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技师陈凯楠如果出现更换完气缸垫以后,进气压力数据过高,那么肯定是你的进气系统出现了漏气的情况,所以建议您还是要着重检查一下进气管的安装有没有问题,同时要看一下真空管是不是有泄漏的地方,你可以读一下进气压力看,看进气压力是多少。
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匿名网友进气管换了还高
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技师陈凯楠你要看一下真空管有没有漏的地方,你现在要么是传感器坏了,要么就是实际的进气压力确实高。
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匿名网友实际进气压力确实高
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技师陈凯楠那就检查哪里有漏气的情况。或者直接用烟雾测试机测试一下。
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高尔夫71.4t高流量进气格 高尔夫71.4T原厂马力131的换了个高流量进气格,油耗马力都有啥变化吗你好,如果更换高流量,进气格进气量增加的话,喷油量也会增多,马力会加大,但是耗油会增加。
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奇瑞qq372发动机进气压力370正常么进气压力37千帕是正常的,如果再高的话就不正常了。 1.进气歧管的压力在34千帕左右比较稳定。 2.如果进气歧管的压力数据来回变化幅度比较大,不稳定。就不正常,是漏气导致。 3.其中气门漏气也影响进气压力传感器数据 希望我的回答能够帮助你。
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大众polo故障代码16491进气管压力信号太小怎么解决你好,很高兴为您解答。 进气压力数据信号太小,一般是进气压力传感器损坏。 1.用诊断电脑读取发动机的进气数据。正常进气数据是34千帕左右。 2.近期数据偏大,说明进气管有漏气。或者三元催化堵塞。 3.近期数据太小就更换传感器。 希望我的回答能够帮助你。😁😁😁😁😁
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p0171燃油系统过稀怎么解决你好,燃油系统过稀。要读取的进气流量,进气压力传感器,氧传感器,燃油修正数据,燃油压力,如果是缸内直喷车要读取高压端数据流,低压端数据流,熄火后高压端的压力变化,是否正常,压力降低,或是上升慢,喷油器泄压,检查碳罐电磁阀能否完全关闭,进气管道有没有漏气现象,
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气筒打气回弹怎么解决?您的问题是,气筒打气回弹怎么解决?答,请检查:气嘴是否堵塞或者没对好,如果气体用力压缩又打不进去,那么手放松就会回弹。高压打气筒原理: 1.高压罐的进气口是个单向进气活塞,气筒打气的时候,活塞打开,气筒内的气进入高压罐,气筒提起吸气的时候,活塞关闭。高压罐内形成高气压,对轮胎充气。 2.高压气筒比普通气筒要细,根据压力、压强、面积之间的关系,要施加的压力就小,但是,要打气的次数增加。 3.而使用普通气筒要人的压力大于轮胎气压才能打进去气。希望我的解答能够给您带来帮助
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卡安新卡473发动机进气压力是多少像这个车型的发动机在怠速状态下,发动机的进气压力在32千帕左右,如果压力过高那么就有可能是你的进气系统出现了漏气的情况,如果压力过低那么就要考虑是你的进气系统进气不畅。如果压力和你的实际压力不相符,那么就有可能是你的进气压力传感器坏掉了,正常熄火状态下进气压力传感器的信号应该是在100千帕左右的。这个可以通过你的解码器读取数据流来读取到进气压力的信号。
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2019年5月生产的林肯mkC,发动机进防冻液问题有完善么您好朋友,发动机进防冻液,那这个大多数都是汽缸垫的问题,导致了这种现象。 第一项这种情况的话,需要更换车辆发动机的气缸垫。 第二,如果更换,以后还是出现类似故障,一般都是刚盖不平导致的,这种现象需要做一下平缸盖处理。 第三,这款车正常情况下,一般都是冷却液亏损或者是高温才会出现这种现象的。
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没有进气压力传感器的车靠什么检测进气压力您好,很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题,为你找到提问的解决方案及方法。…………没有进气压力传感器的车,是靠空气流量计来进行检测进气压力的。…………没有进气压力传感器,但数据流中可以看得到进气压力,这种情况进气压力是间接计算得来,是根据发动机电脑根据空流的进气量,节气门开度以及发动机的转速计算出来的模拟的进气量。…………电控系统根据进气压力传感器的信号或者是根据空留的信号,可以间接或者直接计算出进入发动机吸入的空气量,这样就可以根据发动机的转速来确定喷油的数量了。然后再根据氧传感器的反馈情况,对喷油量进行微量调整。
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汽车冷车启动不好启动抖动厉害热车就没事更换了火花塞油泵怠速马达进气压力传感器水温器相关方案如下: 你好,据您描述这个是气缸压力不足造成的。需要进行清理进气道积碳。然后用高压表进行测量缸压。如果是车辆之前改过气。重点检查进气气门是否损坏。还有需要检查一下进气流量的数值。可以用手堵住节气门,看车辆是否出现熄火。以判断是否出现漏气情况。非常希望能够帮到您,祝您用车愉快。
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奥迪p2008进气管流道控制电气故障.一般为进气翻版的传感器坏了,可以先更换一个传感器试试,或者找4s店帮忙解决问题。 2.这个故障应该是缸盖后端上有两个真空电磁阀坏了一个,这电磁阀特别容易坏,建议去修理厂检查一下如果线路无问题,就需要更换电磁阀,这个电磁阀坏发动机力量会降低。3.对于化油器式或节气门体汽油喷射式发动机,进气歧管指的是化油器或节气门体之后到气缸盖进气道之前的进气管路。它的功用是将空气、燃油混合气由化油器或节气门体分配到各缸进气道。4.对于气道燃油喷射式发动机或柴油机,进气歧管只是将洁净的空气分配到各缸进气道。进气歧管必须将空气、 燃油混合气或洁净空气尽可能均匀地分配到各个气缸,为此进气歧管内气体流道的长度应尽可能相等。为了减小气体流动阻力,提高进气能力,进气歧管的内壁应该光滑。
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