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换了正时,进排轮,电磁阀。故障依旧。1.6T_现代_胜达_汽车大师

换了正时,进排轮,电磁阀。故障依旧。1.6T
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根据描述的故障提示 我给您诊断思路是 建议: 车辆问题,需要读取发动机电脑数据,查看一下凸轮轴目标位置和实际位置数据,在怠速和加速的时候对比一下这组数据有没有差距,如果有差距说明正时系统有问题,需要先测量一下机油压力,看下机油压力是否正常,查看电磁阀油道压力,把排气电磁阀拆下来,看在在启动车辆后,机油压力是否正常,如果油道压力没有问题,用解码仪驱动测试一下电磁阀,查看电磁阀是否可以正常驱动,是否存在卡滞不工作,连续驱动测试几次,查看每一次的工作情况!如果电磁阀没有别的问题,需要查看一下排气凸轮轴链轮是否存在问题!以上故障诊断是根据我 10多年 维修现代经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
换了正时,进排轮,电磁阀。故障依旧。1.6T
孟帅帅
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起亚 现代
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