陆河南胜报2468缸失火间歇性，发动机故障灯点亮_路虎_揽胜

最佳答案

您现在这个问题主要是2列缺火，你对调高压包，火花塞，依旧，再左右对调一下喷油嘴。顺便清洗喷油嘴试试！如果对调了喷油嘴和火花塞和高压包还不行，那就是估计是正时方面出问题了。

陆河南胜报2468缸失火间歇性，发动机故障灯点亮，是个事故车，把一列空气流量计撞坏了，换了一个新的原厂，后面把混合气囊换了高压油泵，机油，气门式盖总成。

黄卫标

擅长：

专家技师

已服务车主3511次

响应时间:1分钟

2021-08-17 14:40:31

技师黄卫标

你好，我是汽车大师专家技师-黄卫标，很高兴为你解答。
技师黄卫标

请问您是什么车型，什么年款，多大排量
百**5
百**5
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以前最开始报二类混合气浓，换个其他东西期间也是出现抖动。失火，但是没报故障，数据上面有失火现象。
百**5

现在出现一列和二列的流量信号不一致。左右对调过没用。
百**5

也做过烟雾测试，没漏。
百**5

一粒和二粒的喷油时间有一点走差。
百**5
百**5

一列的都在1.15~1.19之间。
百**5

二列的在1.04~1.12左右。
百**5
百**5

在吗
技师黄卫标

你现在主要是失火
技师黄卫标

应该检查一下火花塞。
百**5

火花塞换过。
百**5

点火线圈对调过。
百**5

从一列换到二列。期间一直都是2468和1357没有。
百**5

怎么人又不在了？
技师黄卫标

在呀
技师黄卫标

我在看你的数据流。
百**5

好的
百**5

还有需要看的数据流吗？
技师黄卫标

空气流量是多少克每秒？
百**5

发动机故障量的时候，只能感觉到车身有一点小抖动。
技师黄卫标

有没有撞过之后发动机的照片？
百**5

一列的是900
百**5

发错了。
百**5

没有。但是发动机没有任何损坏，只有个空气流量计被抵到而已。
技师黄卫标

空气流量是多少克每秒？
技师黄卫标

两边的
百**5
百**5
百**5

它的单位是克每小时一粒的跳动特别大，二力的跳动小一点。
技师黄卫标

你可不可以选择多少克每秒，而不是多少克每小时
百**5

要是我这个可以选，我早都看克每秒了。
百**5

就是选不了了。
百**5

后面的单位切换不了。
百**5

一列的有时候在8640-8640有时候到1008。
百**5

2列的在10080~10800。
百**5

一列的有时候在8640-8640有时候到10080 。刚才伊利的打错了，是到10080。
百**5

一列的在2.4~3克每秒。
百**5

说错了，是一列的在2.4~2.8克每秒。
百**5

二力的在2.8~3.0克每秒。
百**5

通过换算单位出来的。
技师黄卫标

大了，那空气流量都大了。
百**5

就是说应该是哪里问题。
百**5

一般正常的这个排量进气流量克数是在多少？
技师黄卫标

一边不超过两克！两边加起来不超过4克
百**5

流量计是换原厂的。
百**5

像这种应该是哪里存在问题。
百**5

现在一列的流量比较不平稳，二列的还算平稳一点。
技师黄卫标

漏气，应该是漏气导致空气流量不准。
技师黄卫标

这个要用烟雾测漏仪试漏的。
百**5

但是试过了，没发现漏的地方。
百**5

一般情况下是属于哪一段路机会，导致流量过高。
百**5

之前换一列气门室盖总成的时候抬过增压器。也没发现哪个地方会产生漏气啊。
百**5

碳罐连接管还有废气管都堵过，没用。
技师黄卫标

空气流量是多少克每秒？
百**5

我现在想不到弄的方向，所以说我才问问你。
技师黄卫标

这个要用烟雾测漏仪试漏的。
百**5

都跟你说了，我用要不测试仪测过了。
百**5

车子开到两个地方都弄过，都测过，都没发现漏的地方。
技师黄卫标

那你还搞过什么一次性说完
百**5

车子刚开始来的时候修过混合气浓二列，更换过高压油泵×2，一列气门室盖总成，机油。一列空气流量传感器。
百**5

这些东西我在上面早就说过了呀。
技师黄卫标

您现在这个问题主要是2列缺火，你对调高压包，火花塞，依旧，再左右对调一下喷油嘴。顺便清洗喷油嘴试试
技师黄卫标

如果对调了喷油嘴和火花塞和高压包还不行，那就是估计是正时方面出问题了。
百**5
百**5

读数据流发现气管绝对压力传感器电压值是-30.76？
百**5

这个正常吗？
百**5
百**5

但是歧管绝对压力传感器显示28千帕。
技师黄卫标

歧管绝对压力正常是36
技师黄卫标

可能是你的诊断电脑问题，数据流不准
百**5

还有他这个数据流里面只有一个质量空气流量显示在5.29~5.43克/S
百**5

证实上出问题会导致进气量变大吗？
百**5

可以通过数据流观察证实有问题吗？
技师黄卫标

可能是你的诊断电脑问题，数据流不准
百**5

那我还有一个道通，我拿来试一下。
技师黄卫标

你这个属于第三方的诊断电脑，不是专检！
百**5

那数据流有点偏差。这个车子出现抖动，进气量偏大，这个是肯定的吧？
百**5

这款车子可以通过数据流看正时吗？
技师黄卫标

可能是你的诊断电脑问题，数据流不准
技师黄卫标

不是肯定的
技师黄卫标

不能
技师黄卫标

用诊断电脑进入发动机系统，特殊功能，清除发动机自适应值试试
百**5

我这个电脑没有这个特殊功能
百**5

我这个电脑没有这个特殊功能。
百**5

意思是说这个车子5.0排量的一边的进气量，应该是低于两克，两个加起来不超过4克。
技师黄卫标

不是，是3.0排量的一边的进气量，应该是低于两克，两个加起来不超过4克。
技师黄卫标

你这个5.0的！那空气流量没问题呀
技师黄卫标

您现在这个问题主要是2列缺火，你对调高压包，火花塞，依旧，再左右对调一下喷油嘴。顺便清洗喷油嘴试试！如果对调了喷油嘴和火花塞和高压包还不行，那就是估计是正时方面出问题了。