于师傅你好，又来打扰你了，我还想咨询一下，现在我_奇瑞_奇瑞QQ3

最佳答案

剩下的我们的机械气缸压力测量一下以及气门间隙，看一下有没有存在间隙过小间隙过小就会造成发动机抖动以及出现多缸失火。它的原因是多方面造成的，只要是能够造成发动机工作不好的一切因素都是，所以它的范围比较广。只有换一块，然后这一块换的配件产品没有问题的话，那你就可以排除一块。

于师傅你好，又来打扰你了，我还想咨询一下，现在我那个QQ车啊！出现那个随机失火的故障，这个我要怎么查呢？

余永生

擅长：

专家技师

已服务车主8155次

响应时间:2分钟

2020-05-06 09:17:22

技师余永生

你好，这个随机失火的话，这个它是多方面的原因。这个就说明多个气缸都存在了，有些时候工作不好的现象。那么原因的话和我们的汽油质量有很大的关系。和我们的气门间隙过小有关系。和三个喷油器，喷油量大小不均匀有关和我们的三个点位线圈跳火强度有关。
技师余永生

氧传感器这个的话，作为辅助修正它会影响。啊，如果他报的混合器过稀或者是信号不正常的话，那么电脑就无法调整喷油的时间。如果混合气过稀，那么就会造成缺火包括我们的燃油压力过低也会造成。
倪**）

那如果这样的话们我还要把氧传感器也换了
倪**）

我还发现一个问题，其实我的那火花塞啊好像燃烧不好，那个火花塞的头上黑炭多的不得了
倪**）

就是上一次我问你那个曲轴位置传感器那个时候我把火花塞也换了，一摘下来一看火花塞
倪**）
倪**）

这副火花塞装上去还没几天
倪**）

今天呢我早上开的时候大概在四五十码左右啊油门加速的时候感觉有点症状
倪**）

油门加不上去的那种状态
技师余永生

您现在那个火花塞上面全部黑黑的，说明当前的喷油量方面是不正常的。还有火花塞有可能质量也不行。还有排气管三元催化器，看看有没有堵塞。
技师余永生

从活燃烧状态来看的话，发动机是工作非常不好。
倪**）

排气管我大修之前拆下来用那个哦草酸洗过了
倪**）

我个人认为应该应该还可以吧
倪**）

喷油嘴呢我也装之前我也再次的清洗跟确认了一下，我个人应该还可以认为
倪**）

第几次我不是问到过你吗就是有一个钢觉得喷油嘴可能有问题，后来我特意装之前我再次去确认了一下
技师余永生

喷油嘴的话三个电阻必须一样，而且这个喷油器的话一定要是原厂的副厂的，它的电阻值有的不一样就会造成错乱。
技师余永生

你感觉一缸有问题的话，您可以把那个二缸喷油器它们之间互换。其实像这些问题的话，其实在我们4s店里面修的话，其实没有那么麻烦，三个点火线圈一换三个喷油器一换基本上就解决所有的问题了。只是说有的配件质量的话不行。有的虽然说是新的，但是不能用。剩下的氧传感器换掉它，只要线路没毛病，故障码能清除掉，那就是线基本上没问题，都是传感器坏了。以及去油泵的压力，接上压力表去量一下，看看压力有没有过低，有没有低于350千帕以下。如果没低那就可以，或者是没有高于4bar个以上都是正常的。
技师余永生

剩下的我们的机械气缸压力测量一下以及气门间隙，看一下有没有存在间隙过小间隙过小就会造成发动机抖动以及出现多缸失火。它的原因是多方面造成的，只要是能够造成发动机工作不好的一切因素都是，所以它的范围比较广。只有换一块，然后这一块换的配件产品没有问题的话，那你就可以排除一块。
技师余永生

它没有说是非常一个具体的点。只有通过进行逐步排查确认，然后排除。
技师余永生

那个三元催化去洗的话，实际上没啥效果如果真要坏了，你洗跟不洗是一样的，主要是看它有没有堵，只要没堵就行，就怕它堵了，堵了之后就会增加喷油量。就会造成燃烧不好。剩下的我们的进气压力信号在怠速的时候是在多少进气压力的信号是不是在30千帕左右？喷油量是根据进气压力来的。如果这个进气压力信号错误的话，那么它会造成喷油量不正常都会造成。现在火花塞那个燃烧是非常不好的，说明发动机工作非常的不好。说明喷油量是不正常的。我们喷油量喷的有点多。而且没有燃烧完，然后才会发黑的。
技师余永生

这些配件的话，原厂的喷油器一个接近400.这个价格在外面市场上面甚至管买几个了。你就知道它的质量能相差多少了。包括点火线圈儿都是几百。配件是非常贵的。但是你外面市场上的话，那它就很便宜了。几十块钱的都有。但是跟几百的它的是不一样的，你正常的车型如果只是坏了一个，你更换了一个装上去，还会立马出问题。就是说你正常的车型你换一个点火线圈也好，或者是更换一个喷油器也好，你新的装上去同样会出问题，这种这种都是有遇到的。电脑能够识别到。然后它的控制方面都会错误就会不正常。
倪**）

好的好的那我只能从这几个方面慢慢的查
技师余永生

对这种现象的话，它没有一个非常准确的，就是哪个点，但是呢，它就是在这个里面范围之内。
倪**）

谢谢了啊
技师余永生

不客气