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技师尤一树你好,按照你的描述,对于我们这款车的话,它的瓦口安装位置是朝发动机前方朝前。
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技师尤一树就是连杆儿的瓦口朝向发动机前方。然后我们的下面的小瓦盖和上面连杆的话,瓦口要对应。就是瓦口对瓦口。
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爱**d嗯!我的意思就是小瓦哪瓦口是在机油格这边还是不在机油格这边
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技师尤一树小瓦口和连杆的上面的瓦口对应。
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技师尤一树连杆下面的瓦口你装错了之后转不动。
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技师尤一树而连杆的话是随着活塞装进去的,所以基本上装不错。
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技师尤一树下面的那个小瓦盖儿是随着连杆儿瓦口对瓦口的。而我们上面的这个连杆它是朝前标记,同时我们活塞上面它也是对应的。活塞上面也是朝前记号。
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爱**d哦!好的!你有这车的正时没啊
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技师尤一树我们活塞上面有朝前记号,连杆上面有个标记点那个标记点和活塞上面朝前标记点一致都是超前发动机前。然后连杆小瓦盖那就是瓦口对瓦口就可以了,上面的对下面的那就知道怎么装了。
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技师尤一树
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技师尤一树
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技师尤一树
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技师尤一树正时需要使用专用工具安装
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技师尤一树
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技师尤一树这个是专用工具照片
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爱**d好的谢谢了
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技师尤一树不客气
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奇瑞瑞虎5 2015款2.0L 大修了发动机更换了机油泵 进排气VVT 曲轴连杆瓦 启动车以后就像是电喷的柴油车一样响声 无故障码 请问怎么回事而且这个链轮一换要换两个,你单换一个没太大的意义,因为你不知道它是哪个产生的响声。也就是说如果有问题,两个基本上都会同时有问题。因为两个是同寿命同油道同磨损,同寿命。也就是说你这个轮你通过外表去触摸去触碰旋转你发现不了什么东西。只要机油压力足够,外部的电磁阀没有出现卡滞不工作发卡。那么里面的两个轮就换掉。
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奇瑞瑞虎5上坡油加得不是很高,居然上不了坡,还倒退,加油也没反应,后来,我停了一会,又可以上了,修理店的师傅说,上坡不能踩刹车,有这样的道理吗?就是这种方法,如果说你要进行操作的话,可以教你一下方法。如果是在坡道方面万不得已进行踩刹车停车了。这个时候踩着刹车拉起手刹用力拉。然后切换的动力模式。如果坡度比较大。这个时候放到空档。然后才放到前进档位。在松开刹车的时候,油门加到3000以上然后松开手刹就可以了你就是我们手动挡的车型,你在半坡起步那个不也是需要技术吗技术不好的他也起不了步,甚至发动机憋灭。而无极自动变速箱cvt自动挡的发动机不会灭,但是你起步的状态发动机的动力以及变动性的扭矩输出克服不了当前的阻力的时候,它就向前走不了。就是当前的动力输出小于当前的车辆要克服的阻力。这个时候的话,有的会发现他不仅不前进他还后退。这就取决于当时坡度的大小的问题。只是您不了解,你要了解的话,你就不会把它当故障了。外面修车的证明那个师傅也是挺专业的。因为这种现象的话,有的非专业的不知道的或者是没遇到的根本就不知道,还有的还以为什么坏了呢。
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