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技师岳智勇你好，我是汽车大师专家技师-郑晓辉，很高兴为你解答。 -
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技师岳智勇你好 -
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技师岳智勇车辆停下来之后。有没有测量这个左右高度有没有差别？ -
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匿名网友停下来左右一样平衡 -
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技师岳智勇如果停下来左右的高度一样的话，那就没有多大问题的。 -
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匿名网友就是跑起来右后下倾感觉，恩平的路上有那种稍微有点儿转弯的路，感觉左右好像右后侧轮胎抓地力不牢，好像悬空的样子 -
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技师岳智勇把右后面的减震器，还有连接的这个球头橡胶套，这些都检查一下，看一下有没有松动。 -
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匿名网友哪里？我是4008后扭力梁悬挂的， -
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技师岳智勇就是扭力梁，他肯定也和车上有连接的部位。和车身连接的部位那个位置也是有橡胶套的。 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师岳智勇把后面的这些橡胶套都连接的部位都检查一下，如果没有问题的情况下，那就得考虑这个弹簧或者是这个减震器。 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师岳智勇建议把这个弹簧更换一下。如果还是有这种现象，那就有可能是这个后桥本身有问题。 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师岳智勇那这个的话就需要把这个车上面的后桥拆下来之后，然后和这个其他的车的后桥进行对比，就是说这个测量这个数据，看下测量的是不是一样的。 -
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匿名网友怎么测量？ -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师岳智勇这个也是有可能的，就是说这种颠簸比较大或者车速比较快的情况下。会有可能会导致这个后桥有轻微的变形。 -
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匿名网友那怎么解决？ -
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技师岳智勇就是说如果是减震器还有弹簧还有连接的部位都没有问题的情况下，那就只能考虑后桥。就是可以去四s店里面，让他们把后桥拆下来之后，然后检查一下，然后就是测量一下，看一下和其他车的这个数据是不是一样的，有没有出现误差。 -
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匿名网友四轮定位可以看到吗？ -
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技师岳智勇不一定能看出来 -
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匿名网友那怎么看出来 -
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技师岳智勇就是拆下来之后，和其他的车辆的这个后桥进行测量和对比。 -
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匿名网友用什么测量？ -
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技师岳智勇尺子就可以 -
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匿名网友在车上能看出来吗？ -
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技师岳智勇看不出来的
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后面过滤左和右感觉高低不一样，坐在正驾驶右后侧有点下倾，跑起来右后侧往外撇。有一种感觉重心力向外甩的那种感觉你好，这种情况的话后边悬挂及后桥减震及弹簧重点检查一下，一般与悬挂有关系，其次可以坐下定位看下底盘数据是否正常，一般与减震关系大点
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汽车行驶的时候右后侧缓冲支撑上下压缩回弹力度软是什么原因？从而导致感觉后面左右不平衡，感觉左右两边压缩高低不一样根据用户描述！会影响你这种现象的就减震缓冲，还有弹簧，但是你说对调过后还有说明减震是没有问题！其次建议你同款车型对比一下看是否一样，如果一样车子应该不是有问题！
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开车的时候右后向下下沉的那感觉，跑的时候稳定性比左侧起来抓地力不很强是不是左右高度不一样右后侧行驶就有上下晃悠晃悠的感觉，平的很多路好些路你好，从图片数据中只有标准值，看不出属于前轮或后路数据，且没有看到当前实际值，如果后轮可能互换的部件全部调位过，问题依然存在，建议将后平衡杆拆除试车，路试感觉是否左右平均，一般后轮没有异响，基本可以排除松动原因，如果减震，后弹簧，钢圈，轮胎，没有问题，建议在后轮定位数据中查找原因，查找这类问题要非常细心，不要漏过一丝问题，希望能帮到你
