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技师张雄您好,当前这种问题出现有多久了?是正常使用中出现的还是经过维修中出现的?都做过哪些检查和更换配件?做完检查更换完之后有什么改善吗?车辆行驶多少公里了?车型发动机型号排量那一年的。
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匿名网友
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匿名网友进气歧管 前氧传感器
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匿名网友检查了漏气 火花塞
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匿名网友歧管 氧传感器更换
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匿名网友公里数121738
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匿名网友冷车启动抖动一分钟 左右
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匿名网友抖动非常厉害 不'属于正常范围
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匿名网友本人 维修技师
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技师张雄发动机里面有没有报故障码?故障现象出现多长时间了?是正常使用中出现的吗?还是维修过什么之后出现的?抖动的时候发动机有没有出现失火?抖动的时候就是确认一下,看看发动机哪个气缸不工作或者是工作不好。如果是冷车抖动的话,可以确认一下它的汽油油品质量和发动机内部积炭。
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友?
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匿名网友还需要检查什么
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技师张雄你可以这样,你冷车的时候的话,然后打上吊瓶,使用正常车里面的汽油抽出来,然后装到吊瓶里面代替燃油泵,你冷车启动的时候你确认一下,如果这样好了,那就说明它的油泵或者是油压有问题或者是汽油质量有问题。就是先排除油路的问题。
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技师张雄他冷车抖动的时候,你看是哪个缸缺缸,他既然是抖动,肯定是有有个气缸不工作,或者是两个气缸不工作,你看一下是哪个汽缸。就是出现故障的时候,你的话就是断掉高压点火,你看哪个缸不工作。
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技师张雄如果冷车故障能在现在就冷车去检查验证,因为车热了之后正常了,你去检查也发现不了问题。
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匿名网友如果这样 都没问题的话 还要检查那些
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技师张雄包括冷车启动抖动的时候,确认一下空气流量和水温传感器,这些数据有没有异常。包括冷车的时候,发动机的气缸压力有没有存在缸压不足的,4个气缸不均匀的。如果是冷车抖动的话,我们可以在启动之前先测量一下4个气缸压力来对比一下,确认一下,看看他们之间的压差有多大以及最以及最低的跟最高的气缸压力有多少。最低跟最高的不允许相差0.5。否则就会出现不均衡,就会出现抖动。
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技师张雄冷车对于发动机上面的传感器的话,一个是我们的空气流量和水温传感器,这两个数据的话冷车是启动的时候是最为核心的,其他的你像氧传感器这些的话冷车的话都是不参与的。剩下的就是说我们的这个啊,喷油嘴喷油。有没有堵塞雾化不好?汽油压力有没有过低?汽油油品质量。和发动机机械缸压不足。这些都是在冷车容易出问题的地方,因为冷车你机器比较凉,油不好燃烧。容易出现燃烧不充分,那么在某个地方出现问题的话,就容易出现了。而热车的时候,即便某个地方出现了小问题的话,也不影响了,也感觉不出来了。
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技师张雄我上面让你用吊瓶用别的车的汽油,是直接排除你油路方面的问题。然后让你测量缸压是确认一下发动机机械。然后就是那两个我说的传感器。还有活性炭罐电磁阀有没有长通?这些的话先做一下常规的检查确认。包括火花塞都要拆除看一下。以及冷车抖动的时候确认一下,看哪个气缸不工作,可以通过拔喷油嘴或者是点火线圈确认一下哪个气缸不工作,它既然是抖动,肯定是有气缸不工作的。然后主要就是检查看哪个气缸不工作,然后的话再做检查。而如果说是哪一个气缸不工作的话,确认是不喷油还是不点火。还是发动机机械缸压不足。还是气门漏气等,这些都是在冷车的时候容易出现的地方。
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匿名网友行我先试试油压
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技师张雄测试缸压的时候建议也冷车,因为你热车了之后,它的上面钢壁上面都有机油了,你那时候去测的时候,热车跟冷车都是不一样的。
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匿名网友行
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技师张雄嗯
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匿名网友缸压 冷车在4个缸8bar
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匿名网友每次测试5分钟左右 间隔半个小时
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匿名网友打吊瓶也抖动
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技师张雄抖动的时候看一下哪个缸不工作。
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技师张雄还是4个缸都工作不好。
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技师张雄还有抖动的时候,你确认一下启动的时候的那个电瓶电压是多少是几伏?有没有这个故障视频的发一下我看一下。
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匿名网友现在热车了
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匿名网友我自己感觉缺缸的样子
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技师张雄就是缺缸的话你看是哪个缸缺呀,你抖动的时候把拔掉你看一下,看哪个缸不干活。
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匿名网友
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技师张雄抖动肯定是缺缸啊,不缺缸怎么可能会抖动呢?
