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技师宋奥帅你好，我是汽车大师专家技师-余永生，很高兴为你解答。 -
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技师宋奥帅请问这种情况出现以后，都做了哪些检查和维修？ -
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技师宋奥帅车辆之前轮胎或者刹车系统是否出现过故障？ -
小**4最开始检查只匹配了一下
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技师宋奥帅系统故障码可以清除不？ -
小**4用了几天又出现了这种故障
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小**4可以清除
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技师宋奥帅在哪里进行匹配的 -
小**4跑一下又要出现
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小**4配钥匙哪儿
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技师宋奥帅有没有显示哪个轮的轮速异常？用诊断仪连着路试读四个轮速，看下哪个不正常 -
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技师宋奥帅ABS系统有故障会提示这个启动限制的 -
小**4没显示那个单独的
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技师宋奥帅恢复限制启动次数了是吧 -
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技师宋奥帅上面方法发你了，去路试读数据 -
小**4对
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技师宋奥帅进ABS系统读故障和数据流 -
小**4进去读故障是没有故障
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小**4数据流4个轮速也是正常的
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小**4我就是修车的，这些早就试过了
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小**4还有没有其它的影响这个的，很少遇见过这种故障
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技师宋奥帅这种问题只能多试，不解决ABS这个故障PEPS系统都会报启动限制，轮速传感器和信号齿清理一下，还有刹车开关也要检查。 -
小**4好
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小**4我下午再去挨着检查一下
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小**4除了这些还有什么要报这种故障
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技师宋奥帅这种故障很少会出现的，触发PEPS的故障也就ABS这几个地方 -
小**4未检测到发射机应答是怎么回事呢
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技师宋奥帅还有轮胎爆胎换了备胎也可能会触发启动限制 -
小**4得得出这种系统故障
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小**4轮胎都没有问题
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技师宋奥帅这故障码能清掉就没事，比如没带钥匙就摁开关或者信号受干扰也可能会报码。 -
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技师宋奥帅可以整车下电15分钟试试 -
小**4清掉了又要出现
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小**4好的
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技师宋奥帅轮速信号齿圈和传感器清一下，上路多试下读轮速数据，ABS不报故障应该是偶发的。 -
小**4不得行
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小**4你说的都看了，还是一样的
