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技师许晓蕾您好。你的问题己收到,帮你分析下原因,稍后回复你。😊😊😊
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾更换的是原厂HCF-2无级变速箱油吗?
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匿名网友是的
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匿名网友是问题出现后换的
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技师许晓蕾你好,在那更换的
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技师许晓蕾4s店吗?
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匿名网友
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匿名网友我自己换的
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匿名网友
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技师许晓蕾加了多少升
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匿名网友
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技师许晓蕾这个滤芯有正反
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匿名网友5升左右
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匿名网友正反对的
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技师许晓蕾
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匿名网友
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技师许晓蕾
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匿名网友
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匿名网友
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技师许晓蕾你好,重点考虑的就是液力变扭器和变速器内的阀体总成。
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾
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匿名网友
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匿名网友
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技师许晓蕾
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匿名网友
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾液力变矩器
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技师许晓蕾看不出来
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匿名网友
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技师许晓蕾需要故障出现时看曲线图
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技师许晓蕾对
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匿名网友
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技师许晓蕾最好原厂
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技师许晓蕾7千至8千左右
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匿名网友
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾可以继续使用
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技师许晓蕾没有,保护剂的没多大效果
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匿名网友
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技师许晓蕾加大点油门,带过,没有什么方法
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是几速变速箱?你好,本田10款cRV是5AT自动变速箱,根据客户反应,20至30迈行驶中有顿挫的现象,需重点按以下步骤进行检查,建议首先清洗下节气门,喷油嘴。并借助诊断仪设置下怠速,更换下火花塞。然后更换一下变速箱油。同时检查下发动机机座是否下沉。如更换变速箱油后无效果。最好使用诊断仪在行驶中读取一下变速箱的液力变扭器的滑移率。如果故障出现时存在打滑,百分比下降,那说明就是有液力变扭器内部损坏造成的,需更换液力变矩器处理。
