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技师秦玉英您好根据车辆问题咨询分析，这种现象一般由以下原因引起:一，换挡的P档开关时间久了磨损老化引起的。二，换挡拉线时间久了磨损老化引起的。以上两点重点检修一下可以解决问题不用担心。只要车子行驶中换挡正常，变速箱无顿挫，无异响就没有大的问题的不用担心。 -
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匿名网友你好，故障如上，请帮忙分析 -
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技师秦玉英这种现象一般由以下原因引起:一，换挡的P档开关时间久了磨损老化引起的。二，换挡拉线时间久了磨损老化引起的。以上两点重点检修一下可以解决问题不用担心。只要车子行驶中换挡正常，变速箱无顿挫，无异响就没有大的问题的不用担心。 -
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匿名网友可以不用管是吧？不是变速箱问题吧，还在质保期 -
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匿名网友是换挡机构或拉线磨损是吧 -
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技师秦玉英不是变速箱内部问题不用担心。不是大问题的，车子有时间了或者车子需要保养维修了去售后或者修理厂检修一下上面分析到的两点就行了，没啥大问题的不用担心。 -
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匿名网友自己给换挡机构里打点润滑油会好点吗 -
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技师秦玉英可以尝试一下，不过这个需要专业师傅润滑的，拆卸比较繁琐的!您自己不要弄了，车子在质量保修期有时间了去售后弄，避免自己万一拆坏了部件4s店在拒绝保修。 -
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匿名网友好的，那我就继续用车不管它了，毕竟没有其他异常。另外请教一下，感觉方向盘没有新车轻盈，打起来费劲，换新轮胎会好些吗？轮胎4年多有些磨损 -
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匿名网友踩刹车偶尔还会跑偏 -
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技师秦玉英更换轮胎会适当改善一点！ -
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技师秦玉英刹车会偶尔跑偏，和轮胎磨损也有关系，在者如果某个刹车分泵制动不太好，也就是制动不均匀了也会引起，还是刹车片厚度不均匀也影响的，以上都检查一下。 -
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匿名网友师傅在问最后个问题，方向盘正的，车子往右跑偏，不想去做四轮定位，这样开没关系吧 -
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匿名网友收到，一个月才出现两三次，改天检查下分泵和刹车片 -
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匿名网友谢谢了，那先不打扰你了 -
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技师秦玉英好的，不客气！ -
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技师秦玉英只要轮胎没有异常偏磨损，往右侧有点轻微的跑偏不影响开的不用担心，等更换新轮胎后在做四轮定位就行了！ -
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匿名网友忘了说，我今天试了下熄火挂P档很顺畅，没有卡顿，还是您说的P档开关或拉线问题吗 -
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技师秦玉英嗯，也检查一下，在者还有就是P档开关的微动开关，类似于电磁阀控制的也需要检查一下。总之不是啥大问题的不用担心。 -
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匿名网友好的，那我就不检查了继续用就好了，非常感谢，祝你生活愉快，再见 -
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匿名网友那就用到坏了再换可以吧？ -
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技师秦玉英嗯可以的，等车子去售后检修或者保养时顺便检修一下就行了不用担心。 -
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技师秦玉英不客气
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你好，大师，有个问题，请教一下，现代途胜，干式双离合，有时候，挂倒档不走，要熄火，再启动，就好了，车子跑了7万公里，更换离合器片和离合器那两个电机
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大师你好，请问一下，7速干式双离合（现代途胜），跑长途不能熄火吗？（差不多1200公里）熄火过后变速器温度是不是会升高？升高过后就不能走了？
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师傅你好，请问我的车子途胜智能版在上一个小坡的时候手动模式起步之后然后切换到自动模式就停下不走了，隔了5秒又走了，请问我的车子变速箱有问题吗？第一次出现，新车。【车型：途胜 2015款 1.6T 双离合两驱智能型】有影响的，上坡是有阻力的，切换到自动挡以后没有及时的响应导致的，对变速箱的影响不大，没有问题的，但是不要挂着挡从坡上溜下来，这种情况容易对变速箱造成损伤的
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师傅你好，请问我的车子途胜智能版在上一个小坡的时候手动模式起步之后然后切换到自动模式就停下不走了，隔了5秒又走了，请问我的车子变速箱有问题吗？第一次出现，新车。【车型：途胜 2015款 1.6T 双离合两驱智能型】出现该现象是由于上坡辅助功能，为防止溜车工作是产生的现象，不是故障现象
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师傅们好，我的车是16年8月出厂的现代全新途胜，自动挡，跑了有5200公里 现在出现了挂D档不走 如果踩油门的话就像是手动挡挂空档踩油门一样 空转 踩的很重才会往前走一点 很费力 不过倒车没问题 很正常 车子仪表盘上一切正常 请问这是车子的质量问题吗
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大师，你好，我刚提的新车，（现代途胜）如果你跑一会了熄火停那里，过会儿去启动怎么感觉到车头下方有汤汤汤的声音，出现过两次久一点的，现在偶尔也会有那种汤汤的声音，我感觉像是钢管在地上拖的声音，请问一大师，是个什么情况你好，根据您提出的问题，这种情况是在您启动车辆时，发动机在旋转的过程当中带动着变速箱内部的齿轮以及双离合器同时进行旋转，所以偶尔就会发出这种 堂堂堂的声音这种情况是正常的，你不需要担心正常使用就可以了，也只是在低速情况下或者是启动车辆时有这种声音在正常行驶过程当中是听不到的
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请问大师，我是17年9月上牌的新款途胜1.6T智能型，目前只行驶了5.3万公里，平时就我一人上班开，很爱惜！为了节油，我一直开启了经济模式跑了这么多年，今天上坡突然在7档减速到6档的时候出现抖动，后来加油加速车就一直抖，一加油就冲的突突，不好好走，故障灯也闪了几次，最后我把车停下熄火，过了几分钟在启动，好像好了！请问一下这是什么问题？是变速箱有问题了吗？还是其它原因？
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你好，我的车是现代2015款途胜1.6T涡轮增压，16年年底买的，现在开4万公里，目前问题是车子热了之后，带点刹车车就会抖，感觉是发动机抖吧，去换了火花塞和清洗了节气门，还是抖，很多人说是离合器的问题，不知道大师有何了解。你好，如果火花塞和节气门您都处理了。那我建议您直接去4s店，用电脑对变速箱重新升级就可以了。这还是变速箱的问题。
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你好，我开的是现代全新途胜，买来2个多月，行驶3000公里。现在问题是早上第一次去开车都正常能通电发起来，开一段路下车熄火后，再去开就不通电了，按喇叭也没声音，就感觉全车不通电，按钥匙都没反应，然后等10分钟左右又开始通电了，也能正常发起来，跟加装的一键升窗和定速巡航有关系吗?7月11号装的，问题是8月5日和6日，同时出现了2次。这个大概是什么问题？
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18款现代途胜1.6T双离合两驱15周年特别版。目前行驶了7万公里，现在的故障现象是急加速闯车，顿挫，缓慢加速没事，发动机变速箱均无故障代码，已经更换过火花塞，量过汽油压力，洗过节气门，洗过油路，洗过三元催化，故障依旧。凉车故障现象消失，行驶几公里后又会出现，读取数据流也没有什么异常。来个专业点的师傅回答，二次提问，不要跟我扯皮，会的接单。最好是现代4S店的老师傅，有遇到过此类问题的最好！你好首先检查一下离合器 这款是干式双离合器 如果他出现问题就会有这样的现象车子一怂一怂的他这个车换完离合器要自学习一下而且离合器机构需要调整间隙
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