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小**4偶发的ABS有问题也应该要提醒是哪一个传感器，
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小**4会不会是ABS泵上有问题
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技师宋奥帅这个不是没有可能的，ABS、PEPS模块这两个控制器，触发限制启动
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车型：奇瑞艾瑞泽5 16款自动领潮版 5.5万公里 1.半个月前出现缺缸现象，发动机抖动（见视频1），发动机故障灯报警（间歇性报警）：二缸火花塞拆出后发现烧黑，电极一头折断（从痕迹上看是断裂，不是烧掉，见图1），二缸点火线圈表面密封胶管表面与内部有积碳，内窥镜检查二缸内未找到折断电极头； 2.将三年前换下的原车火花塞（见图2）临时装到车上，行驶10天左右约500公里，无故障； 3.三天前又出现发动机抖动现象（见视频2），拆掉点火线圈及火花塞观察与半个月前一样，装上后，检测电脑出故障代码：导致催化器损坏的二缸失火（当时没拍照片，故障代码不是十分确定，觉得催化器损坏导致的二缸失火这种故障应该没有就没写）。将二缸、四缸点火线圈对调，缺缸现像依然存在，但检测电脑不出故障代码了。你这种情况先排除点火和喷油，如果点火系统和燃油系统故障排除的话，这个只有发动机内部配气机构这一块的问题了，那个发动机内部缸壁的磨损情况，这个一般用内窥镜检查的，没什么问题的话，这个应该是磨损不大，主要还是考虑缸盖这一块的问题，气门，气门顶筒，这块，
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奇瑞艾瑞泽5发动机报未检测到发射机应答器是什么意思此车出现未监测到应答器的故障码，发动机可以正常启动，建议整个系统清码后，然后关掉钥匙门锁车，等电脑休眠后断电试试。
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昨天正常打火，然后挂D档之后，车怠了一下踩油门车就没力，然后故障灯亮了。就是说他们这些故障码的获取是根据传感器进行的，一个是传感器真实监测的，一个是传感器信号异常本身导致错误的信号导致故障的存在，以及故障现象存在。就是先确认传感器的插头线路连接，如果没有情况先进行更换外面的传感器。而且外面的这些传感器的话，对于这款车型的话也的的确确有损坏的。维修方案就是说一定要先换外面的传感器，当检查线束插头传感器上面插头连接没有问题的情况下，先换传感器。变速箱上面的话有三个传感器。转速传感器。一个是涡轮转速传感器和一个输入轴转速传感器和一个输出轴转速传感器。当前呢也报了输出带轮轴，压力异常控制和输入带轮轴压力控制异常。这一块呢，有可能是真实压力不正常和传感器真实信号出故障。所以这一块的话可以先考虑更换输入轴输出轴转速传感器。如果是因为传感器导致的故障换完之后故障就排除了。如果更换完之后故障依旧。那就需要更换里面的离合器控制的电磁阀。在我们的控制阀体上面进行安装的。就是这一块做完之后如果说故障还依旧那就麻烦了，那就可以确定就是变速箱内部机械摩擦片或者是内部前进挡液压系统存在严重泄漏导致的故障。也就是说这种故障的存在最为简单的就是很多时候换了传感器就好了，但是呢，也不一定，因为它的故障范围点比较多。而并不是说有了这个故障之后一定要修变速箱或者是大修变速箱，当然你大修变速箱把其他的也换了，那肯定是100%解决问题，但是会容易增加误判的概率。
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你好，我的奇瑞艾瑞泽5CVT变速箱近期间歇性的，挂挡无动力输出或很微弱，尤其是早上天冷的时候，多次尝试后可正常工作。发动机无异常，也无其他不正常噪音，请问这是什么问题・_・?对于我们这种cvt的车型，不光是奇瑞的有这种保护功能，包括日产的全部都存在在冷车的时候，它的转速非常高，车辆甚至不走。然后随着发动机温度起来，然后就正常了。这个是一个低温系统保护，也就是说我们需要热下车找个三五分钟，然后进行缓慢行驶就可以了。也可以使用电脑去检测一下，看看系统里面有没有什么故障嘛，如果变速箱这一块存在真实的问题和故障的话，你用电脑去检测里面会报故障码，如果啥故障码都没有的话，就证明系统没有任何的问题。而这种现象的话，就是属于低温保护造成的天气冷的话再加上没有热车的话，或多或少都存在都出现一种正常的现象不是问题。
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大师我这有台艾瑞泽5加油门没反应怎么回事？艾瑞泽5出现加油门没反应的情况，需要先检查一下进气系统的密封情况，点火线圈，火花塞，喷油嘴，燃油压力这些常规的检查都没有发现问题，考虑是由于刹车信号异常和节气门本身损坏，或者油门踏板到发动机电脑之间的线路出现异常导致的故障。这台车带有刹车优先系统，等发动机电脑持续接收到刹车信号的时候，就不会对油门踏板作出反应了。这种情况先用诊断仪读数据流观察一下刹车信号，油门踏板信号和节气门开度这些地方。这款车在维修的时候尽量避免电瓶断电，或者一定要等到系统进入休眠状态之后再断开电瓶，否则控制单元当中，会由于程序对文件导致出现异常。会造成通讯失败或者出现发动之后，其他控制单元报码以及发动机抖动的问题。