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汽车后侧左右好像软硬不一样行驶起来的支撑杆左侧刚性墙右侧偏软形式的话，路稍微不好就有那种晃悠的感觉车身不平整不稳定这个情况，检查一下减震，还有弹簧，没问题的话。就要检查后桥胶套，还有胶套变形了没有，
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你好，我刚买的标致4008，踩油门加油的时候有那种像寒风吹的呜呜声音，123档明显，转速越高声音越高，4档以后就几乎听不到了，好像也有一点但很小了，声音有点类似纯电动的汽车踩油门的声音，刚提车的前几天是没有这个声音，这2天开始出现的这个是涡轮发出得声音，正常现象，可以放心开。
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汽车行驶时有后侧缓冲支撑有晃动，好像感觉后左侧和后右侧高度不一样汽车行驶时有后侧缓冲支撑有晃动，好像感觉后左侧和后右侧高度不一样【车型：标致4008 2019款 380THP 豪华GT版】 已经给了建议！
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后悬挂跑一跑感觉 压缩缓冲的时候软是咋回事儿 感觉下线原来还刚换的时候，支撑性很好后悬挂跑一跑感觉 压缩缓冲的时候软是咋回事儿 感觉下线原来还刚换的时候，支撑性很好【车型：标致4008 2019款 380THP 豪华GT版】更换右后减震及弹簧感觉好些，过了段时间又有这中感觉，建议把左后减震和弹簧与右后互换位置试车。
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标志4008，现2400公里左右，车子昨天借人家试了几分钟，，回来之后，我开了10几米，发现踩油门声音不对，看了一下仪表盘档位，显示档位M加S，即是手动挡，加运动模式，，然后我按回自动挡，发现踩油门声音变大了，1档升2档有呼呼声，像是涡轮增压声音，再次之前没有听到这种声音，2档到3档之声音稍微变小，车速上去4-50踩油门又没有这种声音！，我打电话问了朋友，用手动挡的时候，有没有用到方向盘上的换挡拨片，他说没有，那就是有可能是，我朋友用了手动一档加运动模式跑了几分钟，导致现在踩油门，会有呼呼声，跟风的声音很像！有没有拯救办法，是否要开去4S店看看？自我感觉就是，车子踩油门声音变大，好像踩油门1档车子提速也没之前有力！有没有大师可以解答一下，谢谢了！你好车主，有可能是低档位高转速行驶了一段时间。这个不影响安全性能，建议你开去4S店使用诊断仪进行自适应学习就可以了。
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汽车行驶时有侧倾4008你好，首先你所描述的这种现象的话，我可以这样跟你说，只要是轻微向右跑偏的话，以及你所反馈的这种现象的话，是100%正常，没有任何问题的。首先为什么跟你说没有问题？我们车辆在正常行驶的时候。我们车辆都是靠右侧行驶，我们中国的这边规规定，道路法规要求。我们路的话是中间高两边低。水向低处流。车是向低处跑。你正常匀速行驶的时候，车辆最终是向低的那一方面跑，就是向右面去跑偏。只是呢，他不能说特别严重，他会有一个正常向右跑偏的趋势倾斜。我先我给你说一下标准数据。我们尽量的选择，路面比较平整。路上人员车辆比较少，确认安全的情况下，车辆行驶匀速60码，在路上面行驶100米。在这行驶100米的区间。我们要保证车辆是平直的向前执行。然后看看车辆有没有向左或者是向右车轮的轨迹跑出三米开外从车辆的轮胎外侧起。如果有超过三米开外，车辆一定有问题。如果在这个三米之内，在这个车速下，在这个100米的等效距离下，那么它就是正常的这个就是试验车辆跑不跑偏的数据。如果你一松开手就向右跑偏。这就一定有问题了，这就属于严重了如果是轻微有一点，但是呢，它也超出了我所有的这个极限位置我们可以验证一下是不是轮胎方面影响，因为现实中轮胎影响方面呢也比较多，可以前轮的左右轮胎对调有的就消失了，有的就向左了，这个时候你就知道是因为轮胎方面引起的问题，如果依然是向右跑而且超过了我所有的那个数据或者是这就需要检查底盘悬挂了以及需要4轮定位处理了。这个时候就一定是存在问题了。我们车辆你无论是向左还是向右，你向哪边打，哪边的后侧以及前面都会倾斜。都会向你打方向的那一侧倾斜，这都是非常正常的它有个离心力。这也为什么是我们跑快的时候方向不能急打的原因，你急打了之后车辆会侧翻。
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大师您好。我于2018年2月26号。在武汉市沌口东风标致鸿泰汽车有限公司全款购买了一台白色4008精英版1.6t的车。在2018年3月6号当天下了一场大雨。在单位停车场取车时。发现车内主驾地垫上有集水。经过我用手去摩。发现在主驾方向盘的保险盒内也有集水。当天下午5点前赶到4s店去做了二个半小时的检测查漏。没有查出漏水原因。但拆开主驾头顶内饰板。能看到有明显的水珠和水流痕迹。并且水是顺着内饰板内夹层的后电动尾门线，一直延着尾门线从a柱里面流进保险盒内的。3月7号一清早。我再次来到4s店。他们找来厂家的技术人员。再次对车辆进行拆除查找漏水原因。花费将近二个多小时，还是没有查出漏水原因。但是技术人员只是和我协商，说先去整套天窗系统进行更换。我没有同意。我的意见是整车进行换新车的处理意见。后来4s至今没有给出答复。说是需要请示领导。大师。我想问问。针对这种情况。我要如何进行维权。从拿到车。十天不到的时间。第一场雨就出现了车内漏水事件。这是不是整车出厂就没有合格。我有没有可能换到新车？请大师帮忙分析一下。谢谢。这个可以退车。
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科目二侧方停车点位
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