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技师黄卫标故障码是什么
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匿名网友开车上路十分钟全车前减后减震降到最低;故障灯报警只能开50码
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匿名网友
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匿名网友清楚故障码后;依然升不起
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匿名网友431再次进入显示无故障
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技师黄卫标检查落到最低的角的气包气管接头处有没有漏气的,分配阀有没有漏气的,如果都没有漏气更换悬挂打气泵
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匿名网友分配阀在哪个位置?有几个?
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匿名网友
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匿名网友现在显示无故障
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匿名网友打着车了;车辆前后减震都没反应
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匿名网友听到打气泵不停打气
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匿名网友
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技师黄卫标
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匿名网友
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匿名网友
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技师黄卫标
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技师黄卫标
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技师黄卫标
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匿名网友
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匿名网友现在进入越野模式;后减高升前减没任何反应;打气泵在工作
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匿名网友前减升起2厘米后又下降到底
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技师黄卫标修过什么,或者电脑运行过什么
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匿名网友
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匿名网友没修过任何东西
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技师黄卫标
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匿名网友主要是前面吗
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匿名网友
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技师黄卫标
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匿名网友这是打气泵热保户吗
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技师黄卫标
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匿名网友后面每次打着车都能升起
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匿名网友二次升降就显示热保户升不起了
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匿名网友这种情况;安全起件我换前减震总成,最好带角阀一起换吗
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匿名网友你说的角阀是不是叫分配阀或叫单项阀呢
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匿名网友有图片吗?发一个给我可以吗
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技师黄卫标
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技师黄卫标
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技师黄卫标
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匿名网友我冷车起动前减升一点点,我发现前左气包是软的
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匿名网友角阀是在减震内部?
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匿名网友角阀就是分配阀对吗
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匿名网友
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匿名网友这个分配阀吗?
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技师黄卫标对
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匿名网友角阀是减震顶部的进气管那对?
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匿名网友
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匿名网友右前
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匿名网友和左前明显不一样
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友左前感觉是空的
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匿名网友
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技师黄卫标对的
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技师黄卫标
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技师黄卫标
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匿名网友左前压根本就没有气
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匿名网友可以插螺丝刀进去
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匿名网友
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匿名网友右前的气包是硬的
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匿名网友我现在要你帮我判断就是打气泵有没坏
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匿名网友我直接报价换前减震和分配阀
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技师黄卫标先换前面,气泵只有换了前面后才能知道,一般不会有问题
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匿名网友我估计就是前面的减震搞鬼;我昨天也查漏了
