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技师高晓东你好,机油灯亮不亮
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匿名网友亮的,显示机油压力低
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技师高晓东
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匿名网友看了好几遍了
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匿名网友不知道着重看哪里
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友老师,可以电话沟通吗
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技师高晓东
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技师高晓东
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技师高晓东
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技师高晓东
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匿名网友压力表极限就是600,我查了一下压力应该在350左右啊
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匿名网友修理厂也搞不明白了
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技师高晓东
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技师高晓东
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匿名网友刚问了,修理厂说极限是700
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匿名网友他测的时候是冷车直接测的
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技师高晓东
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匿名网友着车以后声音什么的都还比较正常
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技师高晓东
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匿名网友有俩,换了还是一样
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匿名网友
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匿名网友问题,就是怠速会缓慢下降再恢复
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匿名网友并不是抖动
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技师高晓东就是怠速不稳,然后一直这样吗,跑一段时间怠速还是这样的吗
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匿名网友换好发动机后还没跑过,刚要跑就报故障了
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技师高晓东
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匿名网友刚装好是这个故障码,伴随停车久以后拉车卡顿,但是熄火后立即拉车就没问题,现在是停车一晚上拉车有一丢丢卡顿,没有之前严重
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匿名网友
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技师高晓东拉车是什么意思
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匿名网友这是第一次测的故障码
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匿名网友启动车辆
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技师高晓东
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匿名网友对的
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匿名网友换的是个拼装的凸机
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匿名网友基本上该换的都换了
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技师高晓东
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匿名网友好的,明白了
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匿名网友那个废气门压力高于预期和压力低是一个故障吗?
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匿名网友那个废气门压力高和机油压力低是一个故障吗?
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技师高晓东
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匿名网友好的,老师,那这个机油压力低应该着重检查哪里,是不是把您发的那张图给修理厂看看他就知道了
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匿名网友老师考试
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匿名网友老师老师
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技师高晓东机油压力不低啊
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技师高晓东检查线路
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匿名网友把那张图发给他行不
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技师高晓东可以,都给他看看
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匿名网友好的
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技师高晓东好
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匿名网友还有个问题老师,新的机油泵已经拿回来了,是不是不用换。。。
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技师高晓东先不用换,先检查传感器线路,机油压力有的,不是没有
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匿名网友好的老师,那个线路图能发个清楚点的嘛
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匿名网友🤣
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技师高晓东
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技师高晓东
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技师高晓东
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匿名网友好的
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技师高晓东嗯
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福特撼路者用的柴油2.2发动机与进口探险者是不是一样
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福特探险者才保养完就显示机油压力过低,然后着车一会就自动熄火了,是怎么回事
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15年的福特探险者有时起步加油门发动机会抖动,电脑没报任何故障码。怠速状态时怠速表会很轻微的忽高忽低,这个忽高忽低的针表会伴随着高压油泵的工作的声音,高压油泵响一下怠速就抖一下,这个是高压油泵问题吗?我高压压力不正常的话。那建议你更换高压油泵。抵压是在正常范围之内。
