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技师罗贵你好,我是汽车大师专家技师-方彬,很高兴为你解答。
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技师罗贵你好 ,,出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
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噢噢噢有做过维修
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噢噢噢
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噢噢噢原来是这些故障码 都解决了
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噢噢噢它原来是加不起油门和这些故障码
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噢噢噢现在的故障码是P083F
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噢噢噢
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噢噢噢现在加的起油门 但是油门踩到底会出现一直保持在四千转不下来 油门踏板是会回的
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噢噢噢得重新熄火后打开电门 重新踩两下油门踏板到底 再启动才不会 不然只是重新启动还是会保持在四千转
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噢噢噢
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噢噢噢
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噢噢噢没加油门的
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噢噢噢对了 油门踩到底顶多要超不过四千转
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技师罗贵节气门位置传感器看看
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噢噢噢也
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技师罗贵怠速正常撒
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噢噢噢那个换了
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噢噢噢怠速正常
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技师罗贵是的
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噢噢噢换了节气门位置传感器 怠速马达
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噢噢噢还是会
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技师罗贵之前有这个问题吗
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噢噢噢空气压力传感器 第一排氧传感器也都是换的
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噢噢噢有
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噢噢噢还换了两个点火线圈
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技师罗贵意思车子来你们这里就有这故障是吗
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噢噢噢之前刚来的时候是加不上油门 发动机抖 空气压力传感器不能插上去 一插就打不着或者一打着就熄火
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噢噢噢对的
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噢噢噢现在其他问题都解决了 就剩这个
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技师罗贵
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噢噢噢对的
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噢噢噢
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噢噢噢启动不踩的数据流
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噢噢噢
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噢噢噢
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噢噢噢
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噢噢噢节气门位置信号正常是多少 现在一直在百分之五十和75这两个数值跳动
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噢噢噢刚轻轻踩了一下油门 松了后还保持在两千转 五六秒才自己降下来到八百
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技师罗贵感觉还是马达问题
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噢噢噢怠速马达吗
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技师罗贵是的
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技师罗贵
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噢噢噢有的 有密封圈
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噢噢噢不过怠速马达不是原厂 位置传感器就是原厂
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噢噢噢
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技师罗贵
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噢噢噢差不多
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技师罗贵
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噢噢噢慢慢加油门上去它不会出现松油门的还保持在那 得急加油
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噢噢噢特别急加油是急加油后踩尽保持在那两秒 就比较容易出现卡在那 有时候多踩几下油门也会降下来
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噢噢噢踩到底后立即松油门有时候不会
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噢噢噢我试试你说的
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技师罗贵嗯嗯
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噢噢噢不过原厂的胶圈看着太松我换新的那个的胶圈
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噢噢噢情况一样额
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噢噢噢不过这车空挡怠速最高只能踩到四千转
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技师罗贵是的呀
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噢噢噢我录个加速声音给你 我会踩到底后直接松开油门
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噢噢噢
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技师罗贵
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噢噢噢三秒过后我就是松开的了
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噢噢噢需要重新踩几下油门到底才会回到正常转速
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噢噢噢原厂不知道有没有货
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噢噢噢没货 人麻了
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技师罗贵
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技师罗贵
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噢噢噢我已经换了一个品牌的了
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技师罗贵再换一个
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技师罗贵
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噢噢噢还是一样 不行 我换整个节气门试试
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技师罗贵
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16年比亚迪F3今天开的时候发现踩离合会自动油门轰到2000转怎么回事建议清洗怠速马达。一般工时费也就三十来块钱吧。
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比亚迪f3,跑32万公里,故障吗显示,节气门位置传感器故障,买了新的节气门传感器,安装进去后,怠速一直在三千转,换旧的怠速要正常800转根据情况安装新的后断电处理下就可以了。
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你好大哥有个 15年的比亚迪F3开启着车怠速3000左右喘气 过一会变成2000转了 没有故障码 拉线的节气门你好,师傅根据沟通初步判断第一就是怠速马达问题!第二检查一下节气门位置传感器线路是否正常!第三检查一下egr阀是否存在偶发性卡住导致!根据维修经验大都是怠速马达问题居多建议你重点检查
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比亚迪F3 2011年,空档油门自动上三千转是什么故障呀?怠速马达更换了,节气门位置传感器更换过。故障依然出现
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比亚迪f3/06年,25万公里。炱速经常在1600-1800转有时会在2000转。换了两个节气门,汽修厂说是没有原厂的节气门。可以一直换。一直试。还是会。刚换的时候会正常。炱速在700-800。先更换原厂节气门
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比亚迪f3低速行使是老是像加不上油一样,油磅和节气门都没问题, 是怎么回事
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比亚迪F3 2011款 行使里程215639。空档油门自动上三千转是什么故障呀?怠速马达更换了,节气门位置传感器更换过。故障依然出现
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比亚迪f3转速不稳,空档踩下油门松了,转速自动往上跑,熄火在开就好了,怎么事呢,节气门也洗了,
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2012年比亚迪F3,开了三万八千公里,老是怠速高有2千多转,洗了5次节气门,每各一两千公里就怠速高,这次洗了节气门,只跑了一千公里,怠速又有2千多转,熄火在起动又正常,怎么回事
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比亚迪f3两年的车!不到两万公里!偶尔怠速五千转过一会就好了!最近越来越频繁!节气门都已清洗!好像是有时候刹车后出现!
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