五菱宏光S 1.2 控制模块电压_五菱_五菱宏光

最佳答案

根据描述的故障提示我给您诊断思路是：这个的处理方式，首先先把转向模块的电源和接地用示灯的方式测量好，因为它有的时候读取模块的电压。也是不准确的，模块的供电电压和电机的功率电压不一样。直接车辆一下模块的主供电也就是出现的供电电压和地线主接地，那你就要看一下故障码是从哪个系统里面读出来的呀，如果是从方向盘电子助力读出来的就要读。电子助力方向机里边的。数据流也就是模块控制供电，因为他这个故障代码也很明确了，有可能是供电有。虚接的情况或者不稳定的情况，还有的话就是接地线有不稳定的情况，由于你打方向的时候需要大的电流，所以说这个是主要的怀疑的故障点故障诊断是根据我 15年维修经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

五菱宏光S 1.2 控制模块电压

薛波

擅长：

专家技师

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响应时间:暂无

2022-12-28 19:56:27

技师薛波

根据描述的故障提示我给您诊断思路是：这个的处理方式，首先先把转向模块的电源和接地用示灯的方式测量好，因为它有的时候读取模块的电压。也是不准确的，模块的供电电压和电机的功率电压不一样。直接车辆一下模块的主供电也就是出现的供电电压和地线主接地，那你就要看一下故障码是从哪个系统里面读出来的呀，如果是从方向盘电子助力读出来的就要读。电子助力方向机里边的。数据流也就是模块控制供电，因为他这个故障代码也很明确了，有可能是供电有。虚接的情况或者不稳定的情况，还有的话就是接地线有不稳定的情况，由于你打方向的时候需要大的电流，所以说这个是主要的怀疑的故障点故障诊断是根据我 15年维修经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
技师薛波
百**0

维修技师
百**0

报故障
技师薛波
技师薛波
百**0
百**0
百**0

什么情况
技师薛波

数据流发一下
技师薛波

读取模块电压
百**0

读发动机机的还是电子助力
百**0

方向盘动一下电子助力灯就亮动就亮不动就不亮
技师薛波

那你就要看一下故障码是从哪个系统里面读出来的呀，如果是从方向盘电子助力读出来的就要读。电子助力方向机里边的。数据流也就是模块控制供电，因为他这个故障代码也很明确了，有可能是供电有。虚接的情况或者不稳定的情况，还有的话就是接地线有不稳定的情况，由于你打方向的时候需要大的电流，所以说这个是主要的怀疑的故障点。
百**0
百**0

？
百**0

人呢？
技师薛波

在的呀，
百**0

这个怎么处理
技师薛波

他这个打方向的时候也是一直没有变化的嘛，就是模块电压。
百**0

意思是助力模块坏了么？
技师薛波

这个的处理方式，首先先把转向模块的电源和接地用示灯的方式测量好，因为它有的时候读取模块的电压。也是不准确的，模块的供电电压和电机的功率电压不一样。直接车辆一下模块的主供电也就是出现的供电电压和地线主接地，
技师薛波

您先把那模块的插头帮我拍个照片，我这边看一下，主要是拍插头的颜色。
百**0

6线的头还是大的
百**0
百**0
百**0
百**0

？
技师薛波

一共加一起8条线对吧，
百**0

对
技师薛波

那就没错了，这个问题我可以百分百帮您锁定故障点，
技师薛波

如果可以，我们企业微信平台聊天，
百**0

可以的
技师薛波
技师薛波

添加一下我吧，
技师薛波