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匿名网友嗯
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技师许晓蕾您好,油罐车在运输这种易燃易爆的物品的时候,车上他是必须要挂着个铁链的,因为在行驶当中物体与物体之间的摩擦可能会产生静电,这种东西一点点的小火花都可能导致这个东西爆炸的,所以说必须把这个静电通过车身传到大地上面去。重型大卡车一般载重比较大,这样的话对地面的压强也比较大,只好增加轮子的数目,通过增大轮子与地面的接触面积来减少压强,这样,在通过比较松软的地面时,就不会因陷进去而动弹不得了。
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小四轮液压升不起来怎么办?.你好小四轮液压升不起来首先检查液压油。 由于各种原因造成的,现在单缸的小四轮大多使用齿轮式液压泵。 第一个原因是液压油过少,无法产生农具。 加液压油就行了。 第二个原因是齿轮泵中的两个齿轮磨损,间隙过大,压力不足。 第三个原因是齿轮泵中的密封圈破损无法密封也是农具无法上升的直接原因。 2 .让四轮拖拉机停止,确认能不能下车。 如果不行,用木板慢慢松开油缸下的油管。 (请注意安全,以免油进入。 )此时,如果下车了,表示不能下车的不是机械的问题,而是油压的问题。 如果油管松动,无法更换,则是机械问题。 如果是液压问题,检查换向阀是否有问题。 如果是因为机械问题检查干涉的地方的话,最好让专业的老师来看看。 3 溢流阀不能正常关闭,液压油不能正常关闭,返回油箱很晚时,是供油管的某处有进气状况,或者液压泵的时间变长,间隙变大,液压制动器失效,或者变累这是因为制动配管和制动助力泵中混入了空气,所以踩下制动踏板时,液压油难以在配管中流动,失去制动力,制动力减弱。 4 .液压制动器无力或很累。 这是因为制动配管和制动助力泵中混入了空气,所以踩下制动踏板时,液压油难以在配管中流动,失去制动力,制动力减弱。 液压制动器不能完全解除。 主泵推杆的头部和活塞的间隙过大或过小,制动无法完全解除。 刹车失灵。 刹车不好的原因是制动片和刹车鼓的间隙的调整错误。 主机和拖车的制动器不同步。 在小四轮拖拉机上装拖车运输货物时,由于重心位于拖车的部位,所以刹车时拖车对前方的惯性较大,所需的制动力也较大
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自行车飞轮里面太脏了,还打滑,不想拆下来,怎么清洗?能用汽油吗?上什么润滑油?您好,我是您的专属技师,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法,一定会为您提供满意的答复!希望本次服务能够帮助到您。如果对您有所帮助,期待您的好评和关注。 您的问题是:自行车飞轮里面太脏了,不想拆下来清洗,怎么清洗,能用汽油吗?上什么润滑油 相关方案如下: 第一:如果齿轮上面有锈,先使用除锈剂喷在齿轮上面24小时,期间喷除锈剂4-5次; 第二:然后使用化油器清洗剂,清洗齿轮锈迹和脏污的油污和尘土; 第三:清理干净之后齿轮上面使用汽车或者农用车的机油或齿轮油润滑齿轮和链条表面,均匀覆盖一层油膜就可以,如果上的油太多,骑车时容易飞溅到衣物上面很难清洗。 希望我的回答能给您带来帮助。
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15款DS6上坡辅助怎么开你好,义乌卡ds6双幅图是不需要开的自动开启在坡道上面在车辆挡位未置于P挡(不要置于P挡,其他挡位都行),用力踩下刹车听到“嘟嘟”声,这时上坡辅助系统生效(工作时间为两秒),刹车灯会点亮自动生成制动。 车辆在陡峭或光滑坡面上起步时,驾驶员从制动踏板切换至油门踏板车辆将向后下滑,从而导致起步困难,为防止此情况发生,上坡起步辅助控制暂时对四个车轮施加制动以阻止车辆下滑。 