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技师张雄抖动的时候发动机怠速是多少呀。发动机转速是忽高忽低吗?就持续10秒钟左右吗?
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师张雄换个空气流量传感器试一下。
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匿名网友
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技师张雄剩下的就拆发动机。重新处理研磨气门。即确认气门导管有没有出现间隙过大,或者是气门杆有没有存在胶质,导致封闭关闭不严。
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匿名网友
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匿名网友
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技师张雄嗯多,但是很多时候都是因为汽油质量问题都是汽油造成的问题,特别是冷车最为明显,但是呢,它是缺缸式的抖动啊。就是气门气门杆上面有胶质关闭不严。造成冷车启动的时候漏气。然后出现抖动, 但是的话他会报多缸失火呀。一般只要故障现象有真实抖动,真实缺缸的话,多多少少会报故障码的,你如果说现在故障码都没有的话,建议就继续使用或者是拆发动机维修间隙。
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技师张雄这种车的话之前新车的时候300公里都有出问题的。但是最终的原因也都是因为是汽油质量问题造成冷车时候出现的问题。
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匿名网友行吧 老师
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匿名网友谢谢指导
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技师张雄不客气
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车子报冷却液泵低转速,风扇冷车启动就转,跑起来爬高温你好根据你的描述,先检查电子水泵插头3根线的供电,搭铁以及LIN线电压,如果都正常更换电子水泵吧,希望对你有帮助!
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19年雪佛兰迈锐宝XL 水泵刮坏 车主用水冲机舱 报故障发动机冷却液泵失去通讯 更换新水泵后 服务站发货 学习匹配了 报1发动机冷却液泵转速低 2发动机冷却液泵低电流你好根据你的描述,首先检查一下供电,搭铁,反馈信号都没有问题的话,按照故障码的含义分析可能电子水泵存在故障,希望对您有帮助
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雪佛兰迈锐宝发动机温度不高,为什么风扇一直转个不停,一发动车就开始转,有冷却液!这是什么原因?严重吗?建议先用解码器读取下故障记录,然后继续帮你分析问题
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我的车是13款雪佛兰迈锐宝,2.0豪华现在4.3万公里了,我是黑龙江人,最近天气冷了,早上起车的时候发现水箱风扇转,而且转速很高,等到水温正常了就不转了,我觉得不太正常,我认为应该水温过高风扇才应该工作的,我这都零下二十几度风扇转是不是有点不正常啊。
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雪佛兰迈锐宝 1.6t手动挡,14款,7.8万公里,目前故障,每天早上第一次启动,车况显示发动机动力降低,加不起油,怠速维持在1500转,熄火,再重复打火4次左右,恢复正常,故障消失,动力恢复,今天一天用车都不再故障。第二天早上故障又恢复。读过故障,没有报故障码。不知哪里有问题,请懂通用雪佛兰的技师朋友前来指导。您好。根据您的故障描述。做以下解答。建议用发动机诊断电脑读取故障码,查看数据流,根据故障码和数据流排除故障。
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迈锐宝车温度上不来空调不制冷你好,根据你描述的这种情况。首先要用电脑看一下。室外温度传感器的数据。有可能是冷车的时候。室外温度传感器。报的数值是负数。而车热了以后。水箱发热。而室外温度度传感器。数值增大。所以空调就会启动。而加上空调启动,发动机水温高。所以风扇就会高速运转。而低速不会转。如果在不开空调的情况下。水温没有增高的现象。说明风扇没有问题。也有可能是空调氟利昂不纯,导致冷车的时候。空调管压力达不到。而空调无法启动。发动机机舱热了以后。液体雾化。压力增加。所以空调就会启动。现在需要用电脑检查室外温度传感器以及用空调氟表空调氟利昂的压力。
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迈锐宝空调压缩机工作就是不怎么制冷,有冷风也有氟利昂沟通了解到车子低压管温度只是有点凉凉的感觉,说明冷媒可能存在剂量不足,需要重新更换足量冷媒
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壶里冷冻液没啦水温正常怎么回事儿只是冷却液减少了,不至于影响发动机水温。需要检查水管,水箱是否漏水
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汽车冷凝器更换后制冷效果变的不好了,是什么原因你好,如果压力都正常,开空调压缩机也可以正常吸合,风扇运转正常的话先看下换的氟质量是否不好。重新换下氟看怎么样,还不行就是冷凝器本身质量问题循环散热不好导致的
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斯柯达明锐开空调风扇不转不制冷从数据来看空调控制系统是正常的,没有切断条件,压力表接上,然后打着火,把压力表比较模糊,但是可以看到低压高,高压低,如果你加够了制冷剂,里面没有空气,换压缩机。
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