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技师张雄您好,我是汽车大师专家技师——朱邦磊,很高兴为你解答
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技师张雄请问检查过什么。换过什么呢?只有根据你真实情况,我才能给你进行综合判断分析原因。您说的越详细,就对我们的分析讨论更有帮助
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匿名网友检查过三线插头电压,两根五伏一个搭铁都是正常的
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匿名网友换过两个传感器
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匿名网友刚换的发动机总成
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匿名网友凸轮轴位置传感器插上后信号电压就变成2v 拔掉插头信号电压5v,是不是正常的
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匿名网友在吗
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技师张雄正常
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技师张雄故障码拍个照
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技师张雄是凸轮轴位置传感器性能还是凸轮轴位置传感器电路
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匿名网友插上插头信号电压不是应该是5v吗
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匿名网友怎么会被拉低呢
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匿名网友
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匿名网友电路
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匿名网友换了三个传感器了
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技师张雄进排气你可以对比。都是这样
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技师张雄凸轮轴信号盘有没有受损?
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匿名网友插头插上测信号电压只有2v,用扳手靠近传感器电压就变成5v。拿开扳手就是2V
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匿名网友刚换全新发动机总成,检查过凸轮轴,信号盘没有受损
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技师张雄越全新越不靠谱
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技师张雄排气的呢
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技师张雄两个一样吗
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匿名网友排气的不好测
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匿名网友排气凸轮轴位置传感器插上插头信号电压变成0.48
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匿名网友进气凸轮轴位置传感器插上插头电压变成2.5
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匿名网友能快点吗,师傅
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技师张雄你是把传感器拿出来测量的吗
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技师张雄直接拿出来,不靠近金属。电压应该和排气一致。也就是说。传感器换的不行
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匿名网友是的,我把传感器拆下来插在插头上面测的信号电压
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匿名网友没有靠近金属
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匿名网友和排气不一致
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匿名网友靠近金属电压都会变成5v
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匿名网友不靠近金属进气电压是2.5 排气是0648
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技师张雄不好意思,刚才在忙
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匿名网友排气是0.48
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匿名网友你的意思是传感器的毛病?
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匿名网友
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匿名网友这是传感器装车后测的信号电压
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技师张雄这个电压取决于里面金属的那种程度。比如,排气对着缺口,他就是接近零,进气对着信号齿了。他就是2
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技师张雄测量电压。需要把传感器都拿出来。手动去触发
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匿名网友但是把传感器拿掉测,电压应该是一样的啊
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匿名网友我刚拿掉测的
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技师张雄是,应该是一样
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匿名网友一个0.48 一个2.5
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技师张雄那就换传感器
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匿名网友不可能是电脑版问题吗
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匿名网友手动触发电压都会变成5 离开金属后电压就不一样了
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技师张雄这个故障码基本不是电脑版
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技师张雄有550就不是模块问题,报传感器电路。一般是凸轮轴。或者传感器
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匿名网友这个根凸轮轴也没关系啊
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匿名网友传感器拿下来测电压就不正常
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匿名网友他是换发动机跑了十多天后才有这个故障,刚开始一切正常
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技师张雄你说没关系,只是你没遇到过😃
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匿名网友那你解释一下,为什么传感器拆下来电压会不正常
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技师张雄你举例子,电压变化?
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技师张雄不靠近接近0靠近接近5
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技师张雄设计就是这样。咋解释
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匿名网友但是进气和排气不一样,怎么解释
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匿名网友进气2.5伏排气0.48
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技师张雄说明进气传感器不行
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