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技师宋奥帅您好,当前这种问题出现有多久了?是正常使用中出现的还是经过维修中出现的?都做过哪些检查和更换配件?做完检查更换完之后有什么改善吗?车辆行驶多少公里了?车型发动机型号排量那一年的。
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C**8
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技师宋奥帅您好,油泵不工作的话,确认油泵插头上面有没有12伏的电源,确认一下有没有。就在启动状态的时候看看有没有12伏电压接个灯泡看灯泡亮不亮。
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C**8确定油泵没电
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技师宋奥帅故障现象怎么出现的?是正常行驶中出现的吗?还是维修过什么之后出现的?
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技师宋奥帅油泵保险继电器检查了没有?
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技师宋奥帅发动机电脑使用诊断仪能不能进去读故障码?能不能进去?喷油器上面有没有12伏电源,点火线圈插头上面有没有12伏电源?
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C**8这个车是拉过来的,当时换了保险好了,停了一个小时打不着了
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C**8油泵短接出油
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C**8点火线圈有12V电
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C**8故障码显示系统电压信号不合理
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技师宋奥帅测试蓄电池电压几伏,发动机电脑里面数据流里面的电瓶电压是几伏?
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技师宋奥帅还有启动的时候,发动机转速是多少?启动的时候电瓶电压是多少?
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技师宋奥帅油泵转是要有条件的。
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C**8实际电压是12.47V
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C**8电脑上数据是25V
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技师宋奥帅启动机转的时候看电压是几伏。然后你发动机电脑诊断仪里面的电脑里面的数据流发动机里面电脑的数据流里面的供电电压看是几伏。
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技师宋奥帅这不就发现问题了。
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技师宋奥帅12伏的低压电池。你电脑里面25伏的供电。他能控制工作吗?这就是系统电压信号不合理的故障码的原因。
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技师宋奥帅有这个存在一切的控制就不正常。
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技师宋奥帅将数据流拍照片我看一下。
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C**8启动不变化啊
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C**8
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技师宋奥帅启动机转的时候也是十二点几伏吗?你电瓶电压那么高吗?我说的是你实际起动机转的时候你量一下电瓶电压是不是变成了11伏,这些数据流的话严重异常。
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技师宋奥帅你系统进的正确不正确,里面冷却液都是零下40度。
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C**8电脑里没有瑞麒这个车型
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C**8我换个电脑
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技师宋奥帅嗯,不是专用电脑的话里面对不一定有这个软件。进QQ3。
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技师宋奥帅没有的话进QQ3试试,或者是再换个电脑试一下。
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技师宋奥帅系统车型一定要能对,不是说能读故障码系统就对了,不是那回事儿。
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技师宋奥帅如果电脑里面没有那个品牌车型的话,选择奇瑞的QQ3。
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技师宋奥帅然后选择371。
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C**8
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C**8这次对,之前一直进的奇瑞
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技师宋奥帅好,里面的数据流发过来。
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C**8
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C**8
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C**8
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C**8电瓶电压不显示怎么回事
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技师宋奥帅进*****里面进一下,看看里面是不是同样也不显示这个电瓶电压。不显示电压就是因为电脑检测到当前没有供电。
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技师宋奥帅进*****里面。
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技师宋奥帅看一下奇瑞QQ3那个里面的数据流有没有这个电压。
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C**8好
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技师宋奥帅嗯
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C**8QQ3里没有371 进不去
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技师宋奥帅QQ里面有。
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技师宋奥帅你仔细的看一下肯定有,怎么可能会没有呢?没有的话进新QQ。
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技师宋奥帅因为你这种是非专用电脑一定要多试几个,否则的话里面万一你这个不同的,他到时候不准确,到时候误判。
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C**8
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C**8这是进的Q6
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技师宋奥帅好,我们的这个进气压力传感器上面有没有5伏电源?
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C**8电脑版插头量的也有电啊
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C**8有
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技师宋奥帅你看一下这个传感器上面有没有5伏电源。或者是凸轮轴位置传感器,水温传感器都行,你看哪个好好拔你操作哪个?
