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技师黄长春你好，我是汽车大师专家技师-王立宝，很高兴为你解答。 -
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技师黄长春不好意思，久等了 -
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技师黄长春现在把全车故障测一下， -
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匿名网友现在 -
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匿名网友查到制动模块供电不足 -
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匿名网友 -
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技师黄长春制动模块多少电压 -
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匿名网友车底后桥上的制动模块 -
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匿名网友大红线9伏多 -
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匿名网友跟着线束走查到左后下面的接头 -
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技师黄长春这是手刹模块 -
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匿名网友电子手刹是的 -
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技师黄长春1号是电源 -
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技师黄长春应该12V -
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匿名网友就是9伏多点 -
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匿名网友 -
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匿名网友跟着线束查过来这个插头就是12伏的 -
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技师黄长春往上走还有个插头 -
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匿名网友中间到模块那里又变成9伏了 -
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匿名网友 -
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技师黄长春 -
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匿名网友里面还有一个 -
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匿名网友在这两个插头里面 -
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技师黄长春你没找到哪个插头么？ -
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匿名网友 -
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技师黄长春 -
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技师黄长春5号 -
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技师黄长春 -
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技师黄长春左后轮罩里面 -
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匿名网友 -
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匿名网友3个插头都拔插过了 -
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匿名网友 -
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匿名网友这个带大红粗线的插头拔掉，模块那边插头就没电 -
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技师黄长春黑色的 -
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匿名网友是黑色的插头 -
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技师黄长春没电看保险丝 -
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技师黄长春对应的是黑色插头 -
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匿名网友插上去后模块那边9伏电压 -
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技师黄长春你从黑色插头那测是几伏电压？ -
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匿名网友但是测左后轮5号插头这根红线又是12伏电压 -
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匿名网友从插头前后都测过 -
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技师黄长春黑色插头应该是1号呢 -
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匿名网友开始以为插头接触不良 -
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匿名网友 -
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匿名网友这个5号 -
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匿名网友插头 -
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技师黄长春对5号的1号针脚 -
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技师黄长春是12V？ -
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匿名网友是的 -
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匿名网友和电瓶电压一样 -
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技师黄长春插上后模块插头是9V？ -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友没插上模块 -
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匿名网友是到模块哪儿的插头测的 -
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匿名网友 -
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匿名网友都没插上去，测出来就已经是9伏了 -
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匿名网友12伏试灯都点不亮 -
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匿名网友在5号插头那都可以点亮12伏试灯 -
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技师黄长春那你测公插头到模块插头线好的没 -
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技师黄长春有搭铁情况没 -
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匿名网友5号对插的公插头搭铁要插上去才有搭铁 -
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技师黄长春不是呢五号公的到模块插头 -
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技师黄长春 -
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匿名网友 -
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匿名网友测了，通的 -
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匿名网友万能表会响 -
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技师黄长春5号母插头是12V是吧 -
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匿名网友电源和搭铁两条线是通的 -
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匿名网友是的 -
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匿名网友到5号公插头后面也是12伏 -
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匿名网友就是到模块插头那里变成9伏 -
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技师黄长春然后你把5插上到模块电压就是9V嘞？ -
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匿名网友是的 -
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技师黄长春测的模块针脚1号？ -
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匿名网友 -
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匿名网友现在插上了 -
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匿名网友 -
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匿名网友直接电压测公插头后面搭铁和电源之间的电压还是12.22 -
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匿名网友就是到模块插头这里测还是9伏 -
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技师黄长春模块插头你测的哪个针脚？ -
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匿名网友9点23 -
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技师黄长春？ -
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匿名网友 -
