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技师张雄你好,我是汽车大师专家技师-李培雄,很高兴为您服务。
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匿名网友你好
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匿名网友
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技师张雄无法启动时,abs,变速箱和发动机模块都无法进入吗?
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匿名网友
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匿名网友变速箱进不去,ABS沒试
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技师张雄检查发动机电脑版和变速箱,abs泵插头是否没插到位,。
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技师张雄现在可以启动吗?
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匿名网友ABS插头没动过
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匿名网友变速箱电脑是在变速箱里面吗?
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技师张雄那就看一下变速箱和发动机电脑版插头,
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技师张雄是的,
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匿名网友插头有看过,插好的,也没有针脚变形!
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技师张雄现在可以启动吗?
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匿名网友不行
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技师张雄把电瓶负极断开,测量诊断接口6和14针脚的终端电阻是否60欧姆,
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匿名网友
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匿名网友这个测安全气囊的可以吗
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技师张雄用万用表测量,。
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匿名网友测量是吧,搞错了
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匿名网友好的
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匿名网友
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匿名网友
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技师张雄6和14针脚,。。
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匿名网友
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匿名网友错了,等下
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匿名网友
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匿名网友62
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技师张雄通讯线正常,把电瓶搭上,。看诊断电脑可不可以进入aba泵模块
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匿名网友好
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匿名网友接上电池发动机,变速箱,ABS都可以进,打一把火后就又都进不去了
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技师张雄
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技师张雄
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匿名网友电脑只要进不去了,起动马达也没反应
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师张雄
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匿名网友
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匿名网友大脚吧
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匿名网友没负电
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技师张雄是的
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技师张雄
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匿名网友1号有正电
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匿名网友
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技师张雄
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匿名网友
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技师张雄
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匿名网友搞定,搭铁不好。
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匿名网友谢谢李总的不辞劳苦