当车辆处于上坡时,脚离开刹车踏板正去踩油门的那一刹那,HAC系统会自动地保持刹车油压2至3秒的时间,此时车辆就不会因为重力和惯性后溜。 汽车上坡辅助使用条件 1、换挡杆位于除空档外的其它档位上(手动档车型),换档杆位于P外的任何位置(自动档车型)。 2、汽车处于静止状态。 3、油门未踩下。 4、手刹未拉起。 在满足以上基本条件的前提下,在车辆停止时驾驶员进一步踩下制动踏板的情况下,车辆启动上坡辅助控制。有些车辆是操控者进一步踩下制动踏板后上坡辅助系统便会自动启动。 另外,在坡路上倒车时该系统同样起作用。坡道辅助功能启动之后,车辆的制动系统会在驾驶员脚离开刹车踏板之后的两到三秒内仍然保持压力,从而使车辆不后溜。 此时驾驶员只需要在制动系统保持压力的两三秒内踩油门即可,超过了一定时间不踩油门或刹车,制动系统就会卸掉压力导致车辆后溜
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你好、问下车子跑到80以上车子开始抖动、但是一松油们就好了、这是怎么回事?谢谢了。车辆80以上抖动的情况一般是驱动轴有松动或者是发动机动力不足的要检查一下底盘发走检查发动机的点火系统和油路系统1、火花塞出现老化或失效。火花塞的点火效能直接影响着发动机燃烧效率,如果火花塞点火效能下降,那么会导致车辆动力输出不均,此时需要更换火花塞;2、汽油品质较差。如果汽油内含有较多的杂质,那么喷油嘴就无法完全使汽油雾化,缸内燃烧会不充分。我们平时在加油时选择大品牌油站就能避免这个问题;3、发动机积碳严重。当车辆长时间低速行驶时,气缸内会出现积碳,积碳不仅会影响车辆的动力输出还会影响车辆的平顺性,如果发动机积碳严重就需要进行清理了。转弯时车身抖动的原因当车辆在急转弯时,部分车辆会出现短暂的共振。这种情况主要是轮胎的问题。如果我们四个车轮都更换了不同型号的轮胎,那么在转弯时四个车轮的抓地力会不一样,此时就很容易发生车身抖动。其次四轮位置偏移都会导致类似情况的出现,我们最好每隔3万公里做一次四轮定位。
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汽车发动机发动哒哒声是怎么回事你好嗒嗒声音一种高压油泵一种异常情况发动机哒嗒嗒的响有两种情况:一种是正常情况的响,一种是不正常情况的响。 1.正常情况响,分为三种情况。缸内直喷技术的弊端,碳罐电磁阀运行,汽车冷启动。二是碳罐在工作过程中,被吸附的汽油蒸汽与空气进入气缸内燃烧,发出哒嗒嗒声。三是汽车在冷起动时,油泵在冷启动时尚未完全建立油压,正常运转一段时间后声响将消失。出现异常情况时,发出咔嚓响,需要对发动机进行检查和修理。 2.车辆做了质保检测,在怠速状态下打开发动机盖可能会发生咔哒异响。可以是气门或喷油嘴的声音,碳罐电磁阀工作时也有类似的声音。 3.着车后发动机“哒哒哒”地响,这是气门的声音。特别是在凉车着车后,因为此时机油的压力还没有上升,所以发动机“哒哒”地响。你的车如果长时间停放就会这样。 延伸:进气门和排气门交替打开,进气门打开,吸进可燃油气混合物,以便于在气缸内燃烧,推动发动机运转,排气门打开是为了排出混合气燃烧后的混合气(当然还有没有完全燃烧的混合气),而气门的结构就是贴在燃烧室上面起密封作用的,而气缸和气门都是金属的,两坨铁不时的分开贴合难免产生碰撞声;至于凸轮那里为啥会有声音,也是因为结构原因,一般凸轮那里和有个叫摇臂的朋友配合的,他俩之间也有间隙,发动机工作的时候他俩也会来回不停地发生轻微类似于碰撞,也是俩铁疙瘩,也可能会有那声音
