提供
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林肯mkx车道保持故障你好,根据故障码情况,这个需要先重新学习前摄像头。感谢你使用汽车大师,祝你生活愉快!
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林肯MKX无法启动,报故障码起动机性能故障,马达无反应这个就是马达的问题,并马达继电器都不行。发动机模块输出给继电器有了指令
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林肯MKX车道保持系统故障总结,一,多功能摄像头故障 二,安装位置问题,三,摄像头线路故障!!
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林肯mkx保养公里,林肯mkx报价及图片
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