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技师曾丽耀根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:故障为偶发性的故障,处理比较麻烦,那么首先需要读取数据流检查数据流数据是否正常 建议:如果数据流没有问题。建议更换刹车灯开关 以上故障诊断是根据我10年 维修长城哈弗系列经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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大师用户ef145d
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技师曾丽耀你好师傅,如果行驶中一切正常,偶尔有时候无法加油门的这个情况,建议您使用诊断电脑读取一下相关的故障码,如果没有故障码,建议更换一个刹车灯开关
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大师用户ef145d仪表盘没有故障码
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技师曾丽耀电脑读取发动机的故障码
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技师曾丽耀这个车是手动挡的吗
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大师用户ef145d是手动的6速
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大师用户ef145d电脑也检查了没有显示故障码
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技师曾丽耀好的,如果发动机和ABS系统没有故障码,考虑一下刹车灯开关
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技师曾丽耀可以换一个试一下,没有多少钱
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技师曾丽耀几十块搞定
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技师曾丽耀你是车主还是维修技师
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大师用户ef145d就是我把 油泵 油滤 节气门都换了新的 喷油嘴也清洗了还是不行
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大师用户ef145d车主
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技师曾丽耀好的,那你诊断是比较困难的,需要结合修理工的检查思路的,目前修理工的思路走错了,不能这样盲目更换配件
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大师用户ef145d车子在行驶中 时而加油正常时而加不起来油 但是把油门踩一会突然有加油正常了
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技师曾丽耀很简单,读取数据流,看下发动机的工况数据流有没有什么故障,如果没有故障,数据流也没有问题,那么这个故障就主要考虑刹车灯开关
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大师用户ef145d用电脑也检查了发动机没有显示故障都是正常
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技师曾丽耀没有故障码不代表数据一定对
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技师曾丽耀这个是两个概念
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大师用户ef145d发动机在空档过程中加油都是正常的 如果你挂档跑一会 就出现这种情况
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技师曾丽耀对,运行的时候数据流也要看的
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大师用户ef145d就是油门踩下去了加不起来油 多踩一会就突然能加起来了
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技师曾丽耀嗯呢,建议查看数据流,没有问题。就换一个刹车灯开关
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大师用户ef145d刹车灯开关如果有问题 会出现什么问题
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技师曾丽耀师傅,你好。太晚了。有可能回复不及时。您可以添加我的官方企业