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技师宋奥帅好更换电脑板吧。
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技师宋奥帅发动机电脑损坏。
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C**8水温传感器也有5V
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技师宋奥帅嗯好的,这个电压不正常控制就不正常。发动机电脑损坏
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C**8确定是电脑版的问题了么?
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C**8来的时候是油泵保险烧了,换了个好了,正常了 停了一会又打不着了
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技师宋奥帅对,电脑坏了。
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C**8现在仪表开钥匙发动机故障灯闪一下就不亮了
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C**8是不是还有其他原因
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技师宋奥帅目前的话你就确认一下电脑上面有没有两根电源线。可以测量一下。
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技师宋奥帅发动机故障灯不亮的时候,你系统还能进去吗?
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技师宋奥帅故障灯不亮,车辆是无法启动的,故障灯不亮发动机电脑就没工作。
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C**8能进去
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技师宋奥帅从那个电压来看的话,你里面没电压,那就是电脑没有供电。
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技师宋奥帅检查电脑的供电搭铁,如果有供电有搭铁更换电脑。
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C**8电脑插头几号脚是电源线
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技师宋奥帅不用管几号,有两条电源线就行。
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技师宋奥帅现在判断来说的话,电源线是有的,搭铁线都是有的,只是再做一下确认而已。
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技师宋奥帅需要注意的细节就是插头有没有存在接触不良?
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技师宋奥帅47号29号是电源
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技师宋奥帅就挨个测,就它是一样的,会有两个是有电的。
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技师宋奥帅27 28是搭铁
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C**8我正在侧
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技师宋奥帅嗯
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C**8必须得是12V么
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技师宋奥帅对啊。电瓶电压多少他就多少。
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技师宋奥帅测量有电没电的时候灯泡接上去,万用表接上去,灯泡亮的时候看电压是不是蓄电池电压。
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技师宋奥帅要一起你不能只用万用表,否则的话电路虚电的话,你检查不了发现不了。
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C**8四根都有12V
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技师宋奥帅点火钥匙关闭,看几个电源必须使用功率灯泡测量。
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技师宋奥帅灯泡去测试。亮的时候再接万用表测量电压。
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C**87根12V
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技师宋奥帅别说电压,你用灯泡灯有几个功率灯泡会亮的。
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技师宋奥帅有的是虚电知道吗?
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技师宋奥帅发动机电脑拍个照片我看一下
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技师宋奥帅上面的标签插头看一下。
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C**8
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C**8用刹车灯灯泡测6根亮
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技师宋奥帅钥匙关闭状态还是打开状态。
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技师宋奥帅前面有没有做什么短接做的话,把前面的线路恢复过来。
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C**8关闭
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技师宋奥帅那么多电源的话就短路了。
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C**86根不对么?
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技师宋奥帅不对,没有那么多电源。
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技师宋奥帅把钥匙打开,看是不是又多一根电源。
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C**8当时原车是个15A得保险,我给换了个30A得 是不是哪里烧了
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C**8有一根钥匙控制
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技师宋奥帅有电的对应的那些针脚都是什么对应的都是哪个脚,你数一下里面的数字电脑版里面有那个数字。
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技师宋奥帅这个电源的话只有两根。加上有一根备用的,也就是说一共是三根最多三根,其实有两根就已经可以了,多于三根就不行。
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技师宋奥帅检查线路吧,看线路哪个地方进行短路了。
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C**8
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C**8这四根没有编号
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C**8这八根线,四根都有12V
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C**8我检查那块线路
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技师宋奥帅
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技师宋奥帅那8根线是12 34 56 78。
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技师宋奥帅那几个你看一下主继电器是不是谁一直给他连上了。
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技师宋奥帅你电脑板插头拔掉了,你看一下氧传感器插头上面是不是还有12伏电源,你看一下。
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技师宋奥帅包括点火线圈上面你看一下是不是还有电?