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欧曼总是报警燃油异常如何解除你好,欧曼总是把燃油异常是如何解除的?需要对燃油喷射系统进行检查,并及时加油,消除报警。燃油泵检查燃油系统时首先开启点火开关,这时燃油泵会为发动机启动做准备,此时在燃油加注口如果听到嗡嗡的异响,很可能就是汽油泵老化或者滤网堵塞造成了问题 ,若没有运转的声响,则可能是泵芯出现损坏,无法带动燃油流动。 欧曼重卡的燃油防盗系统通过燃油液位传感器监测液位变化,当发现液位下降速度过快时,通过右转弯报警装置报警:“燃油异常,请注意!”。当车辆静止,或车速小于5km/h时,燃油监测会持续进行(无论钥匙开关关闭与否)。 燃油报警一旦触发,每次ON档上电后,仪表都会弹出燃油泄漏报警界面,蜂鸣器鸣叫。必须手工清除,才能解除报警。 清除步骤报警一旦触发,必须通过操作仪表来清除报警。操作步骤如下:仪表操作按键EST车型仪表切换按键在方向盘上;GTL/ETX车型仪表菜单切换按键设置在组合开关右手柄
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4.2米的高栏怎么开省油匀速加油,您的提问是4.2米的高栏怎么开省油。适当挂空档,车辆行驶时,尽量匀速前进。广大司机朋友都知道,燃油支出占据整个运输成本的很大一部分。因此,节油是卡车司机十分关注的要素。在我看来,省油方面的技巧还是有的,如何开车省油,是广大车友经常热议和关心的话题。但是哪些方法可以省油,很多人也是道听途说。今天就把业内专家的经验之谈分享出来,相信总有一个适合你! 刹车不多踩,省油中速跑 “刹车踩得多,等于油往地上泼”已经被很多车主奉为高油价时代的座右铭。有的车主喜欢猛加油,据研究发现,一次猛加油和缓加油同样的速度,油耗相差可达112毫升。 高速不开窗,空调适度凉 许多车主以为高速时关闭空调打开车窗通风可以省油,事实上,当车速高于80公里/小时,开窗的风阻消耗比空调系统消耗的燃油更多。 胎压刚刚好,宽胎增油耗 轮胎充气不足或者充气太多都会增加耗油量,应定时检查轮胎的气压。从省油角度考虑,建议卡友们不要随意更换宽胎,否则油耗会随车轮阻力的增大而上升。 天气要记牢,慢行效果好 天气不好时出门会在一定程度上影响车辆的燃油经济性,比如雨天会因轮胎易打滑而使耗油量增加;夏季气温高、热辐射强、空调用得多,会使车辆的各项技术性指标下降,导致油耗增大等。因此建议车主们在恶劣天气尽量少出门,如果一定要出门运输,则要注意安全,不要抢快,安全慢行。 习惯要优良,引擎常保养 想达到省油目的,用车习惯要良好,把车当成亲人和朋友而不是单纯的赚钱工具对待。特别是要仔细“关照”发动机,有问题立刻维修。因为不论问题大小,它们都会降低发动机的效率,增加爱车的油耗。 引擎不空转,尽量走直线 避免发动机空转,发动机空转3分钟的油耗就可让车辆行驶1公里。所以在排队、堵车或等人时间超过1分钟就可以考虑熄火。还有不要时常变道,尽量保持直线行驶。
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山地车1.95原装胎换1.5半光胎,能省力多少不一定省力,1.95胎如果是类似建大小八块一样的齿纹,应该比一些光头胎省力,除非你的光头胎是1.0以下的超窄胎,但是许多车圈不支持那么窄的外胎,需要更换车圈。如果是越野的大齿胎那么换成光头胎肯定省不少力。 1 分享评论 踩 米其林-全球知名轮胎品牌-用户的放心选择 根据文中提到的轮胎设备为您推荐 米其林优化轮胎各方面性能,提供全面性能轮胎,精心服务打造优质设备,缤纷驾驶体验!正确选择轮胎让您爱车更安全,更便捷,更高效。即刻登入网站了解更多信息。 米其林中国投资有限公司广告 换胎救援24小时救援服务!5-8分钟到现场 根据文中提到的山地车为您推荐 收费低!服务好!免费故障质询!24小时附近5-8分钟到达现场!为您全心服务!拖车!换胎!救援!换胎!5-10年老师傅!为您解忧! 太原急人所急道路救援有限公司广告 更多专家 山地车1.95原装胎换1.5半光胎,能省力多少 专家1对1在线解答问题 5分钟内响应 | 万名专业答主 马上提问 最美的花火 咨询一个汽车问题,并发表了好评 lanqiuwangzi 咨询一个汽车问题,并发表了好评 garlic 咨询一个汽车问题,并发表了好评 188****8493 咨询一个汽车问题,并发表了好评 篮球大图 咨询一个汽车问题,并发表了好评 动物乐园 咨询一个汽车问题,并发表了好评 AKA 咨询一个汽车问题,并发表了好评 — 你看完啦,以下内容更有趣 — 附近500米_24小时补轮胎服务_24小时贴心服务_随叫随到 24小时补轮胎服务,快速补胎,流动补胎,风炮补胎,换新胎,换备胎,一个电话,24小时随时服务.24小时汽车救援,拖车脱困,送油,高速救援,汽车维修,搭电换电瓶,短长途运输。
