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技师李强根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:如果四门开关以及锁块电机本身的供电搭铁电压都是合适的话,重点查下A柱侧分线插头以及车身模块本身。 建议:重点考虑车身模块本身。 以上故障诊断是根据我9年维修东风汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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技师李强你好,这种情况先连接电脑进车身系统里面看看有没有故障码吧,然后读下四门两盖数据流同时按开关看看数据流变化。
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大师用户e86c17
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大师用户e86c17我没有电脑
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大师用户e86c17是我个人的车
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大师用户e86c17在吗
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技师李强你是车主吗?
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大师用户e86c17是的
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技师李强目前车子仪表有没有亮故障灯
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大师用户e86c17
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大师用户e86c17现在是所有车门都关闭的情况
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技师李强
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技师李强
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大师用户e86c17开关全部已经拆掉了
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技师李强开关以及锁块电机到车身模块的LIN线电压也看看
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大师用户e86c17对不起你说的太专业我理解不了,并且我要是去修理厂的话就没必要咨询你了
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技师李强好的,我给你说通俗点,目前中间分线插头本身以及车身模块本身可能性大,
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大师用户e86c17模块在什么位置
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技师李强这种情况只能先看看车身系统里面故障代码以及四门两盖数据流按开关时候的变化,数据流不会变化的,开关以及锁块开关本身的供电搭铁电压没有问题的话,主要查a柱分线器插头以及车身模块本身。
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大师用户e86c17我已经把所有车门的开关线已经全部拆掉了,故障灯仍然还是亮的
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大师用户e86c17你说的a柱分线器插头是保险吗?保险是没有问题的我看过了
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技师李强
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技师李强
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技师李强保险肯定好的,我说的是车身模块到四门门锁开关锁块的通讯唤醒线
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技师李强a柱侧分线插头
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大师用户e86c17我现在去修理厂
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技师李强这种情况如果线路确定没有问题的话,基本上还是车身模块本身的可能性大,
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技师李强好的,有啥问题随时沟通交流,可以关注我一下,如果您感觉对您有帮助,请在问题结束后给个5星好评,平台会送您优惠券,下次可以抵现金使用。
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技师李强
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技师李强
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技师李强
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技师李强
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技师李强
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技师李强你去修理厂检查有啥问题随时加我下面的企业微信联系。
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技师李强故障思路我已经有了,我稍后会把思路写在问诊小结里,永久有效随时查看的。 现在平台有活动,您关注我之后将截图发给我官方微信(长按扫码),送您一张抵用券,下次提问仅需 1 元。 平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。
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技师李强如果有任何汽车问题需要包解决处理或者需要模块编程匹配,以及购买汽车配件。都可以联系我。加我下面的企业微信。
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技师李强
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技师李强加这个企业微信就可以联系我了。
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大师用户e86c17
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大师用户e86c17
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大师用户e86c17
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技师李强连接电脑进车身系统读
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大师用户e86c17
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大师用户e86c17
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大师用户e86c17在吗
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技师李强车身系统四门两盖数据流,左前门开关这样的
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技师李强不是匹配钥匙数据
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大师用户e86c17车身系统进不去
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技师李强查车身模块供电搭铁电压
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大师用户e86c17
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技师李强查车身模块供电搭铁电压
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技师李强如果全车所有系统都进不去的话,查下诊断接口供电搭铁通讯
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大师用户e86c17就只有车身系统进不去
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技师李强那就是查供电搭铁通讯电压电阻
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大师用户e86c17在哪里查
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技师李强检查模块本身供电搭铁通讯电压电阻数据啊。我上面不是放了吗。
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技师李强
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技师李强检查这个模块本身供电搭铁通讯电压电阻数据啊。我上面不是放了吗。
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大师用户e86c17你的意思是不用电脑查了是吗
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技师李强目前车身系统都进不去,先看看模块本身的供电搭铁通讯电压电阻
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大师用户e86c17
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大师用户e86c17你说的是这个吗
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技师李强嗯
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大师用户e86c17
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大师用户e86c17
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大师用户e86c17查哪个电阻
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技师李强这个内部没有明显的痕迹的话,可以邮寄平台检测的。
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大师用户e86c17没有痕迹
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技师李强你是车主,还是修理工啊?
