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技师曹守军出现这种情况检查或维修过吗?如果有,请告知,谢谢。
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技师曹守军机油压力表测机油压力。
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匿名网友
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技师曹守军这个首先测试机油压力,怠速的时候,机油压力是1.2bar,如果机油压力过低,检查机滤下边的那个止回阀密封圈有没有泄漏,如果没有泄露,那你这个问题的话就有可能是机油泵的问题了。
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技师曹守军机滤下面的那个圈,看看有没有坏的,没有坏的你就换机油泵吧。
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匿名网友没有坏,只是硬了,我换了两个新的密封圈
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技师曹守军那你就先换机油泵啊。
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匿名网友这个车有机油压力调节阀吗
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技师曹守军有,不是他的问题。
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匿名网友
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匿名网友位置有些磨损会泄压吗
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技师曹守军看来你的内部已经磨损了,你不能直接修发动机啊。
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技师曹守军你看凸轮轴有问题吗?有磨损的话,你只能修发动机了。
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匿名网友凸轮没有磨损痕迹
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技师曹守军先换个机油泵试一下啦。
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匿名网友有维修手册,更换机油泵的步骤吗?
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匿名网友
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匿名网友这是故障代码
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技师曹守军太简单了,把油底壳拆掉,直接把机油泵固定螺丝拆了就拿下来了。
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匿名网友明白了,
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匿名网友异响和机油压力过低有直接关系吧
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技师曹守军有的
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匿名网友热车机油压力正常应该在1.2
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技师曹守军对
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匿名网友机油压力调节电磁阀坏了为什么不会影响机油压力过低呢?
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技师曹守军他这个只有在高转速的时候才去调节压力。
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该车进气凸轮加速异响,无故障码,拔掉磁铁插头异响消失。已换反丝阀、过桥轴承,无效,换凸轮轴无效。启动运转时,观察轴和桥之间卸油情况,判断可能是过桥轴承配件品质问题。拍了视频,请大师判断。根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,进气凸轮轴这边正时位置有异响,这边需要检查VVT这边的油道以及供油是否正常然后就是检查这个VVT轮和凸轮轴过桥架之间如果有大量甩油情况,侧需要检查凸轮轴过桥架和凸轮轴之间有磨损泄压引起的VVT供油不足导致的异响。 建议:先检查一下机油压力本身正常,这个VVT位置和凸轮轴过桥架之间有泄压情况,就需要更换一套。 以上故障诊断是根据我10年 维修大众奥迪经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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该车换活塞环后,加油提速链条上盖处有异响,拔掉磁铁插头异响消失,已更换三位四通阀,轴承桥,磁铁调换过。故障依旧。但没有故障码。读数据流,凸轮轴规范值和实际值能够一致,其他数据流均正常。该车更换活塞环后,加油门进气凸轮轴调节器处有异响,拔掉进气凸轮轴调节电子阀异响消除,可能的原因进气凸轮轴调节轮松矿或者内部磨损,机油压力不足,通过数据流读取加油门进气凸轮轴调节正常,机油压力测量正常,初步排除机油压力问题,建议检查进气凸轮轴间隙,必要时更换。
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途观丝绸之路B柱有异响在不平的路面行驶会有异响拆除B柱内饰,排除内饰板异响。还有可能是锁块,天窗骨架异响。途观车的异响是一直存在的,这种suv车型本身车架子大,走不上路车身扭曲发出的异响几率就会大。更换相应配件后有可能会缓解,但是基本不能根治。
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大众途观丝绸之路异响车门和后座都有自己单独的锁块,滚动的部位一般锁块异响比较常见。这是途观自上市以来出现的问题,锁块异响,天窗骨架异响等等。没有彻底根除的解决方案,可以涂抹润滑脂或者更换锁块减轻声音。
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途观L右前方异响,塞了海绵还是异响,求解决!车辆异响首先检查各悬挂的外观连接,如无异常需做替换测试
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车是1.8的,可变正时异响,把吊插头就正常,冷车也不响,之前报过机油压力开关失效,跟换正时套装就没在报声音也小了,就是热车还1000转到2000转还在有异响现在正时上的数据,看起来没有什么异常,并且机油压力这些都是没有问题的,那就得检查凸轮轴本身以及凸轮轴前端这个铝座有没有异常磨损拉伤之类的
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途观更换链条正时上盖异响,仪表显示未找到钥匙,根据描述,发动机异响,需要检查凸轮轴链轮,VVT用手左右晃动一下链轮,间隙在一个齿,链轮正常需要检查凸轮轴轴承桥以及凸轮轴链条齿。
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途观加速发动机异响,仪表显示油压异常,拔掉vvt电磁阀就不响了你好,首先检查机油压力,如果机油压力正常,需要拆卸轴承桥,检查轴承桥是不是磨损严重,进排气凸轮轴磨损的情况,如果磨损的,都需要更换。
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大众途观EA888异响检查异响位置,链条。。。
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踩油门有异响 挂空档,踩油门也有异响,像玻璃纸的声音您说的应该不是毛病,要是有异响不开窗户也能听到,
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