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技师陈凯楠你好,我是汽车大师金牌技师-段炳坛,很高兴为你解答。
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s**4你好
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s**4我已经换了两遍点火线圈
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s**4换了就好
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s**4放到冷车再启动又报其它缸燃烧失火
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s**4汽缸压力12—14巴
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s**4燃油压力4巴
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s**4请问一下这到底是什么问题?师傅
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s**4已经换了8个点火线圈了,德尔福的
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技师陈凯楠怀疑损坏断火的点火线圈装到其他缸,故障码转移吗?
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s**4火花塞也换了新的
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s**4点火线圈是跳火的,我刚才试了
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s**4我每次只要熄火了再启动它又平稳正常了
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s**4换过的点火线圈实际上都是好的
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s**4我怀疑是油泵压力不足,准备了一个油泵,但是现在拿不准,怕换上去不好
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技师陈凯楠这种情况建议检查三元催化有没有堵塞?检查喷油嘴漏油吗?检查气门室盖垫是不是漏机油,导致点火线圈和火花塞接触面有机油引起漏电呢?检查所有火花塞燃烧的颜色一样吗?
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s**4火花塞燃烧的颜色一样
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技师陈凯楠嗯
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s**4喷油嘴没有检查漏油
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技师陈凯楠装上免拆清洗喷油嘴的吊瓶。吊瓶里面加注上95号的汽油。打上4.5的压力着车试一下
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奔驰GL550每次提速的时候都会出现缺缸失火的感觉,火花塞点火线圈都换了,还是不行奔驰GL550每次提速的时候都会出现缺缸失火的感觉,火花塞点火线圈都换了,还是不行 根据故障码需要检查一下进气系统有没有漏气的地方,还要检查一下气门口的积碳是不是过多。
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奔驰GLK300,272发动机总是报5缸断火,换了火花塞点火线圈,跑了几天故障依旧您好!根据您提供的故障现象和信息,由于是偶发故障现象,根据经验可能为发动机5缸点火线圈故障导致的,建议互换点火线圈和火花塞测试,如果试车后还是5缸有故障,那么建议对换喷油嘴测试,希望可以帮到您,谢谢!
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奔驰glk300发动机灯亮,气缸6燃烧断火,点火线圈促动装置存在故障车辆描述的故障,根据车辆的实际情况建议车辆按照我的描述进行调换点火线圈在确认故障不能解决的情况下,初步判断的故障,原因是发动机电脑损坏。
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奔驰GLK300,272发动机,报多缸失火时好时坏,点火线圈火花塞,喷油嘴都检查没问题,请专业维修奔驰技师回答,不懂得勿扰您好!根据您提供的故障现象和信息,如果每次故障现象出现时,都是不确定的气缸报失火故障,那么可能为油品不好(可以打吊瓶测试来判断),或者进气歧管道内部有积碳导致的,如果是固定的气缸报失火,那么可能为火花塞或者喷油嘴有问题导致的,如果有混合气故障码,那么建议先修理好混合气故障码后再做进一步试车检测,希望可以帮到您,谢谢!
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奔驰glk300经常行驶过程中熄火,故障码显示,燃油泵输出端对地短路,燃油回路压力过高。换了燃油泵故障依旧。请常修奔驰大师指点。这种情况一般为线路问题或者燃油控制模块故障导致
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奔驰GLK300多缸燃烧失火奔驰GLK300多缸燃烧失火【车型:奔驰GLK级 2012款 GLK 300 4MATIC 动感型】 根据你的描述和故障码建议是先检测一下发动机模块看看有没有问题。
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你好师傅,我修理厂的,前天修一台车奔驰GL550,车来的时候报8缸失火,还有几个故障码,我给换了点火线圈,火花塞,清了喷油嘴,还是一点没解决,提速的时候一耸一耸的,就跟缺缸一样车辆目前不存在发动机失火的故障,根据车辆目前所检测的故障码来看,车辆建议先更换一个空气流量计,拆卸进气歧管清洗气门积炭,然后再试车观察车辆的状态。
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奔驰GLK300行驶5年12万公里,现在发动机灯亮了,抖动。去4S店检测结果2号缸阻燃断火,缸压不足,换火花塞,对换点火线圈 喷油嘴,清洗进气管都没能解决问题。刚开始跑高速就会亮,过几天在市区开灯又会熄灭你好,目前二缸工作不好,二缸缸压不足的话,必须从机械部分先排除缸压问题。比如液压顶筒,还有活塞环以及西门口还有活塞自身问题,以及刚缸筒问题,这些呢,都需要先拆解开来先检查一下。
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09年老宝马523 怠速抖动,跑起来正常, 怠速久了报2.3缸失火 对调了喷油嘴,火花塞,点火线圈。故障依旧09年老宝马523 怠速抖动,跑起来正常, 怠速久了报2.3缸失火 对调了喷油嘴,火花塞,点火线圈。故障依旧【车型:奔驰GLK级 2013款 GLK 300 4MATIC 动感型】 措施:①更换原厂火花塞及点火线圈 ②更换气门室盖并删除调校值。
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你好老师,我修理厂的前两天修了一辆奔驰GL550每次提速的时候就会一耸一耸的,跟缺缸一样,用电脑监测8缸失火,火花塞跟线圈都换了,油嘴也清洗了,还是不行,空加油门没事跑车一提速就会一耸一耸的,提起速以后就好了建议电脑读取一下发动机失火值,检查一下进气门积碳和气缸压力。
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