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大师用户e86c17修理工
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技师李强好吧,那你一开始说是车主。这个内部没有明显的痕迹的话,可以邮寄平台检测的。
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大师用户e86c17我现在是刚才是让修理工看的
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技师李强哦,明白了,先看看模块本身吧。
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长城m4 下午过检查站开全车锁之后后备箱就一直叫唤,就感觉一直有人在按后备箱那个黑色开关按钮,然后从里面打开,关好之后,没过一分钟又开始叫唤,然后仪表盘上就显示车门开的,下车开后备箱打不开 ,门是松动状态,请问大师是什么情况
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请问我的长城M4车,利用遥控器开关车门不灵敏了,原来以为是没电了,换了新电池,故障依旧,以为是后配的遥控钥匙坏了,改用原车的钥匙故障依旧,也不是完全没用,只有站在车门旁边,才会管用,但也不是每次都正常,请问是什么原因?谢谢!
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你好 我的长城m4 2014款在行驶途中突然断断续续的仪表盘跟液晶显示屏断电 发动机熄火又着火 然后我停车熄火 打火就没得反应了 仪表盘也没有报警 是什么原因?客户用水冲洗机舱内部可能线束进水,吹干后。检测电瓶寿命,电瓶正极保险丝。
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是长城H6.是13年末买的,跑了4万多公里,我车的问题是用防盗锁上了,用机械钥匙开的门,遥控器不起作用车门刚打开防盗就响了,遥控器也不好使,,用机械钥匙车子能启动但是打不着火,仪表盘显示车子未解锁🔒,请问大师这是怎么回事啊,应该怎么修,请大师指点建议您到4s店让维修人员帮您更换遥控器电池并且进行匹配遥控器再试车,如果匹配之后还是无法解决的话,就需要检查线路问题和防盗模块了
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我开的是长城M4汽车,12年买的,15年初abs灯就已经亮了,修好了没几天又亮了,后来侧出来说是两个前轮有问题,修理厂说没什么问题,就没管它,现在码表不知怎么坏了,时好时坏,坏的时候车子跑起来就是显示0,而且码表坏的时候汽车跑的时候还特别的颠簸,这是什么原因,是不是abs传感器坏了导致的码表失灵
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请问大师,长城m4,起步时一切正常,就是行驶一段时间后,挂2档或是3档怠速行驶,不踩油门的情况下,听到车下面,哗啦哗啦哗啦的声音,好像碰到什么一样,但是查了车下一切正常,发动机机脚正常,排气管也没有碰到保护罩,衬套一切正常?请问这是什么原因?
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大师好,请问我的长城m4昨天是启动车时自动落锁,今天没有出现这个问题,不知道以后怎样,但停车熄火时原先是钥匙关闭仪表盘灯灭自动锁开,现在是得等到拔出钥匙才自动解锁,这是怎么回事啊
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长城M4在15年3月份买的,开了53000多公里,今年开车踩油门时忽然加速加不上去,就像忽然踩了刹车一样,感觉车子往后咯噔一下,然后又突然好了,就像开了空调一样,一会提速提不上去,一会又好了,然后在遇到红灯空挡滑行时突然熄火,或者等红绿灯的时候熄火,有时在转弯的时候突然熄火,熄火的时候方向盘转不动,仪表盘显示电池灯和油壶灯亮,然后重新打火,打一次熄火一次,加点油门才不熄火,我后来去换了火花塞和节气门,换了点火线,清理了油路,换了燃油滤,但是开了一两个月后还是出现以上问题,电脑也检测不出来什么故障,请问到底是什么原因?检查一下曲轴位置传感器是不是有问题,检查一下制动灯开关。看看系统有无故障存在。
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您好师傅,车是13年长城M4,一直在开。两个月前在怠速等人的状态下,自行熄火,重新打火打不着。试了几次放弃,二十分钟后一把打着,就没当回事。 三天前,车辆打不着火,咨询维修店,建议一边打火一边敲击油箱,试了很多次后可以打火。但开到维修店后,发现车辆打火不成功的时候,转速指针不动。电脑检测故障代码是脉冲信号丢失,出现短路或开路。然后更换曲轴传感器,依然无法启动。 您觉得会是哪里问题?您好师傅,车是13年长城M4,一直在开。两个月前在怠速等人的状态下,自行熄火,重新打火打不着。试了几次放弃,二十分钟后一把打着,就没当回事。 三天前,车辆打不着火,咨询维修店,建议一边打火一边敲击油箱,试了很多次后可以打火。但开到维修店后,发现车辆打火不成功的时候,转速指针不动。电脑检测故障代码是脉冲信号丢失,出现短路或开路。然后更换曲轴传感器,依然无法启动。 您觉得会是哪里问题?【车型:长城M4】无曲轴位置脉冲信号可能是线路断路或信号盘间隙不当,可断开插头打开钥匙门测量两根线是否各有2.5伏左右电压,如果没有测量线束至电脑端之间是否正常导通无短路现象。如果有电打启动测量传感器是否有交流电如果没有则拆解检查信号盘,
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