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匿名网友这根粗红线 -
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匿名网友还有根粗黑的搭铁 -
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匿名网友要不要从新拉根电源线过来 -
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匿名网友把原来的剪短了 -
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技师黄长春你在换个搭铁 -
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技师黄长春模块一号再测一下 -
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匿名网友都是底盘螺丝随便搭的 -
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匿名网友我搭到刚才测5号插头搭的哪颗螺丝试试 -
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技师黄长春你试 -
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匿名网友一样哦 -
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匿名网友到处搭还是9伏 -
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匿名网友9.22 -
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技师黄长春那你把电源跨接吧 -
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匿名网友 -
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匿名网友直接5号公接头的电源红线剪断 -
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匿名网友模块电源红线剪断 -
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匿名网友对接起来 -
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技师黄长春嗯把插头1号也剪断 -
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技师黄长春模块的也剪短 -
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匿名网友电源正常了 -
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匿名网友现在启动试车 -
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技师黄长春嗯 -
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匿名网友自动泊车辅助不可用还是不行 -
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匿名网友 -
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匿名网友其他的车身模块失去通信的就没了 -
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技师黄长春我看故障码 -
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匿名网友 -
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匿名网友还没扫完 -
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匿名网友这个人机怎么出个码了 -
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技师黄长春5号公插头到驻车模块插头电源线有问题呢你闲了找找 -
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技师黄长春详细故障发我 -
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匿名网友5号公电源直接剪断对接了 -
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匿名网友现在不用看那个了 -
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匿名网友要弄就换线束了 -
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匿名网友 -
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技师黄长春就这三个故障嘞？ -
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匿名网友就这三个，还有个功能自动泊车辅助不可用 -
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技师黄长春主动模块通讯部 -
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技师黄长春第一个是遥控器电池电压问题 -
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技师黄长春不用管 -
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匿名网友刚清码，现在熄火重启 -
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技师黄长春你把动力转向模块编程了没？ -
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技师黄长春行不行 -
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匿名网友还在扫码 -
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匿名网友刚清完 -
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匿名网友 -
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匿名网友34个了，共39个 -
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匿名网友不要出故障码啊大哥 -
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匿名网友然后就是弄这个自动泊车辅助 -
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匿名网友 -
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匿名网友刚才清完故障码，这个动力转向控制模块没有故障码出来了 -
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技师黄长春自动辅助你清楚完故障试试 -
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匿名网友还是不行 -
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匿名网友显示不可用 -
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匿名网友现在已经没有故障码了 -
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匿名网友怎么还不行 -
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技师黄长春 -
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技师黄长春你这样拍照，我看看全部模块通讯显示 -
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匿名网友 -
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匿名网友全都正常 -
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匿名网友电脑刚关机 -
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匿名网友 -
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匿名网友所有门全关 -
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匿名网友挂D挡 -
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匿名网友按下去就有这个显示 -
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匿名网友挂r挡和p挡显示失效 -
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匿名网友这样你查下是不正常都是这样的 -
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技师黄长春这个合适呀 -
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技师黄长春只有挂D档才能运行 -
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匿名网友那解决了 -
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技师黄长春嗯是的 -
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匿名网友搞了半天，还是充了个汽修宝典的会员，才查资料推理分析出来这个节点的 -
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技师黄长春找车位是有要求的，必须D档，按压此键才能生效 -
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匿名网友365元啊年卡 -
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匿名网友明天给车还原一下 -
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匿名网友就可以出车了 -
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技师黄长春驻车模块之前不通讯么？ -
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技师黄长春嗯全车没故障嘞，解决嘞 -
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匿名网友不通讯，但是可以清除码 -
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技师黄长春不通讯说明有问题， -
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技师黄长春你找对了地方嘞 -
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匿名网友开始看到仪表时不时闪亮，指针跳动，这个问题头都大了 -