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匿名网友后来发左前减震;空的
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技师黄卫标嗯嗯
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匿名网友换前减震后要编程吗
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技师黄卫标不需要
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匿名网友前左能插螺丝刀进去;估计一点气都没有了
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匿名网友前减是共用一个分配阀对吗师傅
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匿名网友后也是
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技师黄卫标对
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匿名网友如果是前分配阀坏了;那应该是前面两支都会泻气呀,所以判定分配阀没事
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匿名网友还有?下次再问你怎么找到你
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技师黄卫标不一定,它是两个角单独控制的
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技师黄卫标点击图像加关注有问题随时联系
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匿名网友明天
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匿名网友白
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技师黄卫标嗯
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匿名网友那我还是把分配阀一起报价
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技师黄卫标嗯
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你好,路虎发现前减塌陷你好,根据故障现象描述,前部底盘长时间停放出现高度下降故障,可能原因为1-减震器内部泄露,建议对单个减震器进行打压测试 2-分配阀内部泄露,建议进行加压测试 3-连接管路以及接口处存在泄露,建议打压测试,仔细排除泄露问题。
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路虎发现4柴油版左前减震过载沃左前减震会趴会报故障正常行驶没有任何问题放车库一个月都不会趴对这款车的一个故障点,主要是在过我坑的时候,右前减震会趴然后又会好,所以对于不好查找,那么去分配法将左右两边管路进行对调。如果故障发生了改变,那说明不是气减本身的问题,而是分配阀导致的,通过这样的办法找到了故障点。
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14款发现4前减震硬弹性差,检查后减震器有漏油,请问是否换减震器,不漏气有升降功能解决方案: 减震器更换掉吧,车子在跑烂路1百米左右减震器会缓冲200多下 每次稍微带一丁点液压油,8万公里左右时 减震器的缓冲能力也只有新车时的百分之50,为了您行车的舒适性,建议更换掉。
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路虎发现4柴油版,举升车的时候要不要开举升模式解决方案:没有举升模式,路虎在没有电动踏板的车型上可以直接就举起来。有电动踏板的车型需要把电动踏板锁起来。在进行车辆举升
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路虎发现四12年5.0款感觉前面没有减震了你好,根据你对车辆问题描述分析,车辆在过减速带后者急踩刹车时出现异响,响声一样,可以判定是下摆臂产生的异响,建议更换下摆臂胶套,不是减震器故障
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路虎发现3,4个减震无法升降,报故障码升高太慢了,就是打气泵的功率不够,导致打气时间过长,先检查四个减震器有没有漏气,如果没有漏气,更换打气泵
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05款路虎,仪表亮故意灯,前减软掉了无故障码,手刹失灵建议检查前面两个减震器气包和气管接头,角阀是否漏
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路虎发现升降底盘前轮不能升降,感觉好像前面的空气悬挂老在漏气,升不上去,颠簸的时候,车会颠的非常厉害。而且开一会,车前面会出现图里面的图标。中控调节模式的指示灯也会不亮,升降底盘的指示灯也会不亮,熄火以后从新打火,又好了,开一会又会出现这种情况。主要检查前轮减震器是否漏气 导致气泵始终工作 温度太高 过热保护
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路虎发现3空气悬挂故障C1A20-64加注储液罐时压力升高太慢 间歇管道没有漏气的后减震升降正常前减震升的慢,后减震升的快这个故障首先检查管路和减震器是否有漏气的 要是没有就是打气泵坏了 压力达不到要求就会报这个故障
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路虎发现4有时开车门时,左后轮减震趴窝,根据您的描述,左后轮趴窝!这种情况一般都是减震气包漏气所致!打气后用泡沫水测试就知道了!另外悬挂系统还有故障码,右前高度传感器和角阀的故障,这两个是一个线束!着重检查线束!
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比亚迪汉车窗一键升降
比亚迪汉车窗一键升降,让驾驶更便捷比亚迪汉作为一款引领时代潮流的新能源车型,不仅在外观设计和驾驶性能上取得了突破,同时也突显了在智能化科技方面的强大实力。其中,比亚迪汉车窗一键升降功能引起了人们的广泛
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关车自动升窗比亚迪汉
关车自动升窗比亚迪汉:舒适安全出行的最佳选择作为一款顶尖的豪华轿车,比亚迪汉不仅在外观设计和操控性能上引人注目,而且在安全性能方面也展现出了引领行业的实力。其中关车自动升窗成为其舒适与安全出行的一大亮
比亚迪
2024-01-24
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汽车玻璃升降不顺畅怎么办,有一个车窗玻璃不能升降怎么办
汽车玻璃升降不顺畅怎么办,有一个车窗玻璃不能升降怎么办汽车玻璃升降不顺畅是一个常见的问题,很多车主都曾经遇到过。当你发现有一个车窗玻璃不能升降时,不要慌张,下面是一些常见的解决方法。1. 检查电路和开
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2023-10-19
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后座车窗怎么升降
后座车窗的升降是汽车中非常基础的功能之一,尤其在炎热的夏天和闷热的地区,后座车窗的升降功能显得更加重要。但是,具体的机械原理和操作方式很多车主并不知晓,下面将为大家详细介绍。首先,car window
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前减震顶胶坏了从哪里能看到
您好,前减震器顶胶损坏从哪能看到有以下几点: 第一,根据车型的不同前减震器顶胶的结构是有区别的,一般前减震器顶端为一颗大螺丝固定的减震器顶胶,当出现损坏可以从上盖到减震器卧子之间的缝隙来判断,当间隙过
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比亚迪车窗升降失灵
比亚迪车窗升降失灵问题背景在汽车使用过程中,可能会遇到车窗升降失灵的情况,而比亚迪车窗也不例外。车窗升降失灵给驾驶者和乘客带来不便,也可能影响驾驶安全。本文将探讨比亚迪车窗升降失灵的原因和解决方法。原
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减震器顶胶坏了的症状,前轮减震顶胶坏了的表现
标题:减震器顶胶坏了的症状,前轮减震顶胶坏了的表现1. 简介减震器是汽车悬挂系统中非常关键的组件之一,它能够减轻车身的震动和颠簸,提升行驶的平稳性和舒适性。而减震器顶胶则扮演着连接减震器和车身的重要角
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