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技师杨博你好，柴油车出现这个问题需要排空气，汽油车不需要，汽油车，只要多晃几下钥匙门让汽油吸入，油管中车辆就可以正常发动。柴油车在滤芯的附近都有，手，油泵将排气螺丝打开之后，利用手油泵泵油，将管路中的空气排干净之后，将喷油嘴那边的高压油管全部拆下，喷油嘴的插头拔掉，然后打他一直打到高压油管，全部出油之后再重新拧紧油管，并插上配合着插头，这时候再重新发动车辆就可以正常启动了。首条回复有时间限制，如有疑问可以回复，为您详细解答。
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货车油跑完了加了油排了空气，能打着火了，为什么停了以后还是打不着你好，这个情况有可能还是供油问题导致的，有可能管路堵塞，管路有空气，或者接头出现轻微漏气这几个情况。
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液态氧气瓶为何总排气 我的瓶子以前只要用着气就不会排气，但是现在就是用着气，一天也要排六七次，差不多用掉的都没有排掉的多，是什么原因，是坏了吗？
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在汽修店由于发动机底部有点漏油 所以师父把车升起来熄火后开始用化油器清洗剂喷发动机底部 旁边就是高温的排气管 也喷了喷 喷完以后也没擦也没拿气枪吹干净 不到1分钟放下车让我直接点火走人了 之后开车我在车内闻到化油器清洗剂的味道 请问这样会不会着火 还是说化油器清洗剂只要不遇到明火就不会燃烧不会着火的，化清剂是极易挥发的物质，再加上溶解之前漏的油，只会慢慢的蒸发，在排气管附近很快蒸发干净。不过如果喷的多的话最好吹干净，不然好几天都有油烟味
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换后右刹车分泵 刹车第一脚好软 第二脚才正常这种情况建议把空气多排排，每个轮的空气再重新排下看看，可能是更换分泵后，刹车油路这里进空气了导致出现的这样的一个问题故障，需要进行排空气处理下看看，如果空气排好了好多次都是一样的，那么这个情况需要检查下看看是不是刹车总泵这里有问题了
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燃油系统过浓怎么办？您好 像您这种情况下系统混合气过浓，这种情况就是油多气少，导致度喷油量过多而造成的，而这种情况空气流量计损坏，以及我们近期资管内部有漏气渗气现象都会造成这种情况出现的，以及我们喷油嘴漏油高油泵压力过高都会造成的。像您这种情况下，首先我们需要检查节气门是否过脏，导致进气量不足，导致了油多气少的。额抱火儿气过浓的故障，以及我们需要接上燃油压力表，检查燃油压力是否在正常值范围内，如果能有压力过高会导致喷油量过多，也会报文气过浓的故障，甚至喷油嘴检测是否有喷油嘴漏油渗油现象，导致油量过多，如果还是不行，那么我们就需要检查进气系统是否产生的漏气现象，如果您这个车带有空气流量计，那么空气流量计故障导致数据流增大，那么也会导致喷油量过多了，就需要更换空气流量计以及检修信息系统是否有漏气现象？如果还是不行，那么就需要检查您这个车的积炭是否过多导致喷油量进去之后积炭吸附了一部分汽油进去之后，然而还在继续喷油，车辆还在继续朋友导致油量过多混合气过浓。
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摩托车油用空了要不要排气您好，我是您的专属精英技师，我们承诺 用心，细心，专心为您解答爱车问题。你好，这个摩托车油箱油用空了，这个重新加油之后是不需要排空气的，摩托车他这个是采用的化油器喷油的，所以在你油箱油用空了之后，把油重新加满之后，只要多启动几次，他这个油里面的空气都会排干净，也就可以启动车辆了。
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摩托车风门开了为什么就熄火?还有风门是怎么使用的，求详细的解说！你好，摩托车化油器的风门是用来加浓混合气的，风门打开之后，化油器进是阻力变大，真空加大，就会把汽油多吸进发动机，从而加浓混合气，达到冷启动顺利的目的，车热之后，再打开风门，就会因为混合气太浓而熄火，正确的使用方法，在冷启动之前打开风门，正常发动之后，风门在继续打开一会，一直到发动机热起来，出现轻微抖动的时候，就要关闭风门了。这样发动机就会平稳运行了。