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汽车遥控器和烧机油有关系吗?汽车遥控器和烧机油没关系的。两者没有关连的。 你有的粘稠指数偏低,受温度影响的成都大或者机油的闪点工作能力差,以及抗剪切工作能力差都会引起烧机油的现象这到是和真假机油没什么关系,主要是机油的配方问题现在的私家车加工精度都非常高,所以这类问题可能还不够明显如果能肯定是机油的问题,很快私家车也会出现。首先说车辆加入的机油或多或少都会有所消耗,只是明显不明显的问题,一般来说每5000公里消耗1升机油是属于正常情况的,超过这个标准就要注意了,看是否出现以下这些情况。 1、排气管内很黑 先将排气管内壁擦拭干净,过一周时间再次擦拭,如果发现排气管内很黑,就表示车辆有烧机油的现象。 2、早晨冷车启动时冒蓝烟 早晨冷车启动时注意观察排气管出口,刚启动时如果排气管冒出了蓝烟,那就说明车辆烧机油了,这种方法最好两个人配合完成,一个人启动车辆,另一个人负责观察。因为冒蓝烟的时间很短,而且只有在车辆长时间放置以后才会出现。 3、大油门时冒蓝烟 当车辆急加速或原地轰油门时出现冒蓝烟现象,而怠速时基本没有,这种情况说明车辆烧机油,而且已经比较严重了,应尽快维修。 4、机油注入口冒蓝烟 如果车辆除了排气口,机油注入口也开始冒蓝烟,说明此症状已经到达中晚期了,烧机油的情况非常严重,需要尽快就医,以免造成更大的损伤。
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玩过200,250.可以直接骑六百cc的摩托车吗?骑大排量摩托车跟骑小排量摩托车其实是有很多地方不一样的,如果你不清楚的话,可能骑不了多久就会对车子造成非常大的伤害。以下是骑行时候需要注意的问题: 1、在摩托车还是冷却状态时,尤其是在冬天的时候,一打着车就走,而且一发动就是高速运转,这样的话不出一年时间,就会导致曲轴磨损,连杆弯曲。所以不管是在什么时候,都要养成热车的好习惯。 2、追求起步、加速的性能。如果你经常习惯使劲加油门,那么你的摩托车恐怕就要减少至少一半的使用时间。这种骑行的习惯是最愚蠢的。 3、千万不要有事没事就捏离合,也不要经常用二挡甚至是三挡来起步。如果你经常是让离合处在一种半离合状态,那么每天只要出现一次,不到一年时间,离合肯定会出现问题。 4、有的人喜欢在高档位低转速行驶,有的喜欢低档位高转速行驶,如果你经常这样玩,那么你的大排量摩托车肯定会在使用寿命上大打折扣。 5、还有的人喜欢玩极速,如果你在一档的位置保持60或者80的速度,不需要太久,就五分钟的时间,每天一次。那么你的发动机肯定就会受到损伤,声音变得稀稀拉拉的。 6、在高速运转的情况下,强行进行减档,这样做就等于是拿着一把刀子对着一个人的心脏捅过去。你的发动机不坏才怪。 7、如果你经常把你的大排量摩托车做拖拉机用,经常是搭着几个美女,而且经常跑很快的速度,那么你的摩托车就真的会变成拖拉机了。 8、有的人喜欢把车子借给别人开,那么你就等着别人帮你把你的摩托车弄得不成形吧。
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摩托车两万多公里保养,摩托车链条怎么保养
随着摩托车的行驶里程增加,摩托车链条的保养变得愈加重要。因此,对摩托车链条的正确保养可以大大延长摩托车的使用寿命和性能表现。一、摩托车链条的保养重要性摩托车链条是摩托车重要的传动系统之一,它的正确保养
汽车保养
2023-10-16
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风光发动机链条异响怎么回事?
