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技师杨秀伟根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理。检查一下进气压力传感器数据流是否正常。正常资料图也发。检查一下氧传感器插头电压是否正常) 建议:(资料图也发。可以进行参考一下) 以上故障诊断是根据我 (10)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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技师杨秀伟您好
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技师杨秀伟本次是咨询服务、 可以给你提供维修思路以及处理方案、如需要百分百解决找到故障点,可以升级服务,一对一手把手指导维修处理好
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匿名网友11卡宴3.0t,断电更换电瓶和发电机后怠速不稳,打开空调后怠速平稳,关闭空调后用电设备后怠速波动大【车型:Cayenne [卡宴]】
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技师杨秀伟这个故障现象是维修出来的还是行驶过程中出现的!都维修了什么或者更换了什么?
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匿名网友换电瓶,发电机,加了防冻液,维修完后怠速不稳,行驶中无现象
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匿名网友进厂前发电机热车不发电,更换发电机和电瓶
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技师杨秀伟扫描全车系统看看
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匿名网友没故障码
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技师杨秀伟怠速热车,把氧传感器插头电压,长短期燃油压力数据,进气压力传感器数据,节气门油门踏板开度数据,喷油脉宽,录制一个视频我看一下先
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技师杨秀伟先看一下这些数据流
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匿名网友现在车主有事,车不在,会不会是发电机的问题?用的品牌件,空调打开怠速就稳了
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技师杨秀伟嗯嗯 需要看看发电量是否正常。正常的情况的问题不大的
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技师杨秀伟主要看看氧传感器数据流 进气压力传感器数据
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技师杨秀伟这边车辆什么时候过来 可以先添加一下我的微信号。
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匿名网友我先联系下车主
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技师杨秀伟嗯嗯好的👌🏻
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技师杨秀伟您好、下方是我企业微信号、请您扫码添加《备注一下你车辆的问题》 如果对当前问题没有更好的维修思路、我们有手把手指导维修好的,没有时间限制维修, 麻烦在问诊结束后点上一个五星好评,给你发一份汽车大师的内部资料学习、感谢你对汽车大师的支持
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技师杨秀伟
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技师杨秀伟可以先添加一下我的微信号 师傅
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08款保时捷卡宴4.8L的油泵继电器在哪个位置。??车动起来,怠速一分钟就熄火!!
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保时捷卡宴3.0t柴油的 发动起来就熄火怠速不住,报油轨压力过低拆高压泵不用搭发动机,直接拆就行,没有正时
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06年卡宴凉车的时候开空调怠速走几分钟就自己熄火了,曲轴位置传感器更换过,油压有4.2公斤压力,越是冷车越容易熄火,自动熄火后重新起动一打就着,发动机里面没有故障,空调里面报有空气质量传感器和网关故障,网关里面报0459,PCM2故障,麻烦师傅帮忙求助一下06年卡宴凉车的时候开空调怠速走几分钟就自己熄火了,曲轴位置传感器更换过,油压有4.2公斤压力,越是冷车越容易熄火,自动熄火后重新起动一打就着,发动机里面没有故障,空调里面报有空气质量传感器和网关故障,网关里面报0459,PCM2故障,麻烦师傅帮忙求助一下【车型:Cayenne 2006款 Cayenne 3.2L AT】询问得知客户已更换了曲轴位置传感器,点火线圈和火花塞,故障现象依旧,检查燃油压力正常,建议把空调打开,电子扇插头断掉试车看看是否还会熄火。
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保时捷卡宴车着车一分钟就熄火,感觉油泵继电器断电是为什么中间有没有保护装置?
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专家 你好 09款保时捷卡宴4.8排量 停车七八个小时之后打火着车高怠速时发动机抖动 着车约一分钟就正常了 电脑检查没有故障码 请问应该是哪里有问题冷车的情况下查看启动温度传感器显示多少,如果高于常温,则传感器有故障 冷车状态下,拆火嘴,检查缸内情况,喷油嘴是否有漏油 检查机油油质及冷车状态下的机油压力
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08年保时捷卡宴4.8发动机,启动马达只能工作一两秒就自己断开,又重启一两秒又断开,换过马达和继电器还是一样的故障,这个故障已经有段时间,碰运气有时候又能打上一次长马达。昨天行驶后突然出现着车加不起油门,像供油不足,更换了汽油高压泵再试车突然又没有点火了,昨天车主喊了一个他朋友来弄马达那个问题他直接在马达开关牵了一根线出来在引擎舱火线桩头接电控制马达长工作,试了几次油泵继电器就不工作了,两个油泵继电器换一下又工作,不知道现在没有点火跟昨天接电有关系没有08年保时捷卡宴4.8发动机,启动马达只能工作一两秒就自己断开,又重启一两秒又断开,换过马达和继电器还是一样的故障,这个故障已经有段时间,碰运气有时候又能打上一次长马达。昨天行驶后突然出现着车加不起油门,像供油不足,更换了汽油高压泵再试车突然又没有点火了,昨天车主喊了一个他朋友来弄马达那个问题他直接在马达开关牵了一根线出来在引擎舱火线桩头接电控制马达长工作,试了几次油泵继电器就不工作了,两个油泵继电器换一下又工作,不知道现在没有点火跟昨天接电有关系没有【车型:Cayenne】根据故障描述和故障码引导,建议检查一下发动机电脑是否进水或者线路有无虚接。
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11款保时捷卡宴4.8L最顶配,我的车在起步提速时候偶尔能听见后差速锁发出响声,转弯也是,坡起急加速也是,过40麦就没了,高速行驶没有,降速到40以下也有,没有任何故障码,个人感觉后差速锁老自己锁死,4S也头疼!后差速器电机,后差速器控制单元,分动箱电机,前中后差速器油换了,后差速锁打开后检查是好的,这是什么原因?
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11款保时捷卡宴4.8L最顶配,我的车在起步提速时候偶尔能听见后差速锁发出响声,转弯也是,坡起急加速也是,过40麦就没了,高速行驶没有,降速到40以下也有,没有任何故障码,个人感觉后差速锁老自己锁死,4S也头疼!后差速器电机,后差速器控制单元,分动箱电机,前中后差速器油换了,后差速锁打开后检查是好的,这是什么原因?
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你好,大师!我的车是11款保时捷卡宴4.8L,我的车在起步提速时候偶尔能听见车底盘发出哽哽的响声,转弯也是,坡起的时发出感觉底盘发出嘎巴嘎巴的响声,过40麦就没了,高速行驶没有,降速到40以下也有,没有任何故障码!折磨死我了,去很多修配厂也修不好,4S也头疼!后差速器电机,后差速器控制单元,分动箱电机,前中后差速器油换了,没用!
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您好,请教个问题,我的12款保时捷卡宴3.0T,跑了7万多公里了,今天早晨开到北京空调是制冷的,半道扎胎了,到北京就换了四条轮胎,然后空调制冷就不太好了,开着空调怠速感觉有抖动,怠速着开了半天空调也不冷,下午回家时,刚行驶了几公里就突然熄火了,熄火后有方向有刹车,显示制动分配故障,停下车重新启动后,空调也好了,非常冷了,回到家也没有再熄火,请问这是怎么回事啊,请大神分析一下!🙏先清除系统故障码后试车
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