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420的锡柴发动机为什么一加油瞬时油耗是99像这种发动机瞬间油耗没有任何的意义，因为发动机的瞬间油耗只能反映出来你在工作过程当中的油耗变化，但是没有什么参考意义，因为你加油门的时候肯定会多喷油，多喷油的时候车辆的油耗肯定是非常高的，但是你的车子只要正常开起来匀速驾驶的时候，这个油耗基本上就趋于平稳了，不管是加油门还是减油门，这个油耗变化幅度都是非常大的，像这种情况也是非常正常的，并不是车辆出现了故障，只要现在车子加速有力，行驶起来油耗不高，那就没问题。
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尼桑没有离合,多踩几下又有了什么坏了?这个尼桑没有离合，多踩几下又有了话呢，这个重点检查一下你这个离合器总泵或者是分泵这个有没有漏油的情况，检查一下这个刹车油有没有缺少如果刹车油有的话呢，这个离合器总泵或者分泵没有漏油的情况，那你就是你这个车子里边离合器内部的话呢，有空气导致的这个离合器时而有时而没有 这种情况的话呢，需要给这个离合器总泵的话呢排这个空气 这个排空气的话呢，一般都在这个离合器分泵的这个头子上面进行排空气离合器分泵的话呢在这个变速箱上面，希望能够帮到你
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有火有油老是呛火花塞是什么原因你好有油有火呛火花塞说明喷油多水温传感器、进气压力传感器问题火花塞被淹的时候，我们首先要确定是不是火花塞老化造成的。若是火花塞的自然老化导致着点火能力变弱，那么发动机就不能点燃喷入缸内的汽油，会造成淹缸的恶性循环，要是因为这个原因的话，我们只要更换一个新的火花塞，就可以解决这个问题了。 2、更换喷油嘴 如果火花塞没有问题的话，那么很有可能就是燃油的压力太高了，或者是喷油嘴发生了漏油的问题。如果是燃油压力过高，可以使用燃油压力表测量燃油系统的油压是多少，或者使用专用的电脑读取燃油压力的数据，看一看是不是在正常的范围内。 如果是喷油嘴漏油的问题，可以将喷油嘴拆下来，看是否存在滴油的问题，如果喷油嘴滴油，我们换一个新的喷油嘴就可以解决了。 3、重新校对正时 如果以上的原因都不是的话，还有一个原因，就是发动机配气正时出现了问题。点火正时出现了故障时，油气混合气就不会达到正常的比例，就会出现油多气少，或者是气少油多的情况。我们在检测的时候，可以将正时前盖拆下，然后重新校对，校对正确后就可以解决这个问题了。 启动时不供油。 现在的汽车都是电控喷射，通过喷油阀喷出雾化燃油供油的，如果汽油的雾化不好，就会导致燃烧不充分，致使火花塞沾满油，形成火花塞不跳火，或者打火弱的现象。下回再启动车的时候，不踩油门加油试验一下。 导致火花塞淹了的原因会很多，也很专业，如果自己的爱车，经常有难启动车的现象，或者经常有淹火花塞的现象，一定要到专业维修中心去检修一下
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奇瑞老a3打不着火进气口放炮
奇瑞老A3打不着火进气口放炮奇瑞老A3打不着火的原因奇瑞老A3是一款经典的家用轿车，深受广大消费者的喜爱。然而，有些车主在使用过程中遇到了一个令人头疼的问题——车辆无法点火。造成这个问题的原因可能有很
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没油了打不着，没油打不着了怎么办1. 汽车行者的困扰汽车是现代人生活中必不可少的交通工具，如一位行者所说：“没油了打不着，没油打不着了怎么办？”碰到这样的窘境，车主们可真是无比苦恼。在汽车领域，我们需
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车没油了打不着，车没油了打不着了怎么办处理,最快的办法
车没油了打不着，车没油了打不着了怎么办处理,最快的办法对于遇到车没油了打不着的情况，我们需要迅速采取措施解决问题，以下是几种最快的处理办法：1. 补充汽油：车没油了是导致车辆无法启动的主要原因之一。如
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当仪表上提醒排气自洁时就要做DPF再生，如果挂档杆附近没有按钮的话就直接让发动机空转，转速提高到2500转左右，运转5分钟左右。意思就是升高排气管的温度，让没有燃烧的粉尘颗粒燃烧掉，进而不让排气管赌塞
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为什么燃气灶打火半天才能打着打火半天打不着，燃气灶打火半天才能打着？这是让许多人困惑的问题。 在汽车领域，燃气灶是一种常见的供暖设备，但是如果你发现你的燃气灶在打火过程中需要很长时间才能点燃，那么你可
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