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C**8主要哪方面会引起,你给我说一下,我一会查查
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技师宋奥帅你看一下,你不是说那上面有那么多电源吗?你看一下那个点火线圈插头上面喷油器上面。氧传感器插在上面,你看一下是不是上面都有12伏电,就是你电脑板插头都已经拔掉的时候。如果是的话,那就说明你的主继电器已经被谁短接了,等于是一直通着电。你先试一下看看是不是看有电没电。
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技师宋奥帅因为那些电源正好就是我们的点火线圈的和我们的氧传感器的。但是这个时候你继电器不工作,电脑不控制它是没电了。
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C**8电脑版拔下来 主继电器拔下来 点火线圈依然有电
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技师宋奥帅检查吧,看在哪个地方短路了,就是那个短路之后,电脑板插头里面才会有电的。
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技师宋奥帅这东西都是受主继电器控制的,你主继电器都拔了,它还有电。那就说明跟电源线路短路,再来一起看看检查一下。同时看一下喷油器上面氧传感器,上面活性炭罐电磁阀上面是不是都有电?
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C**8氧传感上没有点
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技师宋奥帅喷油器上面呢。活性炭罐电磁阀上面呢。他们是一条火线过来的,你喷油器上面有电,为什么他们上面没电呢?检查吧,不该有电,看跟在哪个地方跟电源短路了。
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C**8电脑插头主继电器线是直接到发动机舱保险盒里的么
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C**8拔掉风扇 空调 油泵继电器保险 就都没电了
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C**8这三个是一个保险
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技师宋奥帅对,都是一路的,都是经主继电器供电以后对外输出的电源。
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技师宋奥帅油泵继电器,风扇继电器,这些继电器所有的控制全部都是发动机电脑,你发动机电脑都都拔了,他还工作什么?所以就检查看在哪个地方短路的。
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C**8还是跟这个保险有关系么?
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技师宋奥帅我们外部所有的执行器的电源和所有的继电器的电源全部是由主继电器进行提供。他们都是一根线。
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技师宋奥帅有关系。有可能是烧粘连了。
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C**8我之前换的就是这个继电器
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C**8保险
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技师宋奥帅烧粘连在一起就短路在了一起,就不受控制了。
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C**8为什么一把这个保险就没电了
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技师宋奥帅正常的是什么样,我上面跟你说的有,然后你进行去检查什么时候正常了,那最终也就没啥问题了。
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技师宋奥帅保险是受继电器控制的呀,继电器控制了以后保险才有电。保险的电源是来自于继电器。换大保险,那么继电器的触点就会烧化,就会粘连在一起,就会不断电。保险不是自己有电的,是继电器触点闭合以后电源到达保险丝明白吗?
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技师宋奥帅换了哪个保险,你就检查哪个对应保险的继电器。
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技师宋奥帅你如果换的是油泵的保险,你就把油泵继电器拔掉,正常保险就没电了。验证一下
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技师宋奥帅保险都是出厂时设定好的最大能够流过的电流就那么大。再超出就坏东西的
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C**8头大了,不知道从哪里下手了
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技师宋奥帅电路的问题找个电工查查吧。
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技师宋奥帅如果你能够理解的话,就按照我上面说的去检查就可以了。
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02年奇瑞风云电脑板进水,换了块电脑板有着车现象,就是发动不起来,有点火有喷油,用化油器清洗剂往节气门喷就会启动,不喷就息火,请问是什么原因
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12年奇瑞风云2,回车灯不亮往上抬也没有啪啪的声音,但是远近光灯切换也没有问题。如果是动一下电瓶或者是保养的时候它就亮,请问大师们有知道原因的吗?谢谢
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我的奇瑞风云二跑了一万二,去年买的,昨天等红灯的时候灭火了,打不着火,过了五分钟才能打着火正常行驶!今天跑到五挡突然不给油了然后刹车,还是不给油!EPC故障灯亮,过了几分钟才能正常行驶。目前发现问题有打火困难,汽车会有不给油的情况,还有俩细节,汽车在打方向盘的时候困难,还有打开汽车前盖发现有漏气的声音!建议重点对我们的油门踏板以及我们电子节气门的插头线路做重点的检查。
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