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技师曾丽耀
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大师用户ef145d谢谢你
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技师曾丽耀客气了。
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技师曾丽耀那我先休息了,困的不行了。针对这个问题。还有疑问您可以扫描二维码。添加我
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大师用户ef145d我已添加了 我先按你说的在检查一下发动机数据流如果正常 我换个刹车灯开关在试试
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曹金牛的对话 评价 你好师傅!我的车是哈弗H5手动挡汽油版2014年的车,最近出现了一个这样的问题,希望大师给诊断一下:正常行驶的情况下加档提速的时候,会出现加不上油,转速也上不去,速度更上不去,等一会儿或溜一会减档再加油又就好了,重复几次又会出现这个问题,并且时有时无的,现在汽油滤清器和油泵都已经换新的了,但是问题还是没有解决!希望大师可以给好好诊断诊断。 谢谢【车型:哈弗H5 2013款 智尊版 2.0T手动两驱进取型】把进气压力温度传感器清洗一下,使用压缩空气把碳罐吹一下,可能碳罐有轻微堵塞。检查一下氧传感器的数据流,电压在0.1-0.9伏之间变化十秒内大概跳变七次。检查一下电子油门踏板和刹车灯开关
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¥ 5 你好师傅!我的车是哈弗H5手动挡汽油版2014年的车,最近出现了一个这样的问题,希望大师给诊断一下:正常行驶的情况下加档提速的时候,会出现加不上油,油门踩到底儿转速也上不去,速度更上不去,松开油门等一会儿或溜一会减档再加油又就好了,重复几次又会出现这个问题,并且时有时无的,现在汽油滤清器和油泵都已经换新的了,今天又去4S店更换了火花塞,但是问题还是没有解决!希望大师可以给好好诊断诊断。 谢谢检查三元催化堵塞没有。拆下来草酸浸泡清洗。还有检查涡轮增压叶轮间隙大不大。同时检查缸内。进气管积碳多不多,多了吊瓶清洗。再用燃油添加剂拉高速清洗。还有检查节气门,油门踏板,把节气门清洗了
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你好师傅!我的车是哈弗H5手动挡汽油版2014年的车,最近出现了一个这样的问题,希望大师给诊断一下:正常行驶的情况下加档提速的时候,会出现加不上油,转速也上不去,速度更上不去,等一会儿或溜一会减档再加油又就好了,重复几次又会出现这个问题,并且时有时无的,现在汽油滤清器和油泵都已经换新的了,但是问题还是没有解决!希望大师可以给好好诊断诊断。 谢谢检查一下发动机系统有无故障码,检查一下制动灯开关有无问题,是不是总是起作用的。
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你好师傅!我的车是哈弗H5手动挡汽油版2014年的车,最近出现了一个这样的问题,希望大师给诊断一下:正常行驶的情况下加档提速的时候,会出现加不上油,转速也上不去,速度更上不去,等一会儿或溜一会减档再加油又就好了,重复几次又会出现这个问题,并且时有时无的,现在汽油滤清器和油泵都已经换新的了,但是问题还是没有解决!希望大师可以给好好诊断诊断。 谢谢建议重点读取发动机的数据流,包括节气门传感器信号,发动机水温传感器信号,进气信号,看是否在正常范围,如果传感器有损坏的,需要及时更换配件。
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我的车是2011款的长城哈佛H5,最近发现,启动时出现像是怠速不够的情况,打着了又熄火,打着了又熄火,冷车,热车都会。等红灯时,熄火等,都会。换了电子点火器,也不行,4s店说节气门堵塞,清洗了还是不行,喷油嘴也洗了,油泵也检查了,还是会出现。这个问题是偶然发生的,不是随时有。发生时,踩着油门,一直加大油门,重复几次后症状会消失。请问下这是什么问题。真是烦人啊,修不好。
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哈佛h5.2014款手动两驱 跑了83000公里 就在上一次保养后就出现了2.3.4.档严重拖档 踩油门就像踩空了一样转速上来了速度没上来,而且2档爬坡加油都上不去,只能1档慢慢爬,我朋友同款车都没出现过2档轻踩油门就上去了,后面到修理店去 师傅说我进气导管的密封条被上次保养的师傅压坏了,导致漏气,所以踩油门使不上力还给我清洗了节气门,但是密封条买不到货,汽配城也没有,维修师傅问了自己朋友的h5进气阁也没有密封条那个东西,就暂时给我用双面胶粘着,但是但是情况确实好了很多 2档怠速加油档把抖动也没有那么厉害了,加油速度也能起来,可是就管用了一个礼拜,现在又出现同样的问题了,当时维修师傅给我说压坏的就是下面这个正方形的密封条【车型:哈弗H5 2013款 智尊版 2.0L手动两驱进取型】你好,你这个车子要检查汽油压力是不是300bar,然后检查火花塞,汽油滤芯脏不脏,然后检查发动机气门室盖上的废气阀,如果像你说的八万公里都没换过火花塞那你这个火花塞要换了。