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您好,我是13年的crv2.4四驱的,前一阵汽车过水以后,油门有点不灵敏,然后听了维修工的建议,清洗了燃烧室,油路,三元,清洗了以后感觉发动机转速反应快,动力小了很多,后来开了几天,慢慢的好了,然后油没了,加了一个私人的加油站的油,除了加油站一会就感觉发动机有点抖,后来修理工说先开没了吧,开了一半油箱油,感觉实在不行,就加了一瓶碳霸清理积碳的,加上以后回家的时候感觉车都控制不住了,发动机一直抖,车震动,第二天去修理厂把油放出来,加了95号的油,车开着就一直发闷,加速无力,没办法就去修理厂,去4s店加了一瓶本田专用的清洗剂,加了以后动力还行,就是尾气有黑烟,我就去另一个修理厂,清理了一下喷油嘴,这清洗完以后感觉一直供油不足,加油到2300-2500的时候车就发闷,发动机转速提速很难,没办法,把汽油滤芯换了,又清理了一遍喷油嘴,弄完这次以后,动力没恢复,燃烧还是不完全。开七八公里,就用一格油,现在开了四五十公里。用了6格油了,现在检查的有,喷油嘴,三元催化没有堵,今天看又有积碳了,又清理了一遍燃烧室,汽油压力3.1,气虑换了,电脑没有故障码,三元清了也没有堵,喷油嘴清了,火花塞也试过,都没有找出问题,加速还是有黑烟,发闷,应该再修理哪里呢??根据故障描述及问诊,初步判断为喷油器不良导致故障,建议更换四个喷油器测试处理
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07款CRV2.0自动挡行驶140000公里。出现的问题是:最近油耗增大,比以前多2个油,正常行驶时当转速稳定在1500转,速度在60-80之间时加速无力发动机声音大,仪表瞬时油耗显示变大。但高于或低于1500转就一切正常了 车子一直都是在4S店保养加油也一直加95号汽油就是之前在外面维修店换过涨紧器和废气阀(不是同时换的)不知道有没有影响 请老师帮忙解答谢谢了你好,根据故障描述分析,此情况建议重点检查以下方面,建议清洗下节气门,喷油嘴,并更换下火花塞,清洗节气门后并设置下怠速。然后重点检查下三元催化是否存在堵塞。并测量下燃油管路中的燃油压力。如果有条件的话,可以借助诊断仪在行驶中观察下废气阀的开度指令是否正常。最好是更换下原厂的废气阀进行下测试。如果以上都完好的话,就需要考虑变速箱内部的问题了。如液力变矩器存在打滑,某档位离合器片磨损严重等。
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14年crv2.4四驱 85000公里 之前到35迈和4多迈出现抖动!然后更换 河南广发变速箱改良的液力变距器!更换后抖动消失!但出现加速到20迈左右和40左右 明显顿挫 感觉 1档升2档 2档升3档时换挡顿挫 就像车后面被拽了一下!这几天 更换过火花塞,vvt电磁阀,爱信变速箱油!节气门清洗!然后又用拆车的变速箱主电磁阀换下原车的 结果起步加速到20左右和40左右还是出现顿挫像被拽了一下!检查读取数据流,看看变矩器滑移率,然后分析是变矩器故障还是变速箱油问题
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14年crv2.4四驱 85000公里 之前到35迈和4多迈出现抖动!然后更换河南广发变速箱改良的变速箱液力变扭器!更换后两天左右出现加速到20迈左右和40左右 明显顿挫 感觉 1档升2档 2档升3档换挡顿挫就像车后面被拽了一下!这几天 更换过火花塞,vvt电磁阀,爱信变速箱油!节气门清洗!然后又用拆车的变速箱主电磁阀换下原车的 结果起步加速到20左右和40左右还是出现顿挫像被拽了一下!这种情况可能是所更换的液力变矩器本身存在质量问题 油压不足 油压偏低就会造成换挡拖拽感。需要重新更换新的液力变矩器
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14年crv2.4四驱 之前到38迈和40迈出现抖动!然后更换的改良的变速箱液力变扭器!更换后不再出现之前抖动!但是出现加速到20迈 左右和40左右顿挫 感觉像后面被拽了一下!这几天 更换过火花塞,vvt电磁阀,爱信变速箱油!节气门清洗!然后又用拆车的变速箱主电磁阀换下原车的 结果起步加速到20左右和40左右还是出现顿挫像被拽了一下!这个情况的话应该还是叶绿并预期的问题,我怀疑是液力变距器里面的单向离合器有故障。
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十六万公里crv自动挡起步无力,只靠加大油门,节气门和喷油嘴清洗过。火花塞更换过了。起步困难,只有提起速之后才能加轰油门反应快, 因为这台车的变速箱是CVT变速箱,变速箱里面传送带打滑,也会这样,所以转速高,提速困难,要修变速箱了,大修变速箱
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2010年自动2.4四驱CRV 40迈左右抖动 有顿挫感 请高手解答 之前洗过节气门 喷油嘴 换过火花塞!
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14年crv2.4四驱 85000公里 之前到35迈和4多迈出现抖动!然后更换河南广发变速箱改良的变速箱液力变扭器!更换后抖动消失!但是出现加速到20迈左右和40左右 明显轻微顿挫 感觉 1档升2档 2档升3档换挡顿挫就像车后面被拽了一下!这几天 更换过火花塞,vvt电磁阀,爱信变速箱油!节气门清洗!然后又用拆车的变速箱主电磁阀换下原车的 结果起步加速到20左右和40左右还是出现顿挫像被拽了一下!你好,更换一下变扭器和检查发动机脚垫是否坏了。
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本田Crv2011出厂的,2.0四驱百公里油耗12个,换过火花塞,清洗过节气门,换过空滤,没有故障码油耗高是什么原因,7万公里这个建议处理一下发动机积碳清洗油路查一下有没有什么故障码清洗三元
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