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福特探险者13款尊享型,在行驶中无故失去动力,加油门也无用,实时路况管理系统灯灭,显示发动机故障灯。需要关闭电源再重新启动,又正常。这种现象在这段时间经常出现,有时连续出现你好:根据你的描述,你的故障比较特殊,请去修理厂进行用电脑检测,找到真实故障
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福特探险者顿挫,低速高速都有。保持衡速时遇到小幅度上坡,油门不动车辆就会开始连续顿挫感,就像忽然深踩油门会猛换挡那样的顿挫。40,80,100时均有这个现象。换过发动机基脚胶,好一点,但还是很明显。你好,根据你的描述,这种情况是得用电脑读取一下失火的数据,看一下火花塞,喷油嘴,电火线圈的工作状况好不好,然后再做针对性的检查。
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13款 福特探险者 3.5 , 每天都用车那种。早上冷车启动亮电池灯,没有助力。启动后电池灯熄灭一切正常。到店检查启动后发电机可以正常发电,怀疑是电池电压不够。于是换了新的电池。但是早上冷车变成提示请检查充电系统,这是线路问题还是发电机故障?首先检查电瓶电压,再考虑是否漏电,发电机充电不足,或者重置电瓶管理系统。
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你好我今年买的二手3.5的福特探险者2015年款的,买的时候里程是48000公里,变速箱油和发动机油我全换了,变速箱油换的是领航的发动机油换的是壳牌的,华赛也换了该清洗的都清洗了为什么还比别人同款的车费油呢别人都开十三四个油我却开到16个多了我驾驶习惯非常好,脚不是很重,现在行驶五万公里还有什么原因引起他费油呢,氧传感器也没问题碳罐电磁阀常通导致的混合气不均衡导致油耗高 变速箱内部磨损导致传动比不够 氧传感器中毒 等等都会导致油耗变高
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我有一辆2017款2.3t福特探险者,第一天在4s店保养,出来开的过程中感觉有顿挫感,觉得动力没之前好,第二天又去4s店检查,也说没问题,然后就开走了,第三天我还是发现发动机动力有问题,再去检查,说发动机拉缸了。需要更换,要5万多。我就是想问一下,这个责任与4 s店有关吗?而且我觉得5万多太贵,我承担多少费用合适?你好,根据你描述情况分析,如果车子质保过了一般维修费用需要自己承担,像你这种情况可以和店里协商下解决问题,如果协商不下来就只能自费了,很高兴为你解答
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福特探险者13款,3.5,半年前,每天早上起动后,提示,请检查充电系统。此时,发电机不发电。过几分钟后就好了,全天也没问题了。近两个月每次起动都要跑上二十分钟左右,黄色电瓶图标才消失,才能发电。发电后开,只要不熄火,就永远充电。充电后停车,间隔超十分钟左右后起动,还是提示请检查充电系统,发电机不发电。有时黄色电瓶图标消失即发电前,提示 ,电压低系统关闭。昨晚作了实验,电池充满,13伏多,起车怠速,把灯,空调等用电设备全部打开,发动机间断的空转2000转左右,用万能表测电瓶电压,由13伏掉到10伏左右时,电瓶黄灯始终量,提示所有系统关闭,方向无助力,就在要熄火时,提示屏出现黄色搬手图标,1分钟左右,自动恢复充电,车辆正常了,此时测电瓶电压14伏以上。先后找多人修理,有说发电机坏的,有说电瓶坏的,有说线路坏的。因为有时短距离频繁起车时,不充电,方向机打的费劲。但从未熄火,因为熄火前就自动发电了。请指点一下。下面我给你说一下维修方案, 1蓄电池要换正规厂家的 2换完蓄电池要做蓄电池匹配 3检查发电机正极电流检测传感器 4检查蓄电池负极电流检测传感器
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一台1.6t翼虎、发动机出现一喘一喘的症状、目前对正时进行检查正常、对节气门更换正常,读取数据流、进气压力70超标偏高、短期燃油修正为-11、长期燃油修正为0、以跟几位专家交流过、确定应该是漏气造成、但是目前数据流rmp在650-780之间变换、仪表上面显示不明显、而且将进气压力传感器拔掉再插上、再将vct进气侧传感器拔掉车辆一喘一喘的状态明显消失、vct执行器和电磁阀均更换、车辆为全淹车!没有任何故障码!车辆行驶加油均正常!哪位老师愿意细心指导还请帮助!
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发动机显示压力不足,发动机油压力不足是什么原因
发动机显示压力不足,发动机油压力不足是什么原因1. 概述在汽车维修中,发动机显示压力不足往往是一个常见的问题。而导致发动机油压力不足的原因则有很多种。本文将从几个常见的方面进行分析和解释。2. 油泵故
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2023-07-28
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发动机机油压力过低的标志是什么
1机油压力低的标志是什么?发动机机油压力低的标志是什么?如果油压过低,仪表板上的油压警示灯将会亮起。机油被称为发动机的血液,在发动机中起着润滑、清洗、密封、散热、缓冲、防锈的作用。如果发动机里没有油,
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2020-03-23
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发动机机油压力过低的原因及危害是什么
1机油压力低的原因和危害有哪些?机油压力低可能是由机油堵塞、机油泵损坏、机油压力传感器损坏、机油粘度低和机油滤清器问题引起的。当油压过低时,容易造成发动机内部部件的异常磨损。严重时发动机可能会烧瓦、拉
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2020-07-15
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用汽缸压力检验仪检测的是发动机的()
气缸压力检查器检测到的是发动机的()。 a .曲轴箱漏气量b .排气管真空度c .气缸漏气率d .进气管真空度答案参考正确: c
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2022-05-11
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下面哪几项都可能是发动机机油压力偏低的原因:( )
作为发动机油压力低的原因,有() ) a )凸轮轴轴承的磨损,(b )曲轴轴承的磨损,(c )滤油器的溢流阀的弹簧弱,(d )油泵的溢流阀的弹簧答案是正确的: AB
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2022-05-11
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无人的发动机采用重力供油系统但装有增压泵,主要是为了
无人值守的发动机采用重力供油系统,但配备增压泵,主要是为了减少a .油箱的剩余燃料,b .保证高速巡航用油,c .上升、下降及其他特殊情况下的正常供油,见正确答案: Cp19
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2022-05-11
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电控发动机的燃油压力低会引起发动机不能起动或运转不良故障,这故障可能是由于(),压力调节器或从油箱到燃油滤清器连接的任何地方有阻力所引起的
电控发动机的燃料压力低会导致发动机无法起动或运转不良。 此故障可能是由()、压力调节器或油箱到燃油滤清器的连接中的某个位置存在阻力引起的。 a .燃油滤清器堵塞b .回油管至油箱管路堵塞c .脉
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2022-05-11
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用压力测试仪检查冷却系统,发动机起动时,冷却系统压力快速上升甲说:这可能是由于燃烧室裂纹造成的乙说:这可能是由于散热器内的管路堵塞造成的谁是正确的? ( )
用压力测定器检查冷却系统,发动机启动时,冷却系统的压力迅速上升。 甲说:“这可能是燃烧室的龟裂造成的。 乙“这可能是散热器内的配管堵塞引起的。 谁是对的? ) a、甲正确,b、乙正确,c、甲、乙正确,
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2022-05-11
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进气压力传感器是用来测定吸入发动机空气量的装置(对,错)
进气压传感器是用于测量吸入发动机的空气量的装置。 这个问题是判断问题,请判断。 答案是正确的。 是的
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2022-05-11
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电气系统在发动机上主要是用于监控、检测发动机工作参数,包括发动机工作时数、发动机转速、机油压力、冷却液温度、及()
电气系统主要用于在发动机上监测和检测发动机工作参数,包括发动机工作时数、发动机转速、发动机机油压力、冷却液温度和()。 a .小型发电机是否发电b .液压油温度c .齿轮泵转速d .液压马达温
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2022-05-11