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2011年的哈弗H5欧风版,改气了,最近这段时间经常出现车子踩油门的时候车子抖动,感觉燃料供不上一样,气上面和油上面都一样出现,点火线圈,缸线,火花塞都刚刚换了,没什么效果,去汽修厂师傅来了一圈试了下,测试了下故障代码为失火,结果说是气上面的问题,然后又去修天然气的哪里看,修天然气的师傅说是改气的电脑版和喷轨的问题,结果换了个喷轨,还是有些用这种情况啊!我都快被这个问题折磨疯了,希望大师可以解答。
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哈佛h5.2014款手动两驱 跑了83000公里 就在上一次保养后就出现了2.3.4.档严重拖档 踩油门就像踩空了一样转速上来了速度没上来,而且2档爬坡加油都上不去,只能1档慢慢爬,我朋友同款车都没出现过2档轻踩油门就上去了,后面到修理店去 师傅说我进气导管的密封条被上次保养的师傅压坏了,导致漏气,所以踩油门使不上力还给我清洗了节气门,但是密封条买不到货,汽配城也没有,维修师傅问了自己朋友的h5进气阁也没有密封条那个东西,就暂时给我用双面胶粘着,但是但是情况确实好了很多 2档怠速加油档把抖动也没有那么厉害了,加油速度也能起来,可是就管用了一个礼拜,现在又出现同样的问题了,当时维修师傅给我说压坏的就是下面这个正方形的密封条你好,根据你的提问分析, 发动机转速上去车速没上是离合打滑了,拆检一下离合器了。
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你好,我的车是哈弗13年款h52.0t柴油四驱行驶99000公里大概90000公里时候出现动力不足尤其高速长上坡比较明显,因为经常跑的路对比比较明显原来上坡加油速度是往上提的现在加油好像半截油门踏板不起作用一样,瞬时油耗显示也不起来,平路不明显!噪音也变大了!检查过喷油嘴,更换过增压器,清洗了三元催化器没有大的改变!服务站也检查了没有找到问题,原先增压器应该也没问题的就是纠结动力问题才更换了!请大师给与指导1油压-得用油压表检查或者解码器读数据,2排气管堵可以读数据流看进气压力数据,或者直接把前痒拆了跑跑看,3缸压的话的用缸压表,4增压机,增压机的话得路试,然后看数据流的实际增压压力和理论压力
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最近车子总出现冷车启动后转速持续在两千转,不轰油就不自动降下来,行驶过程中二档三档有坐车的情况,有时还出现空档怠速不稳以至于熄火,有时候踩刹车也会出现熄火情况,清理过节气门,喷油嘴,更换过怠速电机,都无明显好转,想请各位老师根据我所描述的情况能给予解答一下到底该是什么地方出了问题。先在此谢过了
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下一轮油价调整时间,下一轮油价调整时间表5月
近期以来,各地汽油价格涨跌不一,似乎每一轮价格调整都引发了人们的关注。那么,下一轮油价调整时间是什么时候呢?根据目前国际原油市场行情以及国内能源政策的变化情况,预计下一轮油价调整时间表将在5月份出炉。
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喷油嘴坏了故障灯亮吗
喷油嘴是现代汽车燃油发动机中非常重要的零件,由于工作时在高温高压的环境下不断进行着喷油工作,因此容易受到一些因素的影响导致喷油嘴出现故障。一旦喷油嘴出现故障,往往会引起诸如加速不良、动力下降、油耗升高
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2023-05-03
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喷油嘴是现代汽车燃油发动机中非常重要的零件,由于工作时在高温高压的环境下不断进行着喷油工作,因此容易受到一些因素的影响导致喷油嘴出现故障。一旦喷油嘴出现故障,往往会引起诸如加速不良、动力下降、油耗升高
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五菱荣光小卡加不起油什么问题?
你好,我们车辆油门加不起来的话,我们需要确认我们的机械连接是否正常,我们用踏板的时候拉线是否脱落,是否正常呢?如果正常的机械连接方面是没有问题的话,加油门转速不上升的情况下。 那么出现这种情况的话,就
精选问答
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喷油嘴多久需要清洗一次?
喷油嘴清洗的话,一般情况下在25000公里,左右需要清理,就是每隔25000公里左右清洗一次喷油嘴是比较好的,其实这和你车辆的使用环境有一定的关系,还有你使用的燃油有一定关系。 如果你用的油品品质比较
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2023-12-15
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