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技师曹守军出现这种情况检查或维修过吗?如果有,请告知,谢谢。
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技师曹守军多少公里了
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技师曹守军积碳清洗过吗
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技师曹守军火花塞换过吗
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匿名网友洗过节气门,74968公里
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匿名网友火花塞看着间隙不大
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技师曹守军失火的数据读一下
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匿名网友加油门不会抖,就是加加油门放了,转速回下来低呢时候会抖
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匿名网友没有故障码
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匿名网友
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技师曹守军与这个没有关系
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技师曹守军抖动的时候看一下失火的数据
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匿名网友还有时候EPC会亮
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匿名网友但是没报故障
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技师曹守军抖动的时候看一下失火的数据
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匿名网友和档位给有关系,会报档位开关
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技师曹守军加油门抖动的时候看失火数据。
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匿名网友加油门不会抖
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匿名网友是怠速加加油门,然后把油门放了,转速降下来到一千转左右会抖一下
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技师曹守军出现抖动的情况下看失火的数据
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技师曹守军读了吗
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匿名网友这个车没有失火数据
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匿名网友解码器里没有
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技师曹守军肯定有
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技师曹守军进发动机读数据流
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匿名网友进去了
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匿名网友就是没有这一项
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技师曹守军找到1000转失火数据
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师曹守军抖动的时候看的吗
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匿名网友没有反应
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技师曹守军读的这个数据是在出现抖动的时候读的吗
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匿名网友没有,发着车就是这个数据,加油没有变化,放掉油门回到一千转左右抖动也没有变化。他这个只会抖两下就不抖了
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技师曹守军松开油门,他没有失火数据,说明不是发动机工作不好产生的,
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技师曹守军可以看出来抖吗
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技师曹守军就是看发动机能出来抖吗
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匿名网友发动机可以看出来很明显都
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匿名网友抖
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技师曹守军火花塞什么时候换的
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技师曹守军档位开关是机电问题
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技师曹守军与抖没关
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匿名网友一直没换过
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技师曹守军跑7万多,从来没换过,早该换了,先换了它
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匿名网友
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匿名网友只有这一项会变化,有时候会到零
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技师曹守军这个不参考,只是看每1000转失火的数及总的失火次数
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技师曹守军你看一下总的失火次数增加吗
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匿名网友没有失火次数
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匿名网友如果有早就报故障了
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技师曹守军燃烧中断失火次数
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技师曹守军失火次数少不报故障
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匿名网友没有我也看了一次都没有
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技师曹守军
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技师曹守军这个
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匿名网友没有都是不会变化,一样呢呢
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技师曹守军
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技师曹守军这个变吗
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匿名网友也不会变
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技师曹守军你出去多一圈再把燃烧中断失火次数发过来看一下
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师曹守军总的失火次次数上去了
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匿名网友没上去,我看着还是一样
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技师曹守军你仔细看看
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技师曹守军换火花塞,如果换了不行,洗积碳
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匿名网友他这个怕只有换火花塞了,不像是点火线圈
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技师曹守军不像
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匿名网友好,等我看
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你好请问一下16年斯柯达速派1.4T回油门的时候发动机抖动,起步也有一点抖动是怎么回事呢?这个可以先读一下失火数据看一下是表现的多缸失火还是单独一个缸存在问题,火花塞之类的这个是首先得检查的
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我的车是斯柯达速派汽车跑了25000公里,刚换了火花塞,但是放了一夜,刚启动时发动机转速1300转,并且发抖,请问是怎么回事?拜托
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大师们,我的车是13款斯柯达速派1.4T自动,15年2月车,里程8.6万,现在仪表EPC和发动机灯常亮,怠速1千(平时都是7百),空挡踩油门1600就不在上了。怠速时隔一会发动机还会抖一下。请问下这个是什么故障啊!检查一下节气门线路,看看有没有问题?
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18款斯柯达速派330的车,现在车辆行驶了12万公里了!现在车辆出现2个问题!1。发怠速偶发轻微抖动,热车明显一点,空挡加油到900转左右发动机抖动厉害,松油转速到900转左右也是抖动厉害,动力正常,没有故障码!2。发动机转速到达1900转排气升程电磁阀滋啦滋啦响一下,松油门到1900转也会滋啦响一下!拔了凸轮轴调节电磁阀后没有这个声音,请大师们分析下什么问题?根据你的描述出现这种情况,需要更换凸轮轴调节阀(反丝螺丝的)。
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讨扰咨询一下,我购买的是斯柯达速派雅仕1.8T轿车,行驶了一万三千公里,近期发现车辆温度上升快、到90以后风扇转动、怠速转速上升到900,请问一下这种情况正常吗?麻烦解答一下!谢谢你🙏🏻
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我的斯柯达速派1.8T,今天发现在怠速状态下,能听到发动机有哒哒哒哒的声音,一旦给油声音就消失了,以前没有这种状况的。请教大师这是个什么情况?严重与否?该怎么处理?谢谢!
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斯柯达速派1.8t用了四年,今天第一次在加速是换挡出现强烈顿挫,5档行驶踩油门加速换挡到6档时突然顿挫抖动感觉没有挂上正确齿轮样子,问题是这情况常见病因是什么方面,刚好到了换机油保养的时间清洗节气门积碳检查更换火花塞
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斯柯达速派,13款1.4T名仕,DSG,开了58000公里,今天跑了100公里高速,开了一路的空调,下高速后,到路口,减速,感觉车速不好控制,不踩油门,转速也保持在1400左右,起步窜车明显,到目的地后,关了空调后,发动机声音比平时大,熄火,再着车后,关空调状态,动静还是比以前大一点,并且怠速也比平时高了一个格,空调处于关闭状态,开了一路的空调,感觉车出问题了。
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请问专家!斯柯达速派1.8T二代ea888 4万公里 最近油门变软行程长 2千转以下无力 每次提速或急加速都要深踩油门 没新车时踏板那种紧绷厚重感 跑高速120转速不到2千 这个转速内明显感觉低扭不够 油门必须一直深踩 踏板没回馈感 脚很累 清洗过节气门喷油嘴 换过火花塞都不见好转 请问专家是哪里的问题?你这个要检查涡轮增压是不是工作正常,你这个油路火花塞都做过维修,如果电脑没有什么故障码,那就只考虑排气或者增压还有汽油压力上的原因
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2013款斯柯达速派1.4t。最近一段时间着车后怠速直接下降到700多转,中间没有等待时间。不像以前着车后还需要等待个20秒怠速才能降下来,请教大师这是怎么回事?另车子跑了1万多公里,不堵车,路况良好。
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