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技师林同军你好，我是汽车大师专家技师-林同军，很高兴为你解答。 -
廖记没有任何故障
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技师林同军建议先排查发动机有没有缺火现象 然后再检查变速箱油是否过脏 -
廖记车主为这个问题已修过好几个修理厂
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廖记火咀，高压包，换过
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廖记节气门，喷油嘴洗了
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技师林同军只有60-80也就是5-6挡才有是吗？ -
廖记波箱也大灯过，
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技师林同军大灯？ -
廖记对，转速保持2000，时速在60－80时顿挫
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廖记波箱大修过
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技师林同军两个问题 阀体和变速箱电脑 -
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技师林同军固定时速下 只有变速箱才会这样 -
廖记变速箱刚在某地专业修波箱的已大修过，油也换过了
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廖记就是不知道有没有换阀体和波箱电脑了
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廖记可以读数据吗？
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技师林同军大修变速箱不会换电脑和阀体的 -
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技师林同军变速箱顿挫数据读不了 -
廖记主要是没有故障码
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技师林同军丰田车如果有故障 那就特别严重了 基本上是不能开得情况 -
廖记阀体和波箱电脑不是一体的吗？
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廖记那这个很难判断呀！
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廖记就怕换了也解决不了问题
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技师林同军不难 只能先排除发动机这边没有问题 -
廖记今天检查了，也从新换了火咀，高压包故障依旧
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廖记从新洗了节气门，喷油嘴
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廖记最主要看不了数据流
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技师林同军你都排除了 发动机这块了 故障很明显啊 就是变速箱问题 -
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技师林同军你可以找你们当地专业修变速箱的一起试车来判断啊 -
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技师林同军按照正常我们试车都是可以试出来的 -
廖记他们也试不出有没有问题呢！今天找了几个
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廖记他们也不敢确定
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技师林同军可以看变速箱的档位数据和速度数据 是否在换挡时候顿挫
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10年2.7汉兰达，跑60迈时发动机转速表在1500转左右摆动，实际车速也感觉前一窜一窜的，请问那里出现问题了?
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10年汉兰达为量2.7，6速自动档，稳住油门跑60迈时，发动机转速在1500左右晃动，车子感觉也有窜车感觉，请问那里出了问题，
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丰田09款汉兰达在四挡升五档时发动机空转，挂倒挡时顿挫特别明显，电脑已检查，电磁阀用电脑测试能打开和关闭，更换阀体能解决吗出现这样的故障，且变速箱油有铝屑。需要检修变速箱内部的离合片和钢片是否出现磨损打滑现在，然后检查换挡电磁阀板的线路和换挡电磁阀。
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我现在开的丰田汉兰达，已经行驶20万公里，每次加速到70，80，90，100的时候，出现发动机转速忽高忽低，这种情况怎么处理？？
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你好，我11年的汉兰达2.7排量的。车在高速上行驶时，60到120之间，转速稳定在2000转的时候，转速表忽上忽下，车感觉一怂一怂的。用电脑检查了，发动机变速箱都没有任何故障码。检查不出任何问题。求大师解决。判断两个问题，第一就是曲轴位置传感器，在有就是变速器扭力鼓，建议可以先更换曲轴位置传感器试试，从简单的开始
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我是15款丰田汉兰达豪华版车主，问题：是我的汉兰达现在两年半的车时间，今年8月下旬从西藏回来。从昆明出发后发现车子由5挡降到4档（手动模式）时出现顿挫感，这样对行车安全有没有影响、如何处理？降挡出现顿挫多半都是阀体和变速箱控制方面的问题，另外就是火花塞点火不良导致的，具体的话需要使用解码仪读取一下发动机和变速箱内的故障代码以及相关数据流。
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丰田汉兰达，2.7排量，12年7月份的车，行驶20万公里，现在行驶60至80迈时候有严重顿挫感（有点像踩刹车的感觉），特别是从90迈以上降到60至70时候严重，换过变速箱油，汽滤，火花塞，机油机滤，仍无解决，很头疼，望大师给予帮助
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10款丰田汉兰达2.7、在行驶过程中，60码到80码的时候，转速表忽高忽低、发动机感觉像得了哮喘是的，车也是一前一后的抖动、时速在120码的时候也是这样，油门踩到3000转时故障没有了、一切正常、感觉收油后在加油门时故障频繁、轻轻地加油门也正常，急加油门也正常，请问是怎么回事、
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09年广汽汉兰达，排量2、7已行驶215340公里。故障现象为车跑不起来，发动机转速表在加速到1500转的时候转速突然升高且呼高呼低不稳定，继续加油到3000转突然一下升到5000转到6000转，但车速只有60一70码的速度，请教大师指点你好，根据你的描述出现这种情况，一般大多数都是变速箱油里面过脏导致阀体工作不正常或者阀体电磁阀本身工作有问题导致的。
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广汽汉兰达2.7L精英版薛老师，你好！我在2013年底买了一辆2012款2.7升精英版汉兰达（新车），现在已跑了10.9万公里了。在8万公里左右，无意中发现发动机转数在1500-2000转时，车子一窜一窜的，转数表在1500-2000转之间摆，听发动机声音也是随着转数一高一低的。这种情况不是很多，但现在这种情况越来越严重，而且感觉变速箱不像以前那样积极升档（新车时在2000转就升档了，现在到3500转，脚不松油门就不升档），车子一窜一窜的现象也比以前严重了。不知道怎么办？我们这没有4S店。
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宝沃BX7行驶中有顿挫感怎么办？
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领克02行驶中有顿挫感怎么办？
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