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技师杨继坤你好,朋友,像你这个变速箱油的话,一般都是在这个6万km进行更换,一次更换一次,使用这个机器循环更换,建议这边使用变速箱油的话,你就使用这个猛似的。嗯,是的,变速器润滑油是可以的 使用这个猛狮变速箱润滑油机器循环的话,一般12L就可以了
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技师杨继坤你好朋友
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技师杨继坤这个变速箱油的话,这个需要帮你查询一下
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技师杨继坤你有没有车辆名牌?车辆名牌可以发过来帮你查询一下
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匿名网友
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技师杨继坤好的,等一下帮你查询一下
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤这三个品牌都是可以使用的,老板
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技师杨继坤这个就需要重力更换就可以了,这个更换变速箱油
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技师杨继坤使用重力更换的话,就需要更换5.5升如果说你使用机器的话就需要12升
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匿名网友那个换的好些
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匿名网友重力换不干净
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技师杨继坤这个变速箱油的话,这个都是效果都是一样的,只是品牌不一样
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技师杨继坤我们边用的这个猛狮的比较多。还有就是这个顶呱呱的这个油的话都是品牌。比较多,但是他实质这个型号一样就可以了
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匿名网友猛狮怎么样
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技师杨继坤因为现在这个市场上面这个润滑油品牌的话,这个上千种品牌都有
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匿名网友明白了
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技师杨继坤这个猛师的品牌用的比较多
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匿名网友循环机是不是换的干净点
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技师杨继坤对了,用机器循环的话,里面这个旧油都可以排放出来
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技师杨继坤可以使用这个机器循环
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技师杨继坤更换干净。
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匿名网友那我就用猛狮
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匿名网友我有4年多了没换
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技师杨继坤可以的
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技师杨继坤有时间可以去更换一下
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匿名网友我平时低档换档车子会向前冲,或者打盹
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匿名网友不平顺
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技师杨继坤这个有可能就是这个变速箱有出现这个润滑度下降了
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技师杨继坤更换新的变速箱油,基本上问题就可以解决掉了
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匿名网友降档也很明显
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匿名网友好的。我周末去换
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技师杨继坤对的。
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技师杨继坤先把变速箱油更换了
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匿名网友我有时候踩刹车也有响声,啃
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匿名网友快停车的时候
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技师杨继坤这个你要检查一下底盘件有没有问题
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匿名网友好的
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技师杨继坤好的
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匿名网友是不是刹车片太硬了
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匿名网友我换了过
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技师杨继坤这个是不排除的
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匿名网友碳纤维的
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技师杨继坤这个你可以重新换一下这个博士的,换一下这个博士的这个。陶瓷片试一下
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技师杨继坤这个纤维的话可能比较硬
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匿名网友当时别人说刹的灵我就买了
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匿名网友确实硬
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匿名网友没有原装软
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技师杨继坤那你可以重新更换一下这个嗯,博士的,博士的
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技师杨继坤重新更换一下博士的
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匿名网友下次换回来
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技师杨继坤好的朋友
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匿名网友你在武汉哪里
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技师杨继坤我们这边是浙江的
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技师杨继坤不在武汉
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匿名网友好吧
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技师杨继坤好的朋友
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匿名网友我好久没去4s店了
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匿名网友我这几年用了好几款机油,最后还是觉得极护的sn经用,其他牌子sp过了5千公里发动机声音很大。
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匿名网友衰减太快了
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变速箱3挡4档5档6档7档加速的会掉档
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大众途昂七速湿式双离合变速箱4档5档有打哨声你好,这种情况的话有时间升起来加油门听下如果是变速箱内部发出的话这个新车的话变速箱油一般没事主要检查一下内部是否有间隙异响的,在质保范围可以去售后检查一下有问题可以索赔一下
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你好,大众途昂低速或减速2档左右,变速箱有好像齿轮咬合的咔嚓声音,高速4档以上没有问题你好!建议你去4s店让维修师傅给你做个变速箱匹配学习!
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大众途昂4驱换完拆车变速箱,产生挂空档转速自动升高到4000转,4~6秒后才降下来更换了变速箱以后出现该现象,并且系统没有故障记录,建议重点考虑新变速箱和旧变速箱是否一样,这款变速箱油好多个种类
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大众途昂,DQ500变速箱,挂档无反应,仪表显示变速箱故障,故障码是P060700控制单元功能失效你好,根据电路图,检查一下线路,如果线路没有问题,说明机电单元坏了,需要更换机电,机电输入防盗部件,需要在线匹配。
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途昂变速箱出现消极的偶发性故障,档位调节器3不可用,档位调节器4不可用,车子有时1档踩油门会顿挫,急转弯也会顿挫先做个基本设定再跑一跑,机电的可能性大。
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途昂换变速箱油加几升,着车挂p档不流油加了大概4升多不知道够不够,不着车流油你好,途昂自动变速箱油添加5.5升即可
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大众途昂,3档升4档有吹口哨声,就像水壶水烧开了,的哨声,五档也有点,六档车速快听不清,其他的都正常换挡也平顺,也不顿挫,目前5000公里您好,建议您可以去维修站找同款车比较一下,听下其它同款车是否存在同样声音。
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上汽大众途昂车辆变速箱发生故障,1档3档的时候踩刹车和不踩刹车都出现类似转轮卡死的情况,车辆两年车,5万多公里,4s店把数据发回厂家了,我的要求是更换变速箱总成,并需要厂家给我车辆延保,请问可以实现么
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17年大众途昂2.0排量,双离合变速箱 报P085000 启动马达停用器信号(P/N)对正极短路/断路 故障现象启动时起动机不转,仪表提示挂P档,无法启动,直连起动机也不着车 仪表有档显挂挡时档显变化正常你把机电控制单元的第2号线搭铁试一下,如果可以启动更换机电。如果不能启动,检查到发动机电脑的线有没有断。
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