汽车发动机一般由众多部件组成,其中就包括了链条。链条是发动机中的重要组成部分,主要起到连接不同部分的作用。但如果链条出现异响,就会引起人们的担忧。首先,我们先来探讨链条异响产生的原因。一般来说,发动机
汽车发动机
2023-06-12
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发动机链条会不会响,发动机链条
发动机链条会不会响,发动机链条发动机链条声音问题是汽车维修中常见的一个故障。在汽车领域,对于发动机链条的维护和修复至关重要。在本文中,我们将探讨发动机链条会不会响的原因以及如何解决这个问题。发动机链条
汽车发动机
2023-07-28
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发动机正时链条响声怎么回事?
发动机正时链条响声是汽车领域常见的故障之一,如果不及时处理,会对车辆性能和使用寿命产生不良影响。那么,发动机正时链条响声的原因是什么呢?如何解决这一问题呢?下面我们一起来探讨一下。发动机正时链条响声的
汽车发动机
2023-05-29
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拖车多少钱一公里?,高速公路拖车多少钱一公里
拖车多少钱一公里? 高速公路拖车多少钱一公里拖车价格的影响因素拖车是一种将车辆从一个地方运送到另一个地方的服务,价格会受到多种因素的影响。对于需要拖车的车主来说,了解这些因素对于选择合适的拖车服务至关
汽车知识
2023-08-08
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发动机正时链条不动啦,发动机正时链条的作用
发动机正时链条不动啦,发动机正时链条的作用发动机正时链条的作用发动机正时链条是发动机内部的重要部件之一,它承担着控制凸轮轴与曲轴之间的相位关系和运动传递的作用。正时链条的运转状态直接影响着发动机的工作
汽车发动机
2023-08-10
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正时链条松了什么声音
正时链条松了会导致链条打到正时盖板上,如果正时盖板是金属的会是金属摩擦的尖叫声,如果正时盖板是塑料材质的会是摩擦声音。正时链条出现松动,会导致发动机正时传动机构异常磨损,正时链条断裂会导致发动机顶气门
专家讲堂
2022-02-22
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发动机启动正时链条响怎么回事?
发动机启动正时链条声音异常,可能是由于正时链条松弛或者磨损所导致的。正时链条是连接发动机曲轴与凸轮轴的重要部件,它承担着传动曲轴运动到发动机顶盖凸轮轴的重要作用。正时链条的松弛或者磨损造成的噪声比较大
汽车发动机
2023-07-21
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发动机加油链条响怎么回事?
发动机加油链条响是汽车领域常见的故障之一,这种情况一般发生在发动机已经运转一段时间后,不仅会影响行车安全,还会降低发动机的性能和寿命。那么,发动机加油链条响怎么回事呢?首先需要明确的是,发动机链条是汽
汽车发动机
2023-05-29
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迈腾发动机链条响怎么回事?
迈腾发动机链条响的原因有很多,常见的原因包括链条老化、链条过松或过紧、链轮磨损、润滑不良等。下面我将详细讲解这些原因的具体表现和对车辆的影响。首先是链条老化。发动机链条使用时间长了,链条会随着使用而老
汽车发动机
2023-07-20