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技师于雷你好，我是汽车大师银牌技师-姚鑫，很高兴为你解答。 -
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匿名网友535GT前面接电盒! f2保险丝是为那两个用电器供电 -
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技师于雷车架号发来 -
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匿名网友wBASN2101AC531371 -
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技师于雷稍等 -
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技师于雷 -
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匿名网友前部保险丝盒跟后部保险丝盒的保险丝定义图给我 -
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匿名网友前后保险丝的图都发给我 -
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技师于雷 -
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技师于雷 -
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技师于雷 -
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技师于雷 -
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技师于雷
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19款途昂暖风节流阀装在哪里？根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据描述，暖风水阀安装在刹车真空泵底下位置，两根线插头的就是暖风水阀。这个暖风水阀是一个长开状态，如果是关闭状态，这边直接通电测试，水阀没反应直接更换即可。 建议：先找到暖风水阀，然后再检查水阀本身，再进行更换排空即可。 以上故障诊断是根据我10年 维修大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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19款大众途昂电子刹车分泵上面的电机保险丝在哪根据你描述的故障现象，电机没有单独的保险丝，可以按照我发的电路图去测量一下供电和搭铁
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大众途昂， V6 18年 空调的空气质量传感器在哪里？怎么拆装您好，这款车的空气质量传感器的安装位置图和拆卸方法已经发送给您！
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17款大众途昂漏冷却液，节温机 水泵漏 ，换了匹配了，它现在就水壶那边流水出来根据我们的沟通检查该故障应具备三个条件，说明是正常的 第一冷车检查冷却液的量是否充足？ 第二，检查冷却风扇工作是否正常？ 第三，检查是否是大循环，也就是说，上下水管是烫的风扇，吹的风是热的，是正常的 第四，如果以上三个条件都是正常的，那么假如他是从膨胀水壶的盖子漏出来的，建议就换盖子或者换膨胀水壶总成
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21款大众途昂换水泵和节温器匹配后风扇常转，上水管烫，下水管冷，试车20公里水温一直在103度左右，暖风正常更换水泵和节温器后上下水管温差较大，不高温，可能的原因冷却系统有空气，节温器存在问题，建议首先对冷却系统做回路测试进行排气，如果不行用真空加注防冻液。
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2019款大众途昂。15000公里，在高速上嗡嗡响，请向咱么能处理这个响声？你好，经和你沟通，你这种异响属于车子共振的声，由于车子是新车，所以首先考虑，就是你上次这个车子陷入沼泽拽的时候，哪块儿内衬或者护板有没有撕裂恋？地盘有没有损伤，护板 内衬撕开的话，他这个一上高速或速度快的话，风有张力，然后就有共鸣声。所以建议您实在不行的话，就去附近的修理厂或者4S店请修理工把车子举起来，然后检查一下地盘这些护板和内衬有没有损坏。必要时更换。最后非常感谢您使用汽车大师问答服务！祝您生活愉快！
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大众途昂，19款330豪化版，国Ⅳ，己跑45000公里，从7月29日起跑高速，白天在室外温度高的时候闪现发动机转速高于6200转，到现在已出现20多次，去4s店，他们用电脑查也查不出问题。百度网上发现你们那儿也有这种案例，19款迈腾，和我发动机一样根据你描述的故障，应该是电脑版软件有问题，升级一下就可以了
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17款大众途昂在其他地方换完防冻液后怠速反水，108℃风扇才转而且一直不停，电子扇一边扇热风一边冷风，水温也一直是106，后来换了节温器匹配了也故障依旧排空气也没了，我看到网上很多人都遇到过这样的问题，有遇到过的大师指导一下，此车更换防冻液后出现高温的问题，此车怠速时候，风扇在水温达到108度才会启动。此车出现高温应该是水循环管路中存在空气导致的，建议用诊断仪执行特殊功能排除空气。空气排空之后，出去试车，同时观察水温数据流，如果车跑起来不高温，散热系统没有问题，水壶渗水有可能是水壶盖密封导致的问题，建议更换水壶盖。
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我是大众途昂2021款330，开了14000公里，但一挂挡就报故障：变速箱 可以继续行驶，4s诊断是换挡的一个啥传感器问题，要年后才可以换，让我现在正常使用，我现在开着除了报故障，一切正常。但我春节期间要开大概5000公里，请问会不会出大问题啊？该故障请更换TCu即可解决问题。
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大众途昂17款380。启动1500左右喘气，怠速不喘。起步后即使水温上来在1500左右也明显喘气。夏天比冬天好很多，洗了进气燃烧室节气门，火花塞更换，问题依然存在，4S专检查不出任何故障。我不是修车师傅，但求高人指点呀你好，这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码，其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下，是否油泵压力不足导致的，然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题，内部积碳是否过多油，火先检查一下，还有进气系统烟雾剂看是否漏气
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