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技师陶辉辉你要看123缸的三元催化 接头的地方有没有裂开 跟漏气的地方 都没问题的话更换1列前后氧 清洗三元
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技师陶辉辉请您确认以上内容,如果同意请回复,如不回复则默认同意,我将开始服务。
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砖**花
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砖**花数据流读出来1列前氧浓 后氧稀
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技师陶辉辉发动机拍个照片
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砖**花
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技师陶辉辉4个氧传感器电压数据流录视频
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砖**花
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技师陶辉辉你要看123缸的三元催化 接头的地方有没有裂开 跟漏气的地方 都没问题的话更换1列前后氧 清洗三元
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技师陶辉辉这种最好4根全部换了
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砖**花三元催化换了
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技师陶辉辉嗯
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技师陶辉辉那就直接换氧传感器把
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砖**花换一列的氧传感器嘛
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技师陶辉辉对的
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技师陶辉辉如果客户好说话就4根全部换。如果不好说话就换1列后 氧
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砖**花接头的地方是指 前氧和后氧 那个催化包的接口那吗
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技师陶辉辉你换过了三元这些就不用考虑了
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砖**花三元催化头段密封垫漏气 会造成这个现象嘛
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技师陶辉辉哪里不会
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技师陶辉辉
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技师陶辉辉一般碰到的是这两个地方
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砖**花氧传感器的话 单独拔前氧或者后氧 数据能修正过来嘛
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技师陶辉辉不能
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技师陶辉辉拔了发动机应急了。说明不了什么
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砖**花好的
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混合气调节,混合气过稀,混合气调节2,混合气过稀车辆混合气调节故障,维修建议是更换氧传感器,更换三元催化器。
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宝马750 怠速抖动 报混合气调节2 混合气过浓根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:机油里有汽油味,建议通过数据流看下高压油泵有没有泄压,也可以观察下氧传感器的数据流,看下混合气的状态,不行就把氧传感器插头拔了看下。 以上故障诊断是根据我 11年 维修 宝马迷你经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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07款宝马730混合气调节故障07款宝马7系730Li报混合气调节故障。这个故障码需要检查进气系统有没有漏气的现象,节气门脏不脏,气门口积碳都是有可能的,还要检查三元和氧传感器有没有问题
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宝马n52混合气调节2更换汽油泵和汽滤。
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08宝马730N52发动机,电脑报混合气调节2故障,建议把节气门清洗一下,混合气复位,再试车
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宝马740 N54 混合气调节2气油混合气过稀车辆故障根据车辆的实际情况可能的故障原因,空气系统有些路或者是养传感器,损坏等相关可能造成车辆的问题出现。
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混合气调节2,混合气过稀,k车辆经过连续多次试车,现在重点怀疑2列的前氧传感器后氧传感器以及三元催化当中的其中一个发生了损坏,最有可能的是三元催化碎了,造成这个故障出现。车辆还存在一个可变正时调节的故障,需要对可变正时电磁阀进行拆卸清洗,然后调换安装位置,然后进行实测观察故障代码的变化。车辆还需要注意的,就是确保进气系统无明显的空气泄漏。
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2010年宝马740Li3.0排量,亮机头灯报118004混合气调节:混合气过稀该混合气偏稀故障可能原因有下:1、油路系统硬件故障或堵塞2、进气管路故障3、氧传感器线束接插件电路故障4、氧传感器故障
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N54混合气调节2混合气过稀您好,根据故障描述建议检查进气系统是否漏气,喷油器及火花塞状态。
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宝马N63报气缸列2混合气过稀做完混合气相关维修后要删除调校值再试车才会判断准确,建议这样操作后看数据流
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宝马dme混合气调节是什么故障码
宝马DME混合气调节是什么故障码众所周知,宝马是一家享誉全球的高端汽车制造商。宝马的引擎管理系统(DME)是其汽车性能和可靠性的关键组成部分之一。在宝马汽车中,DME负责控制发动机的各种参数,以确保其
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