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艾瑞泽5发动机故障灯亮了怎么消除？您好，亲，汽车大师专属技师为您服务，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法，一定会为您提供满意的服务！希望我的回答可以帮到您呢！ 亲～，～您好呀，发动机故障灯点亮消除方法如下 第一车辆发动机系统是存在故障的，如果是偶发性的故障，可以熄火以后来回多开关几次钥匙门，这样的话，重新启动看看故障会不会消失？ 第二，打开车辆发动机盖，把电瓶线负极拆掉，等待3到5分钟再装上看一下会不会消失？ 第三。如果以上两种方法都不不能消除故障灯说明，发动机系统是存在静态故障，这个要用电脑读取一下相对应的故障代码，更换损坏对应的零部件才能解决问题
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艾瑞泽5车钥匙红灯常亮如果仪表上面会显示一个汽车钥匙的这个红灯一直亮。出现这个符号的话，如果说发出去没有启动的话，没有办法启动，那就说明这个车辆的这个防盗系统出现了故障，是需要检查这个防盗控制模块，看下有没有问题。还有需要用专用的检测电脑进行解锁测试，可以的。如果说出现这个符号之后，发动机可以正常启动的话，那这个有可能是这个电池的电量不足，或者是遥控器里面的电路板本身有问题导致的，这个具体的话是需要检查这几个方面。
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艾瑞泽5,老报相位传感器不符第1个我们可以先不用更换配件。找到原有的传感器，因为车辆上面两个凸轮轴位置传感器，如果损坏也是坏一个，不可能两个同时坏，目前没有遇到两个传感器同时坏的。找到原来的排气侧的那个凸轮轴位置传感器。因为之前报的是进气测，说明排期测的那个肯定是没问题的。找到之后装上去。进行启动循环来回启动。启动上路上跑个几分钟，然后再熄火再启动，一般来说有故障的话，10次8次就出问题就报故障了。这个是验证传感器有没有问题的第1种方法。当然你两个传感器有可能混在一块了，然后的话你还要再次试一下。先从最基础的，一般最基础的也一般也就是问题所在，没有那么多疑难杂症。目前我在售后这一块，都是换的传感器。更换也都好了，可能赶巧了吧。用户来的时候车里面带几个，在外面换了好几个配件，车里面放着很多。电脑版啊什么的都换了。线路也看了，也没啥问题，就修不住了。然后呢，都是直接让换传感器，一换就好了。那些传感器呢，你要是静态使用万用表表去测量，你也测量不出来啥毛病，但是呢，它会受温度热了之后它就不一样了就变形了，信号波形就变形了信号就错误啦。这是第1个就是排除传感器本身问题。第2个呢就是真实存在的问题了。就是传感器报的的确是真实的就是信号不正常。那么这个时候就要确认传感器，插头，电源线，搭铁线，信号线。连接是否牢靠，到电脑端有没有存在接触不良区间。这个时候就牵扯到电路的排查。把这一块确认好之后。如果依然存在我们第3步。那么它是监测我们凸轮轴上面的信号盘的位置来进行识别。那么这个时候既然说它检测出来的信号有问题，我们要确认凸轮轴后方的信号盘有没有产生移动错位或者是变形，这个时候就要和全新的凸轮轴总成放在一块去对比，来确认凸轮轴本身有没有变形。如果到了这一步发现都正常还没问题好我们第4步。两个电磁阀vvt执行器电磁阀左右对调。同时确认电磁阀插头的电源和信号控制线路有没有问题。也可以直接就是说启动状态直接短接Vvt执行器电磁阀的信号控制线直接搭铁，看发动机怠速有无波动来确认电磁阀以及油路，以及执行器有没有动作。这一个举动，这2块都可以判断。如果到了这一步还没问题线路又没问题。测量机油压力。看机油压力在热车状态下，发动机水温80度的以上机油压力有没有大于1.5bAR。如果机油压力也没问题，更换发动机电脑前提是我说的，你前面的全部按照我说的去做去检查。那么最终就这么多问题里面的某一种或者是多种。
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容易出现EPC 故障epc灯亮是什么问题？ 1、进气系统故障，如泄露或堵塞不畅； 2、节气门体脏污，积碳过多； 3、燃油选用不达标； 4、缸压异常，工况不良； 5、偶发性故障，误报； 6、气门故障，卡滞或积碳等； 7、ECU故障。
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冷车能加上油，怠速着一会节气门反板一响就加不上油了，报p0122和p0222故障，三元催化也发红，
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奇瑞艾瑞泽5行驶中变速箱故障灯亮
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