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技师黄长春上次给你说了要找那个模块电源搭铁有问题 -
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技师黄长春 -
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技师黄长春还给你发了这个 -
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匿名网友经过这台车，以后查电路也不会胆寒了 -
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匿名网友是的，就是跟你这个查下来的 -
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匿名网友一个模块一个模块找资料查 -
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技师黄长春通讯故障，一个电源造成低速网络多个模块失去通讯 -
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匿名网友3和4的就还得学 -
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技师黄长春上次不是我们把前面的全查了么 -
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匿名网友是啊所以我直接查手刹控制模块和驻车控制模块 -
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技师黄长春换醒线就每个模块一根线 -
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技师黄长春换醒模块用的，有故障模块不换醒 -
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匿名网友abs泵那里的手刹控制模块排查过了，第二个就查这个 -
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技师黄长春上次你截图故障码也没拍出来驻车制动模块的通讯呢 -
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技师黄长春你挺厉害的，经验不错。 -
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技师黄长春好好修电路，以后全是电动车 -
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匿名网友有些清除后要过会才跳出来 -
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匿名网友我就说过每次扫码出来的都不一样 -
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技师黄长春嗯，不稳定所以造成故障有时候有变化 -
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匿名网友应该是我清码后有的触发过又出来，有的还没触发就没出来 -
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技师黄长春后面的线不想修了，把后桥线束换了 -
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匿名网友电动车没去学，弄不了的 -
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匿名网友去学又得几年时间 -
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技师黄长春二三后的趋势，一定要学电路 -
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匿名网友以前这些问题我们都是叫车主去4s店弄的 -
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匿名网友现在就开始慢慢接触解决 -
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技师黄长春故障码分析很重要，上次那些故障码就指向车身 -
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技师黄长春挣钱就要自己想办法修 -
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匿名网友是啊，没换件试也不敢排除车身模块 -
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技师黄长春这个平台不是挺好么，有啥问题差不多都能解决 -
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技师黄长春对，换了心里疙瘩就排除了就换别的思路 -
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匿名网友以前不知道这个平台才不敢动手 -
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技师黄长春现在相信这个平台可以了吧 -
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技师黄长春啥车型都可以问的 -
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匿名网友你看我今年开始都问了好多车型了 -
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匿名网友基本都是以前不会修的 -
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匿名网友这样技术可以提升 -
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技师黄长春嗯是的，排除经验就有了 -
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技师黄长春那你早点下班吧 -
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匿名网友 -
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技师黄长春也不早了 -
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匿名网友 -
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技师黄长春通用的车型可以问我，单独提问我 -
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技师黄长春搞的挺大的，你开的么 -
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匿名网友是啊 -
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匿名网友以前快修快保洗车美容 -
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技师黄长春挺好的，努力干吧，老板 -
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匿名网友通用的还比较少这边，日系的多 -
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匿名网友电路也没那么多设备 -
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技师黄长春通用挣钱 -
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技师黄长春你可以试试 -
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技师黄长春容易坏🌝🌝 -
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匿名网友通用电压低一堆故障码 -
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技师黄长春车问题多，你就挣钱 -
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技师黄长春你要想通点 -
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匿名网友嗯，好以后大胆接车来坐 -
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技师黄长春码多了不害怕，需要排除，提升自己 -
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匿名网友这台车半个月有了哈哈 -
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技师黄长春那跟客户多收些工时呗 -
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匿名网友都是忙闲了就来研究这台车的 -
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技师黄长春也是你的功劳，客户也认的呢 -
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匿名网友平时也比较忙 -
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匿名网友好的，收工。交车后再来答谢大师 -
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技师黄长春分配不错，快速挣钱的先来，这种车不挣钱就加班弄 -
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技师黄长春你把我关注了没？ -
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技师黄长春再不用答谢了，你给我感谢费那么多嘞 -
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匿名网友你没说我还不知道有光柱这个功能 -
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技师黄长春这我应该做的 -
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匿名网友刚刚关注了 -
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技师黄长春我个人你可以关注 -
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技师黄长春不关注就找不到我了 -
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匿名网友嗯嗯，必须关注起来 -
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技师黄长春通用有问题可以直接可以提问我 -
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匿名网友好的，首席大师 -
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技师黄长春好的那你赶紧下班吧我也休息了 -
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技师黄长春晚安
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