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技师张雄不客气
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05年的别克老君威,2.5V6发动机,车子不动,等1个小时左右又能正常启动 只要不熄火又都正常 没有故障吗 熄火就打不着 喷油嘴也没信号防盗正常 没故障码 建议检查缸体上的曲轴位置传感器及线路
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别克君威最高配。09款,连续几年总是有有个汽车打不着火问题,找同事用他们的车跟我的车连接电瓶之后就能打着火,因为不方便,我找了专业修电路的师傅,查出汽车收音机漏电,最后给我改了电路,锁车之后全车都停电,启动车辆没问题,但是问题是,过了十几天之后汽车又开始打不着火,但是,汽车有电,所有功能都能用。就只是打火打不着。用同事的汽车链接之后,一下就能打着火在这里我说一下有时候下班回家早上起来就能打着火,但是白天上班到下班的时候就打不着火,我在怀疑是不是因为我锁车的问题,您好,根据你描述的问题,需要详细的检查一下电瓶线路连接情况,车辆充电系统,车辆锁车后放电情况。
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别克君威车,有大概一周没开了,今天去开的时候,打不着火,显示文字提示“检测电子控制器”,发动机故障灯亮。收音机、遥控开门锁门这些电器都正常。 请问:这是电池没电了吗?还是什么原因?需要找修理厂的过来搭一个电,如果启动着了,需要让电瓶多冲冲电,防止电瓶亏电多,影响下次点火
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11年别克君威,2.0排量。大修发动机后用电脑版插头插错马达旁边有根线不知道是打铁还是电源线上在了马达火线上,导致打火不着车,然后把发动机电脑板从新插故障依旧。来个懂电路精通别克的师傅一起诊断,本人是修理工,电路略知皮毛。嗯,您好,根据您的描述以及现在的故障现象,这个还是发动机电脑版方面的问题,你检查不要老是觉得他烧了这根线你就使劲儿的往这上面想,那倒不需要。
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本人11年君威Gs运动版,行驶中突然提示检查车辆稳定系统,发动机和ESP报警同时闪烁,转速指针忽高忽低,发动机抖动,油门不受控制,踩油门无反应,这种情况保持5-10秒后,自动熄火,立马启动的话,机舱哒哒哒响,启动不了,把电瓶负极摘掉,等10-20分钟左右就可以顺利点火了,成功点火后,无故障码,一切正常,开几分钟就重复之前的情况,然后熄火。这种情况在发动机长时间开的情况下容易出现,开了几十公里后发生的概率极大,冷车启动后,能开个几十公里没问题,在开又会出现,有时候开个30公里没出现这种情况,停车锁车走人,一小时后在启动车辆又打不着火了,必须摘了电池负极,等待一段时间才可以打火成功,点火后电瓶电压14.5左右,不点火电瓶电压12.8左右,电瓶和发电机没有故障!因成功点火后没有故障码,所以检测不到,熄火后也无法进不了行车电脑系统,只能从历史故障码里面找,找到很多故障码都是和发动机系统控制模块失联!印象最深的就是u0100,希望师傅给判断一下故障,不胜感激!试着去检查氧传感器根据你提供的故障码,是尾气排放的问题
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大师您好,我这儿有一辆10年别克君威2.0,车辆不起动时,点火打开后6号和14号电压是2.7伏和2.3伏发动机能够通讯,但是起动着后再用电脑就进不去了,6号和14号电压降了变为2.5和2.1伏这时就无通讯了,这辆车来时发动机电脑板烧了,更换了一个拆车件现在就这个情况,在不起动时可以读出下面故障码,发动机抖动,有时也会没有故障码您好,根据你的情况分析应该是节气门损坏了,导致的故障代码,建议先更换节气门再看电脑是否还有问题。
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老师好,我的车是10年别克君威世博版,将近8万公里,从前年开始一直有以下毛病:打不着火,人下车锁车,过1到2分钟再上车又能打着火,发动机灯亮。检查电子稳定系统,发动机动力低,这两个提示会不定期跳出来,有时候个把月没出现,有时候一天出现两次,最开始去4s店,他们说是自动变速箱控制板坏了,很贵,就没换,就一直这么拖着,想请问下老师是不是这个问题[微笑]
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本人11年君威Gs运动版,行驶中突然提示检查车辆稳定系统,发动机和ESP报警同时闪烁,转速指针忽高忽低,发动机抖动,油门不受控制,踩油门无反应,这种情况保持5-10秒后,自动熄火,立马启动的话,机舱哒哒哒响,启动不了,把电瓶负极摘掉,等10-20分钟左右就可以顺利点火了,成功点火后,无故障码,一切正常,开几分钟就重复之前的情况,然后熄火。这种情况在发动机长时间开的情况下容易出现,开了几十公里后发生的概率极大,冷车启动后,能开个几十公里没问题,在开又会出现,有时候开个30公里没出现这种情况,停车锁车走人,一小时后在启动车辆又打不着火了,必须摘了电池负极,等待一段时间才可以打火成功,点火后电瓶电压14.5左右,不点火电瓶电压12.8左右,电瓶和发电机没有故障!因成功点火后没有故障码,所以检测不到,熄火后也无法进不了行车电脑系统,只能从历史故障码里面找,找到很多故障码都是和发动机系统控制模块失联!印象最深的就是u0100,希望师傅给判断一下故障,不胜感激!
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我的是09款的别克新君威2.0的,今天白天开着仪表显示检修稳定性控制,当时开着感觉车子发抖,油门加不上去,闷掉的感觉,后来好像自己加了油门一样就正常了,故障灯还亮着,勉强来到家,过了六个小时左右我试车启动故障灯不亮,但发动机抖的厉害怠速不稳就熄火了。点了几次都这样您好,先用诊断电脑读取故障代码,然后根据故障代码,来分析故障原因,火花塞,点火线圈,喷油嘴都需要先检测一下是否正常,根据故障码,检查一下空气流量计,看是否有脏东西或异物堵在上面了,或更换空气流量计!逐步排查一定可以解决故障!
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新车别克君威1.5t开了三个月发动机故障灯亮,防侧滑灯亮,显示发动机动力降低当时重新打火就突突突很长时间,第二天直接打不着火,去了4s店电脑检测说是高压油泵的问题,然后拧开连接发动机的喷嘴放出一股气带着汽油喷出来。开走十天发动机油报警,加速无力,去了4s店检测又说高压油泵问题,需要更换高压油泵,我想问高压油泵会导致这个问题吗发动机有问题可以读出来故障的,可以直接读出来故障的!这款车高压油泵容易出现这种故障的!一般更换高压油泵就可以解决问题
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